AS-TA-MA počeo se koristiti na glavnim cestama

aso se počeo koristiti na glavnim cestama
aso se počeo koristiti na glavnim cestama

Odjel za znanost općinskog poglavarstva općine Metropol počeo je koristiti stroj za popravak asfalta, koji je proizveden u samogradnji i nazvan AS-TA-MA, na cestama glavnog grada. AS-TA-MA u kratkom vremenu popravlja nedostatke koji se pojavljuju na asfaltu, ulazi u mjesta na koja veliki strojevi ne mogu ući, privlačeći pozornost svojim ekološkim i ekonomskim značajkama.


Gradska općina Ankara razbila je novu zemlju.

Gradska općina, koja dodaje nove aplikacije aplikacijama koje proizvode i štede, napravila je vlastiti stroj za popravak asfalta.

ASPHALT STROJ PROIZVODA OD OSOBE METROPOLITAN: AS-TA-MA

Asfaltni stroj AS-TA-MA, proizveden od strane istraživačko-razvojnog tima Odjela za znanost, u suradnji s privatnom tvrtkom u OSTİM organiziranoj industrijskoj zoni i korištenjem domaćih objekata, počeo se koristiti na ulicama Başkenta.

AS-TA-MA, koji u kratkom vremenu popravlja pukotine i nedostatke nastale na asfaltu zbog različitih razloga i ulazi u mjesta na koja veliki strojevi ne mogu ući, privlači pažnju ekonomskim i ekološkim značajkama.

LJETNO ZIMSKO DOSTUPNO

Tehnologija koja se široko koristi u Americi i Rusiji po prvi puta popravlja asfalt na ulicama i ulicama Başkenta.

Mašina za popravak asfalta koju je razvio tim za istraživanje i razvoj Odjela za znanost ima značajku korištenja u svim sezonskim uvjetima, uključujući kišno vrijeme. Radeći na principu upotrebe postojećeg asfalta, AS-TA-MA brzo i praktično mijenja izgled asfalta podgrijavajući ga.

Dok AS-TA-MA može raditi 30 sati s jednom litarskom cijevi industrijskog tipa, cesta se može otvoriti za promet u kratkom vremenu nakon postupka popravka.

STROJNI RAD SAMOSTOJE SA 3 OSOBE

Klasičnom metodom popravak asfalta koje je izvodilo 13 osoba u 6 minute sa 33 različitih vozila može se obaviti u samo 3 osoblja i 23 minute pomoću AS-TA-MA.

Stroj, koji je u prvom redu zamišljen kao dvostruki motor, u sljedećoj će se fazi proizvoditi s jednim motorom. Novim dizajnom planirano je da se 23-minutno trajanje sanacije asfalta smanji na 8-10 minuta, a nakon masovne proizvodnje, svi šefovi koji pripadaju Znanstvenim radovima dobiti će ove strojeve.

Ovaj dijaprojekciju zahtijeva JavaScript.


Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar