Guverner Sivas-a Salih Ayhan pregledao je radove koji su u toku u tunelu brzi vlak (YHT) Eşmebaşı. Guverner Ayhan i oni koji su ga pratili također su čestitali radnicima koji su predano radili tijekom praznika.
Na 318. kilometru pruge YHT Ankara-Sivas, u tunelu u Eşmebaşıju, ukupne duljine 422 metra, dogodilo se 8 udubljenja. U incidentu koji se dogodio 3. ožujka 2020. godine, vidjelo se da je bilo ukupno 102 metra udubljenja. Kako bi se ojačale slabe dionice u regiji u kojoj se pojavljuju nečistoće, izvršeno je ubrizgavanje cementa probijanjem ukupno 80 tisuće metara 6 duljine 2 centimetara dužine 1 metara. Do danas je približno 530 posto tunela dovršeno ubrizgavanjem tisuću 76 rupa.
„Čestitam zaposlenicima koji predano rade“
Guverner Ayhan pregledao je posao ubrizgavanja obavljen u tunelu. Primajući informacije od vlasti, guverner Ayhan i njegovi ljudi čestitali su radnicima tunela koji su predano radili tijekom praznika.
Guverner Ayhan, koji je davao izjave u tunelu, rekao je da je tunel Eşmebaşı jedno od najvažnijih radnih mjesta izgradnje vlaka za brzi voz Ankara-Sivas. Navodeći da je jedina točka između Sivas-a i Yerköy-a beskrajna infrastruktura, tunel Eşmebaşı, Ayhan je rekao: „Zapravo je završen u veljači kada je rekao da nikad nije kraj. Ovdje je razvijena drugačija tehnika rada jer je srušena na području od 3 metara 100. ožujka. Došli smo ovdje kako bismo na licu mjesta ispitali ove radove i zahvalili se i pozdravili naše kolege koji rade čak i za vrijeme praznika. Vrši se vrlo grozničav posao. Ovaj je tunel dugačak 422 metra. Tunel je probušen s otprilike 2 tisuće različitih točaka, ubrizgava se cement i ojačava konstrukcija, a nakon ove snage, nadam se da će početkom lipnja, nakon što se ovaj proces završi, infrastruktura biti gotova i Yozgat-Yerköy će biti u potpunosti dovršen. 2 tisuća tona cementa ubrizgava se s 17 tisuće različitih točaka. Izvanredna tehnička studija. Proučavali smo gore navedene studije. Iskreno smo se zahvalili našim prijateljima koji su ove godine čak radili na blagdanu na izdavanju ulaznica, aplaudiranju, cijenjenju i čestitanju. " rekao je.
"Najveći projekt u povijesti Republike"
Navodeći da je ovaj projekt najveći željeznički projekt u povijesti Republike, guverner Ayhan je rekao, „Uz posebno i precizno praćenje našeg predsjednika u povijesti Republike, naš generalni direktor TCDD-a koji je radio na ovom području s preciznošću u ovoj regiji, zaposlenici TCDD-a, ovlaštene tvrtke za koje su svi zabrinuti. djeluje na način. Neka naši građani budu dobri. Čak i u tromjesečnom vremenskom okviru u borbi protiv koronavirusa, naravno, došlo je do usporenja, ali nikad nije nedostajalo volje za uzbuđenjem, motivacijom, učenjem. Nadamo se da će željezničke usluge započeti krajem godine. U ovom tunelu Eşmebaşı naši prijatelji pišu priču o uspjehu, što će biti povijesna nota. Ovdje je sjajna tehnika, veliki napor. Posebno želimo da se to zabilježi. Kao što znate, slična istraživanja provode se u tunelima T3 i T15 u Kırıkkale-u. Tunel Eşmebaşı je vrlo važan za nas. " on je govorio.
Kasnije je guverner Salih Ayhan pregledao radove na postavljanju željeznica na ulazu u kolodvor Yıldızeli. Guverner Ayhan poželio je ugodnost radnicima primajući informacije od vlasti u području gdje se dnevno provodi 1,5 kilometara željezničkog polaganja.
Guvernera Ayhana pratili su zamjenik guvernera i glavni tajnik privatne uprave M. Nebi Kaya, guverner okruga Yıldızeli Furkan Atalık, šef pokrajinske policije Kenan Aydoğan, zapovjednik pokrajinske žandarmerije İdris Tataroğlu, četvrti regionalni direktor postrojenja TCDD Ali Karabey i drugi dužnosnici.
Budite prvi koji će komentirati