Riznica će morati platiti 2020 milijardi lira u 20. godini zbog jamstva za vozila i putnika na cestama, mostovima, tunelima i aerodromima, koji se realiziraju projektima Build-Operate-Transfer (BOT).
Iznosi koje Riznica plaća zbog jamstava za vozila i putnike na cestama, mostovima, tunelima i zračnim lukama, a koji su provedeni s projektima Build-Operate-Transfer (BOT), zapanjujuće su. Na stanici u Ankari operativnoj je tvrtki tijekom tri godine isplaćeno 49 milijuna 629 tisuća lira. U 2019. godini 3 milijarde lira prebačene su samo na mostove Osmangazi i Yavuz Sultan Selim i tunel Euroazija zbog jamstva za vozilo.
14 GODIŠNJE JAMSTVO
Zamjenik CHP Kocaeli Haydar Akar, Başak Kaya iz SÖZCÜU izjavi koju je dao izjavio je da je unatoč sve većem broju zajamčenih putnika na stanici YHT u Ankari, koja je otvorena 29. listopada 2016. godine, broj putnika koji imaju koristi od stanice smanjen, a novac iz Riznice također se umnožio. Broj putnika, kojih je 2018. bilo 2 milijuna 507 tisuća, smanjio se za 2019 tisuće u 573. na 1 milijun 934 tisuće.
U Ankari YHT, 2 milijuna putnika u prve dvije godine, 2 milijuna putnika u 3-9 godina, 5 i 10 milijuna putnika u sljedećim godinama, dano je 10 dolara + PDV jamstvo po putniku. Akar je izjavio da je natječaj za brzu željezničku postaju u Ankari dodijeljen tvrtkama Limak, Kolin i Cengiz İnşaat s operativnim razdobljem od 1.5 godina i 20 mjeseci i 6-godišnjim jamstvom za putnike.
Akar je rekao: „Iznos koji je riznica platila operativnoj tvrtki u 2017. godini iznosio je 13 milijuna 659 tisuća TL po osnovi TL, 2018 milijuna TL u 14. i 2019 milijun 21 tisuća TL u 965., za 3 godine, 49 milijuna 629 tisuća TL. Ti projekti stvaraju ogroman teret za državu. Jamstvo vozila na autoceste, jamstvo pacijenta u gradskim bolnicama, jamstvo putnika zrakoplovnim i željezničkim prugama. Međutim, ta jamstva nisu ostvarena ni u jednom od njih. "
PLAĆENI NOVAC povećava se svake godine
Haydar Akar iz CHP-a rekao je: „Proračun dodijeljen projektima Build-Operate-Transfer u proračunskim stavkama Ministarstva financija riznice udvostručuje se svake godine. Doplatak, koji je u 2017. iznosio 9 milijardi lira, povećao se na 2018 milijardi lira u 15., 2019 milijardi lira u 18. i 2020 milijardi lira u 20. godini. Za 2021. godinu bit će dodijeljeno 23 milijarde lira. "Uvođenjem novih gradskih bolnica i autocesta, riznica više neće ispunjavati ovu situaciju."
Linija Sivas još nije otvorena, bit će otvorena ove godine, a slijedi ankara-izmir.