Başkentray Ankara jedan je od projekata koji su u velikoj mjeri pridonijeli njegovom unutarnjem gradskom putovanju. Ovim projektom, ukupno ukupno 36 km, osigurana je integracija Ankara-Istanbul, Ankara, Sivas i Ankara, projekti Konya High Speed Train u Ankari.
Vrijeme hodnika, koje između Ankare i Sincana iznosi 19 minuta, u prosjeku se skraćuje za 8 minuta i smanjuje na 11 minuta. S tim smanjenjem vremena, smanjuje se i na 1 sat i 5 minuta u putovanju između Ankare i Eskişehira. Na ovoj ruti ima 36 kilometra tračnica, što je ukupno 184 kilometara. Projekt je obuhvatio 25 perona, 2 nadvožnjaka autoceste, 13 pothodnika autoceste, 2 pješačka prijelaza i 26 pješačkih pothodnika. TCDD Tasimacilik također je razmatrao građane s invaliditetom u ovom vrlo korisnom projektu prigradskog vlaka i integrirao sustave koji im olakšavaju prijevoz u ovaj sustav vlakova. Na svakoj stanici nalaze se dizala i pokretne stepenice. Pogotovo u Laleu, Sincanu, Yenişehiru, Etimesgutu, Mamaku i Kayaşu, gdje je putnički promet intenzivan, putnicima se nude novine, knjige i hrana i očekuje ih ugodno putovanje. U dizajnu prigradskog vlaka Başkentray koriste se tehnološki sustavi koji će trenutno odgovoriti na svaki zahtjev putnika. Na kolodvorima su razmotrene sve potrebe putnika i za njih su pripremljene različite usluge.
Karta rute Başkentray
Stanice Başkentray
Postignuta je integracija s Başkentray-om i postojećim željezničkim sustavima u gradu Ankari. Uspostavljena je veza sa podzemnom željeznicom Batıkent na stanici Yenişehir, podzemnom željeznicom Keçiören u Gardu Ankara i ANKARAY na stanicama Maltepe i Kurtuluş. Başkentray ima 4 linije između Ankare i Kayaşa, 5 između Behiçbey-a i Sincana, 6 linija između Ankare i Behiçbey-a, sa signalnom i električnom šinom. Stanice Başkentray;
- Xinjiang
- tulipani
- Elvankent
- Eryaman Yht
- Sincan
- Air Stop
- munja
- Behicbey
- Zaustavljanje motora
- Ghazi
- Okrug Gazi
- hipodrom
- Ankara
- liječnik
- spas
- Cebeci
- Demirlibahçe
- što Saimeka
- Mamak
- Bağdere
- Üreğil
- Constanta
- Kayaş
a nalaze se u zatvorenim komercijalnim prostorima gdje putnici mogu udovoljiti svojim potrebama. Obožavaju se i putnici koji prelaze iz Başkentray-a do stanice Yenişehir do metroa Kızılay i ANKARAY na stanicama Kurtuluş i Maltepe.
Cijene ulaznica u Baskentrayu
Baskentray, koji dnevno prevozi 520 tisuća putnika između Sinčana i Kayasa, uvelike olakšava prijevoz u gradu sa svojih mnogih postaja. U ovom prigradskom vlaku, koji je osmišljen integriranjem visokotehnoloških sustava, razmotrene su sve potrebe putnika i usluga je održavana za njih. U Başkentrayu je cijena jedinstvenog ukrcaja za Ankarakart 2,5 za puni i 1,75 za studenta. Postoje stanice metroa, autobusa i Ankaray, koje pripadaju gradskoj općini sa stanica Başkentray, kao i vozila privatnog javnog prijevoza. Kako Ankarakart vrijedi u svim tim vozilima, moguće je ukrcati se u svako vozilo u Ankari s jednom karticom. Ovo oduzima i vrijeme i dodatno izdavanje kartice.
Başkentray Letovi Kada počinje?
Vlak Baskentray započinje u 06:15 u nedjelju, ponedjeljak, utorak, srijedu, četvrtak, petak, subotu.
Koliko vremena završava vrijeme Başkentray-a?
Vlak Baskentray staje u 19:45 u nedjelju, ponedjeljak, utorak, srijedu, četvrtak, petak, subotu.
Baskentray Satovi
Vlakovi na glavnim gradskim gradovima kreću u ekspediciju sa 15 minuta. Prvi će put krenuti iz Xinjianga ujutro u 06.00. Lale, Elvankent, Eryaman YHT, Özgüneş, Etimesgut, Havadurağı, Yıldırım, Behiçbey, Marsandiz, Gazi, Gazi Susjedstvo, Hipodrom, Ankara, Yenişehir, Kurtuluş, Cebeci, Demirlibahçe, Sairmikade, Sairmikade, Salem, Hammer, Sami Dolazi do Kayaşa kod 06.49. Najnoviji vlakovi iz Sinčana i Kayaša saobraćaju na liniji 19: 45.
Jedna od pogodnosti koje pruža Başkentray je izgradnja Eryaman YHT stanice za putnike u Sincan, Yenimahalle i Etimesgut kako bi se iskoristio brzi voz bez potrebe da dođu na stanicu Ankara YHT.
Karta željezničkog sustava u Ankari
Budite prvi koji će komentirati