Činjenica da vozila željezničkog sustava pružaju sigurnu i ugodnu mogućnost putovanja, budući da su ekonomični i ekološki prihvatljivi u teretnom prometu, široko je poželjna i u gradskom i u međugradskom prijevozu. Iz tog razloga, ulaganja u željeznička vozila povećavaju se svake godine na globalnoj razini.
Ova perspektiva šinskih vozila koja sadrži visoku količinu investicija Općine Metropolitan u Turskoj s turskim državnim željeznicama i njegovih ovisnih društava se planira do 2035. U tom kontekstu, na primjer, TCDD planira kupiti 190 brzojavnih vlakova. Procjenjuje se da iznos kupnje ovih setova iznosi oko 5 milijardi eura. Slično tome, gradska općina Istanbul ima veliki plan za kupnju vozila metroa, a troškovi tih vozila procjenjuju se na oko 3,5 milijardi eura. Pored toga, u skladu s ciljem povećanja udjela željeznica u teretnom prometu, predviđa se otkup približno 5 milijardi eura električnih i dizelskih električnih lokomotiva. Potreba naše zemlje za željezničkim sustavom do 2035. godine,
- Vlak velike brzine 190 kom
- Električna lokomotiva 1.400 komada
- Dizel električna lokomotiva 100 kom
- Manevrska lokomotiva 155
- Set električnih vlaka 116 kom
- Set dizelskih vlakova 75 kom
- Teretni vagon 33.000
- Vozilo metroa 3.300
- 650 komada tramvaja
Planirano je kao. U ovom se slučaju procjenjuje da će iznos ulaganja u željeznička vozila koja se planiraju kupiti do 2035. godine biti 19 milijardi eura. Uzimajući u obzir 30-godišnje održavanje i rezervne dijelove kupnje ove veličine, smatra se da će ukupni trošak biti 38 milijardi eura. Ulaganja u željeznička vozila u srednjoročnom i dugoročnom razdoblju dovoljno su velika da doprinesu razvoju domaće i nacionalne industrije vozila za željeznički sustav u našoj zemlji i stvaraju utjecaj u pogledu ostalih sektora. U tom kontekstu, uspostava održivog sektora vozila za domaći željeznički sustav, koji je održiv, troškovi životnog ciklusa su smanjeni i postalo je prioritet koji treba riješiti.
Izvještaj radne skupine za lokalnu proizvodnju o vozilima željezničkog sustava KLIKNITE OVDJE
Budite prvi koji će komentirati