Sve o projektu Ankara Sivas YHT

Željeznička linija velike brzine za Ankaru Sivas
Željeznička linija velike brzine za Ankaru Sivas

Sve o projektu Ankara Sivas YHT: Ukupna dužina 393 km Vlak brze vlake za brzi vlak Anzka (Kayaş) Kırıkkale Yozgat Sivas planira se započeti i završiti u razdoblju 2007-2019.

Odjel Yerköy Sivas


250 Infrastrukturni natječaj za dionicu duljine Km raspisan je na datum 05.05.2008, a 13 je pokrenut 2009 ožujka. U projektu Yerköy-Sivas, završeni su infrastrukturni radovi na dijelu 143km, a na datum 09.02.2015 izvršeno je konačno prihvaćanje. (Izgradnja 3: Konačni postupci prihvaćanja su dovršeni; Fizičke stope 1:% 2; Snabdijevanje 99:% 3) napravljene su u dijelu 100 projekta. spreman.

Odjel za Ankara (Kayaş) Yerköy

Tender za dionicu Kayaş-Elmadağ objavljen je 24-ovog travnja 2014. 15 Ugovor je potpisan u lipnju 2016 i mjesto je isporučeno (Fizička realizacija: 56,82%)

Građevinski radovi na infrastrukturi Elmadağ-Kırıkkale izvode se prema ugovoru potpisanom na 05.04.2016 (Fizička realizacija: 57,50%)

V7-V9-V10-V15 (4) građevinski radovi na vijaduktu ponuđeni su na 05.03.2013, a ugovor je potpisan na 20.02.2014. (Fizička realizacija: 93,14%)

Na 22.01.2013-u započela je gradnja na dijelu Kırıkkale-Yerköy. Podrazumijeva se da projekt ne može biti dovršen ugovorom o cijeni, dobijena je suglasnost za likvidaciju i potpisan je ugovor o isporuci na 31 ožujka 2017. (Fizička realizacija:% 100) Privremeno prihvaćanje izvršeno je na 30.10.2018.
Projekt vlaka za velike brzine Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas planiran bi biti dovršen i pušten u rad u 2019 godini.

Ankara Kırıkkale Yozgat Sivas Projekt brzih vlakova Yerköy Sivas Izgradnja infrastrukture

  • Yerköy - Yozgat - Sorgun - Yavu - Yıldızeli - Sivas
  • Yerköy - Sivas odjel:
  • Trošak projekta: 839.713.450 TL
  • Ukupno plaćeno: 839.511.357,42 TL
  • Monetarna realizacija: 100% (Yerköy - Sivas Infrastructure Works)
  • Približna fizička realizacija:% 100 (Yerköy - Sivas Infrastructure Works)
  • Konačno prihvaćanje izvršeno je na 09.02.2015.
  • Status radova u Yerköyu - Sivas odjel:
  • Dovršeni su radovi na infrastrukturi Yerköy-Sivas odjela i nastavljaju se privremeni postupci prihvata. Yerköy-Sivas opskrba nastavlja se u odjeljku 3.

YERKÖY SİVAS GRAĐEVINARSTVO

Ugovorna cijena projekta

  • Rezanje-1: 474.776.529,55 TL
  • Rezanje-2: 263.021.967,40 TL
  • Rezanje-3: 277.223.185 TL
  • U REZANJE 1; 21.02.2013 je isporučen na ovaj datum; Privremeno prihvaćanje na 12.05.2017, konačno prihvaćanje na 14.05.2018.
  • U REZANJE 2; 23.07.2014 je isporučen na ovaj datum; Nastavlja se proizvodnja tunela, vijadukta, umjetnina i zemljani radovi. Fizička realizacija na 99,02%.
  • U REZANJE 3; 14.03.2013 je isporučen na ovaj datum; nastavlja se izgradnja tunela, umjetničke strukture i radovi na punjenju iskopa. Fizička realizacija na 100%. Privremeno prihvaćanje na 09.02.2018, konačno prihvaćanje na 11.01.2019.

Najnovija situacija u Ankari (Kayaş), odjel Yerköy

A) Kaja do Elmadaga:

Kayaş-Elmadağ (Km 12 + 263 - 45 + 440): 4 je stavljen na aukciju na 2015 u rujnu. 15 U lipnju 2016 je potpisan ugovor vrijednosti 749.924.150,00 TL i mjesto je isporučeno.

Radovi su započeti u ukupno 12 tunela (9.268 m.) U okviru projekta i gotovo su dovršeni gotovo iskopi tunela 6.613 m + potporni radovi. Pored toga, nastavlja se broj 6 vijadukata 5. 39 ukupnih propusta 37, cijeli podvozi 8 i 11 nadvožnjaka 8 su dovršeni, a radovi su u tijeku u ostalim. Zemaljski radovi i raseljavanje infrastrukture se nastavljaju.

Ukupni fizički napredak je 58,18%.

B-) Vijadukti Elmadağ:

Tender za izgradnju građevina vijadukta V7-V9-V10-V15 (4) rađen je na 289.833.710,00 na datum 05.03.2013, a 20 je potpisan s tvrtkom Doğuş Construction u veljači 2014.

V7 viadukt:

Iskopni radovi na punjenju ukupno iskopavaju temeljnu jedinicu 35, Pilanski radovi; sve gomile 508 su dovršene. Za temeljne i bočne korake izliven je temeljni beton 35. Ukupna proizvodnja stupa u stupcu 884 m i proizvodnja ploča 1.800 mera završena je radovima na stupovima.

V9 viadukt:

Radovi na iskopima i nasipanju Ukupno su izvršena temeljna iskopavanja 26-a. Dovršeni su gomile 124 pilota. Temeljni i bočni stupnjevi izliveni su temeljni beton 26, ukupna proizvodnja stupaca 562 m i proizvodnja podova 864,5 metra završeni su radovima na stupovima.

V10 viadukt:

Iskopi - radovi na punjenju Dovršena su ukupno otkopavanja temelja 22. Pile djeluje; Proizvodnja 168 pilota je završena. U radovima temelja i bočnih koraka izliven je 22 temeljni beton. U stupcima su završena ukupna proizvodnja stupaca 1137,14 m, završena je proizvodnja podova 1541 metara 536 metara i proizvodnja podova se nastavlja.

V15 viadukt:

Radovi na iskopima i nasipanju Ukupno su izvršena temeljna iskopavanja 23-a. Pile djeluje; Proizvodnja 315 pilota je završena. U radovima temelja i bočnih koraka izliven je 23 temeljni beton. U radovima na stupcima dovršena je ukupna proizvodnja stupaca 839 m i podna podloga 1.437.

Općeniti fizički napredak je 93,46%.

C-) Elmadag - Kirikkale: Recenzije

Elmadağ-Kırıkkale (Km 45 + 440-74 + 100): 7 je stavljen na aukciju na 2015 u rujnu. 5 U travnju 2016 je potpisan ugovor vrijednosti TL 574.405.800,00.

Radovi su započeli u tunelu 5 (8.422 m.) U okviru projekta i gotovo su dovršeni radovi na iskopu tunela 5.164 m + fortifikacijski radovi. Pored toga, proizvodnja 2 open-close je dovršena. Pored toga, nastavljaju se studije o broju 2 vijadukata 6. Zemaljski radovi i raseljavanje infrastrukture se nastavljaju. Proizveden je ukupni broj 2 propusta.

Općeniti fizički napredak je 57,96%.

D) Tender za nabavu dionica Kırıkkale-Yerköy:

Podrazumijevalo se da projekt ne može biti dovršen ugovorom u dijelu Kırıkkale -Yerköy, dobijeno je odobrenje za likvidaciju i napravljen je natječaj za isporuku.

247.750.518,20 milijuna TL. Ugovor o izgradnji opskrbne infrastrukture između Kırıkkale-a i Yerköy-a s vrijednošću projekta potpisan je na 31.03.2017, a datum isporuke je 14.04.2017.

U okviru projekta; ukupna dužina 3.062 m. 2 vijadukti, nadvožnjaci 4, propusti 12 i 502 m. Tunel je dovršen i privremeno je prihvaćen.

Karta željezničke linije velike brzine za Ankaru Sivas



Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar