Podrška metropolitana za obrtnike koji rade u sektoru javnog prijevoza u Bursi

U okviru mjera 'Covid 19', stopa ljudi koji koriste javni prijevoz u Bursi smanjuje se za 65 posto zbog razloga poput prijevoza u javnom prijevozu, smanjenja ograničenja na dobi od 20 godina i mlađih od 88 godina, a Metropolitanska općina zadužena je za sprječavanje žrtava trgovaca koji rade u sektoru javnog prijevoza. ulaz.

Kao cijelom svijetu Turska je također u nadležnosti „Covidien 19” gotovo svaki sektor poduzetim mjerama u cilju sprječavanja izbijanja financijske smislu dosade urodljivanja, jedan od najvažnijih pogođenim područjima u tom procesu bio je javni sektor transporta. Kako bi se spriječilo širenje epidemije, postotak onih koji koriste javni prijevoz u Bursi smanjio se za 50, 65 posto, uz uvjet da ne dobivaju više od 20 posto kapaciteta dovedenih u vozilima javnog gradskog prijevoza i ograničenja na ulicama starijim od 87 i mlađih od 88 godina. Obavljajući svoje aktivnosti javnog prijevoza u Bursi uz pomoć privatnih javnih autobusa osim Burulaša, Općina Metropolitan primjenjuje različite formule, posebno za privatne javne autobuse koji dolaze na ivicu financijske krize.

Mi smo s našim obrtnicima

Gradonačelnik gradske općine Bursa Alinur Aktaş sastao se s čelnicima privatnih javnih autobusnih zadruga u središtu Burse, okruzima İnegöl, Mustafakemalpaşa i Gemlik kako bi ovaj proces prevladao s najmanje štete. O mjerama koje se trebaju poduzeti tijekom procesa "Covid 19" razgovarano je na sastanku održanom u zgradi Burulaş, kojem su prisustvovali glavni tajnik općine Metropoliten, Ulaş Akhan i generalni direktor Burulaşa Mehmet Kürşat Çapar. Navodeći da se broj javnog prijevoza u Bursi smanjio za 87-88 posto, gradonačelnik Aktaş je rekao, „Mi ne radimo javni prijevoz sami. Imamo važne dionike. U centru imamo privatne javne autobuse, İnegöl, Mustafakemalpaşa i Gemlik. Zajedno nastojimo dovesti svoje ljude od kuće ujutro na posao, a navečer od kuće do kuće. Brojke su ozbiljno pogođene posljednjih 20-25 dana. Ovaj je postupak ozbiljno pogodio i naše uglednike. Bilo nam je nezamislivo da ostanemo neosjetljivi na ovo pitanje kao gradski grad. Prije svega, zahvaljujem svim našim prijateljima. U tom procesu, kao Bursa, nismo došli na dnevni red sa prometnim metroom i autobusima. Možda je bilo nekoliko iznimaka u ranim danima, to je sve. Privatni javni autobusi također su se posebno potrudili kako bi prijevoz obavili u skladu s pravilom od 50 posto. Posavjetovali smo se o tome što možemo učiniti za ovu skupinu obrtnika. Ne znamo kako će se proces nastaviti. Svi podaci o prijevozu su pod zapturaptom, sve ih znamo. Stoga smo s njima i iza njih u trenutku kada nas podržavaju i cijene goriva i vozači. Sve dok ostanu u položaju koji neće utjecati na kvalitetu naše usluge. Ponovno ćemo imati podršku i doprinos u vezi s distribucijom maski. Vjerujem da ćemo ovaj problematični proces proći zajedno bez ikakvih problema. Zahvaljujem svim našim prijateljima na njihovoj žrtvi ”.

Obrtnička komora privatnog javnog prijevoza u Bursi Sadi Eren i čelnici zadruga za javni prijevoz iz okruga zahvalili su predsjedniku Aktašu na podršci i doprinosu.