što ukazuje na to da tog dana očekuju visok rast u sektoru željezničkih sustava u Turskoj, izvršnom direktoru ORK-a Nevhizu, "svakom mjestu u zemlji s mrežom poput pauka u željezničkom prometu i otkrivanju važnih projekata koji zadovoljavaju viziju." on je govorio.
Turska najvažnija i najkvalificiranija tvrtka za ugovaranje električne energije iz tvrtke ORK Energy Electrical Contracting Inc., Kovid-19 tijekom epidemije, čak i poduzimajući sve sigurnosne mjere, najavila je da se posao uspješno nastavlja. Tvrtka je izjavila da je ubrzala svoje radove u novom procesu normalizacije s projektima željezničkog sustava, javne infrastrukture i nadgradnje koje je nedavno potpisala.
Izvršni direktor ORGE-a Nevhan Gündüz izjavio je da se usredotočuju na ulaganja u prometnu infrastrukturu kao tvrtka, te napomenuo njihove visoke prognoze rasta u sektoru željezničkog sustava i izjavio da je 'ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu nedavno najavio da su u prometnu infrastrukturu u 17 godina uložili 880 milijardi lira. Izjavio je da im je cilj povećati duljinu pruge brzih vlakova sa 5 kilometara na 200 tisuća 5 kilometara, a pruge željezničkog sustava na 500 tisuća kilometara u roku od 18 godina. Ugodno je što željeznički prijevoz i važni vizijski projekti koji će tkati cijelu zemlju mreža poput pauka. on je govorio.
'Kao tvrtka potpisali smo dosad najveći ugovor o podzemnoj željeznici u jednom potezu'
Rekavši da je sektor ugovaranja električne energije područje koje je manje pogođeno procesom pandemije, Gündüz je rekao: 'Naš se prekovremeni rad nastavio jer smo bili u utrci s vremenom u projektima s prioritetom koji treba dovršiti, poput projekata metroa, gradskih bolnica, sveučilišta, bankarskih baza, koje su naša glavna djelatnost. Naša su gradilišta nastavila svoje aktivnosti, osim onog koje je privremeno stajalo. Naša su gradilišta radila i u dane policijskog sata. Sva naša gradilišta trenutno su aktivna. Uz to, u drugom smo tromjesečju 2020. godine potpisali najveći odjednom metro ugovor i ugovor o metrou zračne luke Sabiha Gökçen, vrijedan 11 milijuna eura. Ove godine kao tvrtka nastavljamo s ulaganjem javne nadgradnje i infrastrukture poput metroa, željezničkog sustava i gradske bolnice, sveučilišta i kulturnog centra. Cilj nam je stvoriti nove poslovne mogućnosti za sudionike u sektoru sudjelovanjem u investicijama u obnovu i proširenje turizma i industrijskih objekata, kao i velikim nacionalnim projektima za koje se očekuje da će doći na dnevni red. koristio izraze.
Podvlačeći da su imali uspješan proces pandemije, Gündüz je rekao, „Pokušali smo upravljati našom tvrtkom što dinamičnije. Neke smo zaposlenike usmjerili na posao od kuće. Kao viši rukovoditelji svakodnevno smo bili na svom poslu i poduzimali sve mjere sigurnosti i zdravlja. Usredotočujući se na socijalno, psihološko i tjelesno zdravlje naših zaposlenika, pokrenuli smo vitalne mjere poput maski, dezinficijensa, mjerenja temperature i praćenja zdravlja zaposlenika u ranim fazama. Na taj smo način naišli na samo 8 pozitivnih slučajeva i učinili smo da se vrate u poslovni život liječeći ih. '
Budite prvi koji će komentirati