Podzemna željeznica zračne luke u Istanbulu bit će udaljena 300 metara od zračne luke. Potvrđujući informacije Fatihu Altaylıju, izvršni direktor İGA-e Kadri Öztopçu rekao je, "Moguće je uspostaviti vezu samo s električnim i možda autonomnim vozilima."
Habertürkov pisac Fatih Altaylı napisao je u svom članku da je metro napravljen za zračnu luku Istanbul udaljen 300 metara od zračne luke, a potvrdio je izvršni direktor aerodromskog operatora İGA. Altaylı je izjavio da je izgradnja metroa u ovom stanju zbog pogreške u planiranju.
Na kraju tjedna napisao sam svoje dojmove o vozilima za električno punjenje koji poslužuju u zračnoj luci Yeni Atatürk.
Dok smo bili na aerodromu, Kadri Samsunlu, izvršni direktor İGA, koji je upravljao aerodromom, čuo je da smo tamo i pozvao ih na kavu.
Objasnio je da će treća pista u Samsunu biti puštena u rad početkom ljeta, međutim, taksi vrijeme aviona na tlu bit će vrlo kratko.
Kazao je da bi bilo moguće mnogo premašiti ciljeve ako se ispuni broj putnika i ne bude smanjenja zbog Corone.
Naš glavni predmet bila su električna vozila koja smo isprobali.
Samsunlu je rekao da su vrlo zadovoljni ovim vozilima za opskrbu električnom energijom.
Stoga sam pitao je li moguće da su sva komunalna vozila na terenu električna.
Samsunlu je rekao, „Većina vozila na terenu pripada TGS-u, a ne nama. U stvari, sva ova vozila mogu pretvoriti u električnu energiju i uštedjeti mnogo novca i dati primjer svijetu. "
Rekao je da mogu sva svoja vozila pretvoriti u električna, pa čak i odmah započeti studiju o ovom pitanju.
METRO PLANNESS
Znate da je linija metroa koja dolazi iz grada do zračne luke završila 300 metara prije zračne luke zbog pogreške u planiranju.
O tome smo razgovarali i sa Samsunom.
"Nažalost, jest", rekao je.
Nakon statičkog izračuna zgrade nije moguće doći pod tunel ispod terminala.
"Međutim, moguće je osigurati vezu između električnih i možda autonomnih vozila", rekao je.
Izjavio sam da se posebno putnici žale na duge pješačke udaljenosti.
„Znamo. Kupili smo posebne "buggies" da bismo radili unutar terminala. Također smo planirali da to bude proizvedeno posebno za nas. Po potrebi ćemo prevoziti te putnike iz njihovih aviona do njihovih aviona. "
Samsunlu je također objasnio da su ih početne kritike prema aerodromu motivirale.
Dogovorili smo se da ćemo nešto detaljnije razgovarati.
Budite prvi koji će komentirati