U razdoblju kada je otvorena, međunarodna investicijska banka JPMorgan ovlaštena je kao savjetnik za potencijalnu prodaju dionica u Otoyol Yatırım AŞ, koja je poduzela operaciju autoceste Gebze-Izmir, o čemu se široko razgovaralo s troškovima povratnog putovanja između Istanbula i Izmira za više od 500 TL.
Podaci o odobrenju dobiveni su iz četiri izvora bliska temi.
Turska, jedan od najvećih infrastrukturnih projekata, uključujući mostove Osmangazi Gebze-Izmir autocesta natječaj Nurol u travnju 2009. godine, Özaltın, Makyol, Astaldi i osvojio Gocay konzorcij tvrtki.
Projekt, čija je ukupna investicijska cijena 7.3 milijarde dolara, financiran je sa 4.96 milijardi dolara zajma, 1.5 milijardi dolara kapitala i 800 milijuna dolara neto prijevremenog prihoda.
Izvor s izravnim poznavanjem teme rekao je da će se nakon autorizacije JPMorgan-a potencijalni kupci procjenjivati, "Koliko će dionica biti prodano ovisi o kupcima, cijeni i kamatama".
JPMorgan nije komentirao temu, dok Otoyol AŞ nije dobio odgovor u trenutku pisanja vijesti.
Talijanski Astaldi, koji je imao manji udio od 19 posto u projektu, proglašen je konkordatom tako što je snažno pogođen padom talijanske građevinske industrije. U tom kontekstu, prisutnost u Turskoj u Astaldi prošle godine u Istanbulu krajem trećeg mosta je pristao prodati 33 posto udjela u turskoj partnera.
Dok je Otoyol Yatırım A.Ş. imao 26.98 posto Nurol İnşaat i Özaltın, Astaldi je imao 18.86 posto, a Göçay 0.2 posto.
Početkom prošle godine objavljeno je da su pokušani utvrditi vrijednost autoceste Gebze-İzmir i birati savjetnike za određivanje potencijalnih kupaca.
YAVUZ SULTAN SELİM MOST DO KINA
U prosincu je novinarima izviješteno da će šest kineskih tvrtki otkupiti 51% Trećeg mosta na Bosporu i autoceste Sjeverna mramorna sredstvima koja su formirale. U pitanju su tvrtke: China Merchants Expressway, CMU, Zheijiang Expressway, Jiangsu Expressway, Sichuan Expressway i Anhui Expressway.
688.5 MILIJUNA DOLARA
Članovi konzorcija potrošit će 688.5 milijuna dolara za partnerstvo. China Merchants Expressway bit će najveći partner u projektu s udjelom od 31 posto. Slijede CMU s 20 posto, Zhejiang i Jiangsu Expressway sa 17.5 posto, Sichuan Expressway sa 7 posto i Anhui Expressway sa 7 posto.
3 MILIJARDE DOLARA
Širina mosta Yavuz Sultan Selim čija visina kule iznosi 322 metra iznosi 59 metara. Most ima raspon od 1.408 metara, a njegova ukupna duljina je 2 164 metra. Trošak ulaganja je 3 milijarde dolara. Yavuz Sultan Selim most ima dnevno 135 tisuća vozila jamstva za prolazak. (Foto)
Budite prvi koji će komentirati