Općinski načelnik Općine Mersin, Vahap, prvu lekciju programa osposobljavanja za vozače, koju je pokrenula Uprava za prijevoz gradske uprave Mersin kako bi gradski prijevoz postao modernijim i sigurnijim, za vozače koji koriste vozila javnog gradskog prijevoza i taksi vozila odabrao pouzdane ljude i registrirao vozače. Održana je u Komori vozača i automobila uz sudjelovanje Seçera.
Predsjednik Seçer izjavio je da su odlučni u tom pogledu i rekao: "Započeli smo s ovim poslom rekavši da je to važno za budućnost Mersina, za mir na ulici. "Kao što se vidi u incidentu s Ozgecanom, koji nas je stvarno uznemirio, loša slika za Mersina, posebno Tarsusa, ovisnike o drogama ne bi trebala biti u tim zanimanjima."
"Vaš posao je zaista naporan posao"
Prije sastanka Seçer je dobio informacije o radovima na dezinfekciji Komore vozača i automobila koji će se primijeniti protiv epidemije virusa Corane u tisuću komercijalnih taksija u Mersinu.
Obraćajući se vozačima i vlasnicima linija kasnije, predsjednik Seçer je rekao: "Posao koji obavljate je zaista težak posao. Da biste osvojili izdržavanje svoje djece, da tako kažemo, pokušavate poslovati na sofi. "To je profesija kojoj prijeti opasnost od ozljeda uslijed nesreće.
"Započeli smo s ovim poslom za mir na ulici"
Izrazivši da im je stalo do treninga vozačima putničkih vozila, predsjednik Seçer je rekao:
"Započet će važan proces obuke. Zašto je to važno? Dopustite mi da počnem s vlastitim iskustvima. Postao sam gradonačelnik, naš glavni izazov su bili vozači koji voze gradskim autobusima. Borili smo se s mnogim nepotrebnim takozvanim vozačima koji su zlostavljali građanina, naudili građaninu, zlostavljali naše stare građane, pili čaj za volanom, pušili, vršili sve vrste neugodnih pokreta, ugrožavali sigurnost putnika, razgovarali telefonom, razgovarali telefonom. Odbacili smo ono što smo zabilježili u nekoliko minuta, a odbacili smo ono što nismo mogli zabilježiti na cijenu naknade. Dobijamo nove vozače. Brinemo o ženama. Prve smo kupili 33 prijateljice. Napokon su zaposlili 184 vozača. Prijavio se 27 žena, bilo je prihvatljivo 17 osoba, sve su uzete. To je pitanje utvrđeno odlukom parlamenta 2017. godine. Došlo je do problema s naknadom. Radom naših prijatelja smanjen je s 600 na 300 lira. Počinio. Započeli smo s tim poslom rekavši da je to važno za budućnost Mersina, za mir na ulici. Kao što se vidi u incidentu s Ozgecanom, koji nas je stvarno uznemirio, loša slika za Mersina, posebno Tarsusa, ovisnike o drogama ne bi trebala biti u tim zanimanjima. Oni su također naši građani, ali ne bi smjeli obavljati takvu profesiju. Država ih uzima i liječi. Ali ne bi trebao biti u takvom poslu. Ne bi trebao biti čovjek kriv. Ne bi trebala postojati osoba koja naginje zločinu. Sada stvaramo strukturu bez njih. Prijave ljudi s takvim karakteristikama se odbacuju, neće ih moći provesti. "
Kartice će zamijeniti SRC dokument i neće moći koristiti komercijalno vozilo bez kartice.
Navodeći da u Mersinu ima oko 6 tisuća vozača i da 4 tisuće 985 komercijalnih vozila svakodnevno pruža usluge prijevoza za 450 do 500 tisuća građana, Seçer je rekao da imaju za cilj osigurati i osposobiti sve vozače u pokrajini u približno 1,5 godine. Navodeći da će pohađati trenere iz Akdeniza, Tarsusa, Silifkea i Anamura, treneri iz Komore vozača i automobila, Sveučilište Mersin i Javni obrazovni centar, Seçer je rekao da će se na tečajevima pružiti promet, prva pomoć, komunikacija i psihotehnička nastava.
Seçer je rekao: "Na kraju tečaja imat ćete karticu. Te će kartice zamijeniti i dokument SRC. Nitko od naših prijatelja koji nema tu karticu neće moći sudjelovati u javnom prijevozu. Drugim riječima, to uzimamo pod kontrolu i discipliniramo. Snimamo to. Ovo su treninzi u velikim gradovima. Mi smo moderan grad. U ovom poslu odlučni smo. "
"Mersin, u sigurnim rukama"
Predsjednik Seçer također je naglasio da je Mersin siguran, miran grad u susretu s vozačima i vlasnicima linija putničkih vozila. Seçer je rekao, „Mersin je siguran grad. Moral svih je na mjestu. Mersin je u sigurnim rukama. Mersinom upravlja stručno osoblje. Prije svega, želim naglasiti da imamo dobronamjerni pristup upravljanju. Možemo pogriješiti. Ali nemojte to shvatiti pogrešno. Nismo u pogrešnim stvarima. Naša je odluka možda netočna, nepotpuna, nedostatak informacija. Ali sve ih možemo popraviti. Naše iskustvo, naše znanje, ljubav prema domovini, strah od Boga, ljubav prema čovječanstvu, hvala Bogu da je svi imamo. Zato se opustite. Ako sam postao gradonačelnik Mersina, bio sam uz vašu podršku. Izabrao me jedan od dvoje ljudi. Ovo je važno, vrijedno je. Ljudi koji do sada nisu glasali za moju stranku i nisu iz mog svjetskog pogleda, glasali su za mene. Znamo vrijednost ovoga. Dobivamo i ovu poruku. Svima je ugodno, prigrlit ćemo sve da to radimo. Mersin je jak grad, grad s budućnošću. Ne u Mersin, Turska nije grad kandidat za vodećih svjetskih gradova između, „rekao je.
Obuka vozača odvijat će se u 4 boda
Obuka vozača odvijat će se u 4 boda: Akdeniz, Tarsus, Silifke i Anamur. Vozači koji nemaju kriminalističku evidenciju ili kaznenu prijavu i nemaju ovisnosti o drogama moći će prisustvovati treningu. Po završetku obuke polaznici će dobiti karticu za prijevoz putnika, a oni koji nemaju tu karticu neće moći koristiti vozila poput taksija, minibusa ili javnog autobusa. Tako će svi vozači putničkog prijevoza u Mersinu biti sastavljeni od obučenih ljudi, takva vozila će biti sigurnija za građane.
Budite prvi koji će komentirati