Kada će se otvoriti YHT linija Ankara Izmir?

Ankara, brza željeznica u Izmiru, pruga se gradi u Turskoj između Ankare i grada Izmira. Pruga duga 508 km, koja započinje iz ankaranskog okruga Polatlı, završit će u okrugu Konak u Izmiru. Liniju, koja će imati dvostruke vodove, električne i signalne, organizirat će TCDD s brzom vlakovnom uslugom brzinom od 250 km / sat.

„Odjeljak Polatlı-Afyonkarahisar planira se dovršiti do kraja 2021., a dio Afyonkarahisar-İzmir do kraja 2022. Vrijeme putovanja željeznicom od 14 sati između Ankare i Izmira smanjit će se na 3 sata i 30 minuta kada se otvori linija vlaka za velike brzine.

Međutim, osam rupa otkriveno je u okrugu Sivrihisar u Eskişehiru, 1,5 km južno od željezničke pruge. Komora geoloških inženjera pridružena Sindikatu turskih inženjera i arhitekata (TMMOB) upozorila je da projekt brzih vlakova Ankara - Izmir, koji se planira dovršiti 2022. godine, ima geološke rizike.

„U regiji između sela okruga Sivrihisar (Eskişehir) Sığcık, Göktepe, Kalkimköy i Yeniköy, u posljednjih nekoliko godina formirano je 2 rupa promjera od 50 m do 0.5 m i dubine od 15 m do 8 m. Prema zapažanjima na terenu i kasnijim studijama na satelitskim snimkama; Činjenica da se ovo područje, gdje je formirana rupa, nalazi samo 1.5 km južno od dijela brze željezničke pruge Ankara-Izmir, koji je u izgradnji, Polatlı Afyon, potrebno je poduzeti hitne mjere.

Ukupni trošak Ankara İzmir YHT Line 9,3 milijardi TL planirano je da bude.

YHT stanice u Ankari Izmir

• Ankara YHT stanica
• Stanica Polatlı YHT
• Yfy stanica Afyonkarahisar
• YHT stanica Usak
• YHT stanica Salihli
• YHT stanica Turgutlu
• Manisa YHT stanica
• YHT stanica Izmir

Željeznička pruga Ankara İzmir (tekuća i tekuća proizvodnja)

Potrošili smo gotovo 8 milijardi 980 milijuna lira za ulaganja u transport i komunikacije Afyonkarahisara

Kao što je istaknuo predsjednik Republike Turske u svim prometnim i komunikacijskim linijama, ministar Karaismailoğlu naglasio je da oni pridaju najveću važnost povećanju stope „domaćeg i nacionalnog stanovništva“: „Kao što smo naveli u Nacionalnom dokumentu o strategiji inteligentnih prometnih sustava i Akcijskom planu za razdoblje 29. - 2020., koji smo javnosti najavili 2020. rujna 2023. godine. Popularizirat ćemo pametne sustave u svim načinima prijevoza i komunikacije. Naše ulaganje u željeznicu, što je vrlo važno za Afyonkarahisar, nesumnjivo je projekt Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT. "Kad ovaj projekt bude završen, Afyonkarahisar će otvoriti novi teren u prijevozu tereta i putnika."

"Zahvaljujući projektu Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT, gdje brzom vlakom povezujemo Afyonkarahisar sa Istanbulom, Ankarom i Izmirom, smanjit ćemo vrijeme putovanja s 824 kilometra sa 14 sati na 3.5 sata."

Izražavajući da su postigli gotovo 40 posto napretka u infrastrukturnim radovima koje je poduzela Glavna uprava TCDD-a u Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT projektu, Karaismailoğlu je rekao da će preostalu infrastrukturu, suprastrukturu i elektromehaničke radove na projektu izvesti Glavna uprava za infrastrukturna ulaganja. U radovima projekta; Afyonkarahisar Banaz 80 kilometara infrastrukturnih radova, Hatipler Crossing 6,6 kilometara infrastrukturnih radova, Manisa Northern Crossing 14,9 kilometara infrastrukturnih radova, Salihli Cross 30 kilometara infrastrukturnih radova, Polatlı - Afyonkarahisar 152 kilometara infrastrukturnih radova, Polatlı-Konya prijelaza 5,5, Izjavljujući da će učiniti 289 kilometara infrastrukturnih radova, uključujući 6 kilometara infrastrukture, Karaismailoğlu je zaključio svoje riječi na sljedeći način: „Potpisali smo natječaj za naš infrastrukturni projekt 2020. listopada 824. Naš rad će započeti što je prije moguće. Zahvaljujući ovom važnom projektu, koji povezuje Afyonkarahisar s Istanbulom, Ankarom i Izmirom brzim vlakom, skratit ćemo vrijeme putovanja od 14 kilometra s 3.5 sati na XNUMX sata.”