Napad službe na policijski sat u Izmiru

U četverodnevnom policijskom satu u okviru mjera koronavirusa, Općinska uprava Izmir završila je radove na održavanju, popravcima i asfaltiranju gradskih cesta punim kapacitetom. U četiri je dana napravljeno 12 tisuća tona asfaltnog kolovoza. Radovi na poboljšanju nastavljeni su u prometnim sustavima i kanalnoj infrastrukturi.

Gradska općina İzmir pretvorila je četverodnevnu policijsku satnicu u priliku i u punom kapacitetu provela radove na održavanju i popravcima cesta i nogostupa grada. Zbog smanjenja prometa vozila na ulicama, timovi Metropolitanske općine ubrzali su radove na asfaltiranju. Timovi İZBETON-a, koji su u kratkom vremenu izveli radove održavanja, popravka i asfaltiranja mnogih kritičnih točaka, napravili su 4 tisuća tona asfaltnog kolovoza u četiri dana. Jedna od najčešće korištenih transportnih sjekira u Izmiru Karşıyaka Anadolu Caddesi i Bulevar Konak Mürselpaşa svjedočili su intenzivnom radu. Na ovom području napravljeno je ukupno 10 tisuća tona asfaltnih ploča. U narednim će danima biti položeno 20 tisuća tona asfalta u ulici Anadolu, a 13 tisuća tona asfalta na Bulevaru Mürselpaşa i aveniji Yeşildere. Timovi, koji su ubrzali svoj rad u Urli i Dikiliju, također su u ograničenom razdoblju na tim mjestima nanijeli više od 500 tona asfaltnog kolovoza. Timovi, kojima su osigurani higijenski i zaštitni materijali, nastavit će obnavljati Izmirske ceste u okviru programa radeći u skladu s pravilima fizičke udaljenosti tijekom koronskih dana.

Instant odgovor na 4 neuspjeha u 180 dana

Glavna uprava İZSU-a, koja je uložila velike napore kako bi održavala uslugu pitke vode bez prekida tijekom procesa coronavirusa, također je četiri dana bila na terenu s 3 osoblja. Kako bi se izbjegli prekidi usluga, intervenirano je ukupno 500 kvarova, 165 ogranaka i 15 glavnih cijevi, a održavani su i popravljeni 180 kanala.

Prijevoz i održavanje su obavljeni

Gradska općina İzmir nastavila je dezinfekciju od virusa i bakterija, kao i rutinske aktivnosti čišćenja metroa, tramvaja i autobusa u prijevozu. U tom su procesu završeni radovi na održavanju i popravci metroa i tramvajskih pruga. Tehničko održavanje i popravak obavljen je i na trajektu Bergama, jednom od simbola grada, koji je pušten u rad 1951.