Ministar Karaismailoğlu: „25 kontejnera godišnje će se utovarivati iz industrijskih središta Anatolije i prelaziti europsku stranu kroz Marmaray. Izvoz gotovih proizvoda iz Çorlua u europske zemlje također će se obavljati vlakom. Cjenovna prednost koju pruža željeznica povećat će konkurentnost naših izvoznika. "
Prijelaz kroz cijev Marmaray Bosphorus, koji omogućuje nesmetan željeznički i teretni prijevoz između kontinenta Azije i Europe, priprema se za još jedan povijesni dan.
Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da je Marmaray jedna od najvažnijih karika Srednjeg koridora, koji je najkraći, najekonomičniji i najprikladniji međunarodni željeznički koridor od Pekinga do Londona i prvi međunarodni teretni vlak iz Marmaraya prošle godine. Podsjetilo me da je to prošlo u studenom. Karaismailoğlu je objasnio da je prvi teretni vlak iz Kine za Europu, China Railway Express, prešao 2 kontinenta, 10 zemalja, 2 mora i stigao do Praga prešavši 11 tisuća 483 kilometara u 12 dana, nakon tog vremena nove međunarodne željezničke usluge Izvijestio je da su započete pripreme za aranžman.
Prijenos na datum
Karaismailoğlu je rekao da prijevoz tereta srednjim koridorom linijom Baku-Tbilisi-Kars i Marmaray štedi vrijeme i energiju u usporedbi s drugim koridorima, a u ovom trenutku Marmaray ima puno za prijevoz anadolskih sirovina i proizvoda u Europu za domaći teretni prijevoz. Naglasio je da to ima važnost. U tom kontekstu, ministar Karaismailoğlu, izjavivši da će prvi domaći teretni vlak sutra proći kroz Marmaray, rekao je, „Domaći teretni vlak, koji se sastoji od 16 vagona, proći će kroz Marmaray sa svojim teretima iz Adane i Gaziantepa i doći do Tekirdağove stanice Çorlu. Tereti koji su se ranije vozili od Adane i Gaziantepa do Derincea vlakom, od Derincea trajektom, a zatim do industrijskih pogona u luorluu, sada će prolaziti kroz Marmaray i stizati na odredište bez promjene vozila. Sutra će biti prvi u Marmarayu, a domaći teretni prijevoz započet će u Marmarayu. Stoga će transferi biti povijest ”, rekao je.
25 tisuća kontejnera godišnje preselit će se Marmarayom
Karaismailoğlu je izjavio da je teretni vlak, koji će sutra preko noći proći kroz Marmaray, dug oko 400 metara i težak 200 tona, a dotični teretni vlak prevozi plastične sirovine u 16 vagona i 32 kontejnera. Izrazivši da je vlakovna ruta između Gaziantepa i Çorlu tisuću i 524 kilometra, Karaismailoğlu je rekao, „Budući da trajektni prijelaz nije potreban u Mramornom moru, pružit će značajnu cjenovnu prednost. U sljedećih će dana ovaj vlak slijediti. Tako će 25 tisuća kontejnera godišnje biti utovareno iz industrijskih središta Anatolije i preći će europsku stranu preko Marmaraya. Izvoz gotovih proizvoda iz Çorlua u europske zemlje također će se obavljati vlakom. Cjenovna prednost koju pruža željeznica povećat će konkurentnost naših izvoznika. "
Budite prvi koji će komentirati