Gradilište autoceste Sjeverna Marmara bit će veliko za radnike

Zamjenik skupine Republikanske narodne stranke (CHP), zamjenik Sakarye Engin Özkoç, stavio je situaciju stotina radnika koji rade u nesanitarnim uvjetima na gradilištu autoceste Sjeverna Marmara na dnevni red Skupštine.

Özkoç je u svojoj konferenciji za novinare i govorima na Generalnoj skupštini izjavio da je gradilište autoceste Kolin Construction u Sakaryi, gdje su stotine radnika zaposlene u nezdravim uvjetima svaki dan u tjednu, uključujući dane kada su imali sat radnog vremena. nema nadzora, nema dobrobiti. Radnici su zaposleni u vrlo teškim uvjetima, zaredom. Gradilište se mora što prije zaustaviti. "

Özkoç, koji je objavio odgovor, „Je li izgradnja cesta odgovornost u vrijeme pandemije?“, Nastavio je kako slijedi: „Razumijem ako kažete bolnica. Poduzimate akciju, određujete pomake, stvarate društvenu distancu i izvodite izgradnju. Ali što je gradnja cesta tijekom epidemije, što je gradnja Galataporta. Radnik po imenu Hasan Oğuz, koji je jučer radio na lokaciji Galataport, izgubio je život pod Coronavirusom. Nije li šteta za našu djecu?

Ako gradilište autoceste Sjeverna Mramorna cesta u Sakaryi ne bude zaustavljeno, mogu stići gorke vijesti. Ne treba biti sjajan učenjak; Više od tisuću radnika radi zajedno, jedu zajedno i prevoze se uslugama. Kažete da imate epidemiju, zatvarate trgovine na Çark Caddesi, a kad dođete do kolegice Kolin, ne dirate divovsko gradilište. Neće biti takvog upravljanja krizama! Nisu li naša djeca koja rade na gradilištu i moraju raditi? Ne dovode li se njihove obitelji, djeca i starci u opasnost?

Gradilište treba odmah zaustaviti, bez odgađanja. Država bi trebala preuzeti plaće radnika i omogućiti im da ostanu kod kuće u danima invazije. 136 milijardi lira nakupljenih u Fondu za nezaposlenost dovoljno je za održavanje ovakvog razdoblja. Naravno, ako taj novac nikome nije prebačen, ako nije upotrijebljen prema svojoj namjeni, ostao bi na mjestu! "

"ROTIRANJE ZADNJIH PROLIVA NAŽIVO NAŠIH RADNIKA"

Özkoç je u svom govoru na Generalnoj skupštini rekao da je predsjednik predsjedničkih komunikacija Fahrettin Altun iznajmio zemljište u Boğaziçi Kuzguncuk povezano s Generalnom upravom za zaklade i da je na toj zemlji ilegalno gradio ceste, kamine, sjenice.

"U danima invazije, kada su naši ljudi u nevolji, gospodin je u nevolji intimnosti", rekao je Ozkoç, rezimirajući: Kao što Recep Tayyip Erdogan nastavlja gradnju u svojim koronavirusnim danima, u palači u Ahlatu, u ljetnoj palači u Okluku, tako će i djeca palače vidjeti što vidi od svojih staraca.

Tko radi i mora raditi na tim konstrukcijama? Jučer je radnik Hasan Oğuz izgubio život od koronavirusa u gradnji Galataport. Želim mu milost od Allaha i sućut njegovoj obitelji. Gradilište Ceste sjeverne Marmera u Sakaryi obrađeno je čak u subotu na nedjelju, kada je bila satnica. Gradnja palače Ahlat se nastavlja, panzeri su umetnuti u jezero Salda. Jesu li to obvezne konstrukcije! Ako se put otvori kasno mjesec dana, ako sjedite mjesec dana kasnije u Ahlatu, šta se događa! Što je neophodno; To je okretanje ekonomskih kotača, kako je rekao čelnik AKP. U Fondu za nezaposlenost, u riznici, jer nema para na marginama. Ispraznili su sve. Kotačići zakretati živote naših radnika. Gradilišta koja nisu obvezna moraju se odmah zaustaviti, moraju se provoditi mjere i moraju se provoditi inspekcije na građevinama koje je potrebno održavati. "