Pripremio Izvještaj o željezničkim sustavima Industrijske komore Eskişehir

Izvještaj o željezničkim sustavima koji je pripremila Industrijska komora Eskişehir pokazao je da je željeznica jedan od najvažnijih elemenata koji će oblikovati sadašnjost i budućnost Eskişehira. Izvješće „Prednosti željeznica u željezničkom teretnom prometu, potencijali i zahtjevi sektora željezničkih sustava“ i zahtjevi Eskişehira navedeni su kako slijedi;

1. Izrada nacionalnog proizvodnog centra Eskişehir Rail Systems.
2. Provedba nacionalnog projekta brzog vlaka u Eskişehiru.
3. Dovršetak željezničke veze luke Eskişehir Hasanbey - Gemlik.
4. Povezanost logističkog centra Eskişehir Hasanbey sa željeznicom i ESB-om Eskişehir.
5. Završetak izgradnje Nacionalnog centra za ispitivanje i istraživanje željezničkih sustava Eskişehir (URAYSİM).

U izvješću je istaknuto da će Eskişehir, koji izvozi gotovo 2,5 milijardi dolara, pružiti troškovnu prednost od najmanje 58 milijuna dolara godišnje radeći to željeznicom, a zatim će otvoriti vrata za nova ulaganja, nova zapošljavanja i osnivanje novih tvornica.

Dajući informacije o izvješću, predsjednik ESO-a Celalettin Kesikbaş rekao je: „Zahtijevamo da su željeznički sustavi apsolutno razvijeni i podržani za naš grad, najvažniji u današnjoj i našoj budućnosti. „Prednosti željeznica, potencijala i potražnje sektora željezničkog sustava u teretnom prometu“, koje smo pripremili, otkriva situaciju sa svom stvarnošću i naglašava važnost potrebe. “

Pripisuje se učiteljima

Navodeći da je potrebno učiniti da Eskişehir postane uspješniji i veći brend u budućnosti, Kesikbaş je rekao: „Mi smo u osnovnim školama pripremali svoj rad od 1923; Pripisali smo našim vrijednim učiteljima koji su podučavali „Eskişehir je raskrižje željeznica“. Jer su nas učili koliko je važna proizvodnja za našu budućnost. To smo još jednom shvatili u ovim teškim danima u kojima živimo. "

Kesikbaş je izjavio da su oni sastavili ono što su zahtijevali za razvoj industrije ispod 5 stavki i istaknuo da su to apsolutno izvediva pitanja. Kesikbaş, „Pretvoriti naš grad u nacionalni proizvodni centar željezničkih sustava, provesti projekt Nacionalnog brzog vlaka u Eskişehiru, dovršiti željezničku vezu Eskişehir Hasanbey - Gemlik, povezati logistički centar Eskişehir Hasanbey željeznicom sa ESB-om Eskişehir, test Nacionalnog željezničkog sustava Eskişehir i završetak istraživačkog centra URAYSİM od vitalnog je značaja i za naš grad i za nas. Jer na ovaj će način Eskişehir proizvoditi više i naša će zemlja zaraditi više. "

Treba poduzeti mjere opreza

Navodeći da nedostatak logističkih i transportnih kapaciteta u Eskişehiru negativno utječe na sektore poput zrakoplovstva, željezničkih sustava, strojeva, metala i rudarstva, Kesikbaş je rekao, „Logistika je ozbiljan trošak proizvodnje. Da bi se Logistički centar Hasanbey mogao učinkovito koristiti, potrebno je poduzeti niz mjera. U ovom trenutku, kao prvi korak, željeznička pruga između Logističkog centra i Eskişehir OSB postala je obvezna bez gubitka više vremena. Kao drugi i posljednji korak treba izgraditi željezničku prugu Bursa-Gemlik koja bi povezala Eskişehir s lukama. "

Mi smo zaslužni centar

Naglašavajući da ESO prati kretanja u sektoru i analizirajući ih, Kesikbaş je rekao da su razvojem u ožujku 2020. godine TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ i TÜDEMSAŞ spojeni i integrirani u jedinstveno poduzeće;

„Znači li taj razvoj događaja da se adresa strateških projekata data Eskişehiru u prethodnom planiranju i izvještajima? Treba poduzeti sve potrebne kako bi se spriječila takva promjena i izbjeglo ponavljanje sudbine u Eskişehir-ovom automobilu „Revolucija“. Eskişehir je sa svojom poviješću i mogućnostima najprecizniji i najzaslužniji centar naše zemlje u Nacionalnom projektu brzih vlakova. "

Za cjelovit sadržaj izvještaja KLIKNITE OVDJE