Gradska općina Izmir pritisnula je gumb da postojeći Autobusni kolodvor u Bornovi Işıkkent pretvori u Glavni transfer centar. Prvi postupak evaluacije započeo je konkursom za arhitektonske projekte koji je održan u dvije etape.
Gradska općina Izmir transformirat će Izmirski autobusni kolodvor, gdje će se prolaziti linije metroa i brzog vlaka, u Glavni transfer centar Izmir. Na natječaj koji je organiziran u tu svrhu i raspisan u veljači prijavila su se 74 sudionika. Za prvi postupak ocjenjivanja, koji će trajati tri dana, odbor žirija je glavni tajnik metropolitanske općine Izmir. Kültürpark se, uz sudjelovanje Buğra Gökçe, okupio u dvorani br.
Žiri će odabrati najprikladnije projekte u prvoj fazi natječaja, koja je otvorena u okviru planiranja, koja predviđa novi glavni transfer centar, a druga faza će se održati u rujnu. Žiri će se sastati još jednom i proglasiti pobjednike. Tada će započeti priprema prijavnog projekta. U kolokviju koji će se održati nakon druge faze bit će izloženi svi projekti koji sudjeluju na natječaju.
Naglašavajući da je İzmir oduvijek bio vrlo važna točka atrakcije u smislu prijevoza sa svojim povijesnim trgovačkim identitetom, gradonačelnik gradske općine İzmir Tunç Soyer, “Autobusni kolodvor, putnička luka i zračna luka; su vrata grada u njegovu okolinu iu svijet. U tom kontekstu, radimo na modernizaciji mogućnosti međugradskog prijevoza İzmira u skladu sa širenjem područja usluge i povećanjem broja stanovnika. Prioritet nam je pristup terminalima, lukama i zračnim lukama s bilo kojeg mjesta u gradu.”
Soyer: To će postati simbol
Konstatirajući da će jedan od novih glavnih transfer centara iz Izmirskog master plana transporta, koji će omogućiti višestruku integraciju prometa, biti izgrađen umjesto postojećeg Autobusnog kolodvora, predsjednik Soyer dao je sljedeće informacije: Činjenica da će biti ojačana linijama željezničkih pruga İzmir (YHT) otkrila je potrebu za obnavljanjem. Glavni transfer centar koji će se pojaviti kao rezultat natjecanja i bit će jedan od osam planiranih centara; To će biti važan primjer koji će naš grad i našu zemlju predstaviti svijetu kao suvremenom simbolu u integraciji İzmira sa okolinom i regijom. "
Autobusni kolodvor Izmir, u vlasništvu Općine Izmir, izgrađen je po modelu Build-Operate-Transfer (BOT), a pušten je u rad 1998. godine. Vrijeme rada istječe 2023. godine. U žiriju natječaja za arhitektonske projekte koji će osvijetliti Glavni centar za prijenos; Profesor Dr. Haluk Gerçek, Tülin Hadi, Dürrin Süer, Mehmet Murat Uluğ i Boğaçhan Dündaralp. U Savjetodavnom žiriju, glavni tajnik Metropolitanske općine İzmir (İZBB) Dr. Buğra Gökçe, zamjenik glavnog tajnika İZBB-a Eser Atak, predsjednik Odjela za promet İZBB-a Mert Yaygel, Koray Velibeyoğlu, Halil İbrahim Alpaslan.
Budite prvi koji će komentirati