Za AKINCI TİHA iz Ukrajine je isporučeno 12 motora

Za Akinci Tiha isporučeni su motori iz Ukrajine
Za Akinci Tiha isporučeni su motori iz Ukrajine

Navedeno je da je 12 motora isporučeno za uporabu u AKINCI ofanzivnom bespilotnom zračnom vozilu (TİHA), koji su dizajnirali inženjeri tvrtke Baykar Defense i čiji se proizvodni proces i dalje nastavlja.

"Nacionalni industrijski portal", koji djeluje u Ukrajini, objavio je da je Baykar Defense za AKINCI TİHA isporučio još 2 motora Ivchenko-Progress Motor Sich AI-450T tipa turboprop motora. U prijenosu je rečeno da je i drugi prototip pripremljen za prvi let i da je planirano postići brzinu od 500 km / h u testu leta.

Iako je Baykarova obrana do sada navela da je za AKINCI TİHA do sada isporučeno još 12 Ivchenko-Progress motora Sich AI-450T tipa turboprop motora, informacije u vezi s rasporedom opskrbe također su uključene. Od motora Ivchenko-Progress Motor Sich AI-450T tipa Turboporp, tvrtke Baykar Defense; 2018 u 4., 2019 u 6. i 2020 u 2. godini.

Nakon intenzivnog rada inženjera tvrtke Baykar Defense, prvi prototip taktičkog bespilotnog zrakoplova AKINCI TİHA prvi je let izveo u prosincu 2019. godine.

Opće informacije o sustavu Bayraktar Akıncı
Baykar je, intenzivno radeći za Bayraktar Akıncı, koji je također opisan kao „leteća riba“, nedavno dovezao vozilo zajedno s nebom, a aktivnosti na prvom letu drugog prototipa se nastavljaju.

Akıncı TİHA, koji je duži i širi od Bayraktar TB2, imat će raspon krila od 20 metara svojom jedinstvenom uvijenom strukturom krila i može nositi mnogo nacionalnog pametnog streljiva. Akıncı će također biti inteligentniji i svjesniji okolišnih stanja zahvaljujući svom jedinstvenom sustavu umjetne inteligencije, a svojim će korisnicima ponuditi napredne funkcije leta i dijagnostike.

Akinci, koji ima za cilj biti lider u svojoj klasi, poput TB2, također će obaviti neke od zadataka koje izvršavaju borbeni avioni. Služit će s mnogo naprednijim korisnim opterećenjima kao što su elektronička potporna mreža, satelitski komunikacijski sustavi, radari zrak-zrak, radar za otkrivanje prepreka i sintetički radar. Zračno bombardiranje može se izvesti i s Akıncı, što će smanjiti teret ratnih aviona. UAıncı UAV, koji će biti opremljen raketama zrak-zrak koje su razvijene u našoj zemlji, također će se koristiti u zračno-zračnim misijama.

Bayraktar Akıncı ofenzivni bespilotni zrakoplovni sustav, koji se pokušava postati najnapredniji tehnološki sustav u svojoj klasi, proizvodi se lokalno i nacionalno, MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK- 83, Kit s krilnim krilima (KGK) -MK-82 bit će opremljen municijom, raketama i bombama poput Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A.

Bayraktar Akıncı može se spustiti do visine od 40 tisuća stopa, ostati u zraku 24 sata, a njegova korisna nosivost doseže i do 350 kilograma. S ovim značajkama Akıncı će moći obavljati neke od zadataka koje obavljaju ratni zrakoplovi i smanjiti teret ratnih aviona.

Osnovni kriteriji izvođenja leta

  • Visina leta od 40,000 stopa
  • 24 sata boravka u zraku
  • Raspon komunikacije od 150 km
  • Potpuno automatska kontrola leta i 3 suvišna sistema autopilota (Triple Redundant)
  • Potpuno automatsko slijetanje i polijetanje bez ovisno o uzemljenim sustavima
  • Navigacijska značajka s unutarnjim spajanjem senzora bez GPS ovisnosti

Tehničke specifikacije UAINCI ofanzivnog UAV:

  • U zraku: 24 sata
  • Nadmorska visina: 40.000 stopa
  • Korisno opterećenje: 1.350 kg (900 kg vanjsko - 450 kg unutarnje)
  • Težina poletanja: 4.5 tona
  • Raspon krila: 20 mt
  • Motor: Turboprop 2 × 900 KS
  • Mreža podataka: LOS \ SATCOM
  • Radar: Milli AESA (Vrijeme / SAR)
  • Electronic Warfare: Electronic Support Pod
  • Oružje: MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Precision Guidance Kit (HGK), Winged Guidance Kit (KGK) -MK-82, Teber-82, Raketa Gökdo Misan, Bozdoğan raketa, SOM-A,

Mogućnosti AKINCI SİHA:

  • Elektroničko ratovanje
  • SAR Otkriće
  • Signalna inteligencija
  • EO \ IR otkriće
  • Nadzor širokog područja

Izvor: DefenceTurk

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*