Posljednji blok crveno-bijelih kula od 1915 bloka mosta Çanakkale iz 32. godine, koji je bio u izgradnji, postavljen je na njegovo mjesto svečanošću kojoj je putem videokonferencije prisustvovao predsjednik Recep Tayyip Erdoğan.
Karaismailoğlu Govoreći na svečanosti, Turska je doživjela više od jednog dana u povijesti prometne infrastrukture, rekao da je to jedan od njegovih najvažnijih projekata u povijesti Republike. Karaismailoğlu je izjavio da su napravili posljednji sklop čeličnih blokova na 318-metarskim prvim tornjevima mosta i nastavili kako slijedi:
“Postavljamo 128. posljednji pladanj našeg četvrtog tornja. Naš most nakanakkale iz 1915. godine nalazi se na ključnoj točki autoceste Malkara-nakanakkale, ukupne dužine 101 kilometar. Kao obitelj Ministarstva prometa i infrastrukture, prije tjedan dana bili smo 72 metra pod zemljom na svečanosti završetka tunela metro linije Gayrettepe-Zračna luka Istanbul. Danas s vama postižemo novi uspjeh na nadmorskoj visini od 318 metara. Ovaj je projekt jedan od najvažnijih koraka za budućnost turske prometne infrastrukture. Most Çanakkale iz 1915. godine više je od mosta koji će spojiti dvije strane, gotovo je trenutak šutnje za našu povijest. Most Çanakkale iz 2023. godine, koji se odnosi na stotu obljetnicu naše Republike, 1915, postat će svjetski lider u svojoj klasi sa svojih 2 tisuće 23 metra srednjeg raspona kada njegova gradnja bude završena. 318 metara visine mosta nakanakkale, koji će ujedno imati i najviši toranj na svijetu, predstavlja pomorsku pobjedu oryanakkale 3. ožujka 18., pozivajući se na 18. treći mjesec.
Karaismailoğlu, koji je rekao da je most Çanakkale iz 1915. godine imao fatalne dugove prema onima koji su se mučili za domovinu i trudili se za razvoj regije, rekao je: „Uspješno ćemo završiti projekt 18. ožujka 2022., radeći naporno da platimo taj dug. Gustoća tereta i putnika na našim autocestama povećava se iz dana u dan. U tom kontekstu, naša podijeljena duljina ceste, koju smo povećali sa 6 tisuća 101 kilometar na 27 tisuća kilometara, uklonila je to stalno rastuću gustoću tereta i putnika. Dok je do danas naša država bila koridor na osi istok-zapad, danas je postala logistička baza na koju su povezana tri kontinenta na osi jug-sjever. Ova će pozicija biti dodatno osnažena našim projektima mosta Çanakkale iz 1915. i autocestama Malkara-Çanakkale. “ upotrijebljeni izrazi.
"Ušteda od vremena i goriva bit će 567 milijuna lira godišnje"
Ministar Karaismailoğlu izjavio je da će se nakon završetka mosta Çanakkale iz 1915. godine 1,5 satni prijevoz između Lapsekija i Gelibolua smanjiti na 6 minuta, a troškovi poslovanja vozila i ekonomski gubici će biti eliminirani.
Izjavljujući da će se zagušenja u prometu, povećane emisije i zagađenje bukom također smanjiti, Karaismailoğlu je rekao, „Gubitak života i imovine uzrokovan prometnim nesrećama bit će minimaliziran. Uspostavit će se puno kraće, brže i ugodnije putovanje. Canakkale, Turska nije sama, dodat će vrijednost svim društveno-ekonomskim uvjetima i otvorit će novu scensku zavjesu u prijevozu. Most Çanakkale iz 1915. godine, koji spaja naše Tračke i Egejsku regiju s kontinentalnom Europom, ponovno će povezati trgovinske putove u našoj regiji i uvelike će pogodovati ekonomskoj vitalnosti. rekao je.
Karaismailoğlu je izjavio da će autocesta Malkara-Çanakkale, koja također uključuje most, biti glavna žila koja povezuje Istanbul, Kırklareli, Tekirdağ i Edirne s egejskom regijom.
„Završit će sjever Marmare, autocestu Kınalı-Tekirdağ, autoput Çanakkale Balıkesir te zapad i jug autocesta Balıkesir-Bursa i Kocaeli, te autoput oko cijele Marmare. Bit će to nova alternativa prijelazu Bospor za cestovni promet koji će se kretati prema zapadu Egejskog i Srednje Anadolije, osi Adana-Konya i zapadnim mediteranskim regijama kroz Europu i Trakiju. S našom autocestom od 101 kilometra, trenutna državna cesta bit će skraćena za približno 40 kilometara. Ušteda od vremena i goriva iznosit će 567 milijuna lira godišnje. Nastavljamo svoj rad poduzimajući sve mjere predostrožnosti protiv epidemije Kovid-19, koja pogađa cijeli svijet, provodeći socijalnu udaljenost, higijenu i redovite zdravstvene preglede. Kao i na naših preko tisuću gradilišta širom zemlje, i ovdje se u svojim radovima ponašamo po principu „zdravlje prije svega ljudi“. Zahvaljujući mjerama koje smo poduzeli usprkos procesu pandemije, naši se radovi neprekidno nastavljaju na našim gradilištima. Naporno radimo na poboljšanju turske prometne mreže. Svoju zemlju pripremamo za budućnost snagom koju dobivamo od svoje nacije. Ponosni smo što smo shvatili ono što se naziva nemogućim i napravili uzorne projekte za našu zemlju i svijet. S ovom odgovornošću vjerujemo da ćemo ostvariti mnoga dobra djela ruku pod ruku s našom državom i nacijom. "
Budite prvi koji će komentirati