Iako se potreba za čišćenjem i dezinficijensom značajno povećava kod pandemije Covid-19, dezinficijensi za ruke na bazi etanola koji su učinkoviti protiv virusa mogu uzrokovati habanje i loše slike u vozilu. Djelujući protiv ove situacije, Fordovi inženjeri pokušavaju povećati svoju izdržljivost podvrgavanjem materijala unutar vozila najstrožim testovima.
Povećane potrebe za dezinfekcijom i higijenom, zajedno s pandemijama u našem svakodnevnom životu, mogu uzrokovati istrošenost na površinama s kojima smo u toku dana. Zbog Covid-19, vozač i putnici mnogo više dezinficiraju ruke nakon što završe posao vani i vrate se u svoja vozila. Iako je ovo dobro za zdravlje vlasnika i putnika, to uzrokuje probleme poput istrošenosti unutrašnjosti i dijelova vozila. Posebno kemikalije poput etanola u dezinfekcijskim sredstvima za ruke mogu reagirati s površinama i uzrokovati prerano trošenje i loš izgled na unutrašnjim površinama automobila.
Fordovi inženjeri koji su poduzeli radnju kako bi riješili problem već odavno testiraju nove proizvode na materijalima koji se koriste u vozilima. Kao rezultat testova, uočeno je da se kemijska struktura zaštitnih prevlaka može preformulirati tako da unutarnje površine automobila i dalje izgledaju dobro bez obzira na što su izložene. Fordovi testovi uključuju i nusproizvode poput skladištenja i plastične opreme u vozilu.
Uzorci se ispituju na temperaturama do 74 ° C
Timovi Forda u Duntonu u Engleskoj, Kölnu u Njemačkoj ispituju uzorke materijala na temperaturama jednakim unutarnjoj temperaturi automobila parkiranog na plaži vrućeg dana, u nekim slučajevima i do 74 ° C. U simulaciji dugog izlaganja suncu, ti uzorci se podvrgavaju UV testu ljubičaste svjetlosti do 1.152 sata (48 dana). Uz to, dok se plastika ispituje na čvrstoću (naprezanje i naprezanje) na temperaturama nižim od -30 ° C, razne metode osiguravaju da plastika ne pukne.
"Sredstvo za dezinfekciju ruku proizvod je koji se u posljednje vrijeme sve više koristi, pa je već dugo dio našeg testiranja", rekao je Mark Montgomery, viši inženjer materijala u Tehnološkom centru za materijale u Tehničkom centru Dunton, Ford of Europe. Čak i najbezopasniji proizvodi na bazi kemikalija mogu uzrokovati probleme poput trošenja i habanja kada dođu u kontakt s unutarnjim površinama, ali proizvodi poput dezinficijensa za ruke, losiona za sunčanje i sredstava protiv insekata mogu znatno više oštetiti unutarnje površine automobila.
Ručna dezinfekcijska sredstva, čija je prodaja porasla za 18 puta u odnosu na prošlu godinu, velika su potražnja u cijelom svijetu i predviđa se da će se tržište sredstava za dezinfekciju ruku povećati za dva i pol puta u odnosu na 2020. godinu u svijetu. Iako dezinfekcijska sredstva za ruke pomažu u uništavanju mikroba u rukama korisnika, mikrobi se i dalje mogu nalaziti u vozilu, posebno ako se vozilo koristi u suradnji s drugim ljudima. "Treba obratiti pažnju na često dodirivana područja kao što su volan, ručica mjenjača, ručke na vratima, bilo koji gumb ili dodirni ekran, brisači i signalne ručke", rekla je Jenny Dodman, glavna medicinska služba Ford England. Uz to, sigurnosni pojasevi također bi trebali imati prednost nad svakim popisom čistoće vozača. "Sigurnosni pojas nas dodiruje i izložen je mikrobama tijekom kihanja i kašljanja."
Budite prvi koji će komentirati