Nadležan JPMorgan za prodaju Osmangazi mosta i prodaje dionica autocesta Gebze İzmir

jpmorgana autoritet za prodaju osmangazijskog mosta i gebze izmir dionica autoputa
jpmorgana autoritet za prodaju osmangazijskog mosta i gebze izmir dionica autoputa

Otoyol Yatırım AŞ, koji je preuzeo rad na autocesti Gebze-İzmir, o kojoj se u trenutku otvaranja raspravljalo o troškovima prelaska između Istanbula i Izmira za automobile, odobren je kao savjetnik međunarodne investicijske banke JPMorgan.


Podaci o odobrenju dobiveni su iz četiri izvora bliska temi.

Turska, jedan od najvećih infrastrukturnih projekata, uključujući mostove Osmangazi Gebze-Izmir autocesta natječaj Nurol u travnju 2009. godine, Özaltın, Makyol, Astaldi i osvojio Gocay konzorcij tvrtki.

Projekt, čija je ukupna investicijska cijena 7.3 milijarde dolara, financiran je sa 4.96 milijardi dolara zajma, 1.5 milijardi dolara kapitala i 800 milijuna dolara neto prijevremenog prihoda.

Izvor s izravnim poznavanjem teme rekao je da će se nakon autorizacije JPMorgan-a potencijalni kupci procjenjivati, "Koliko će dionica biti prodano ovisi o kupcima, cijeni i kamatama".

JPMorgan nije komentirao temu, dok Otoyol AŞ nije dobio odgovor u trenutku pisanja vijesti.

Talijanski Astaldi, koji je imao manji udio od 19 posto u projektu, proglašen je konkordatom tako što je snažno pogođen padom talijanske građevinske industrije. U tom kontekstu, prisutnost u Turskoj u Astaldi prošle godine u Istanbulu krajem trećeg mosta je pristao prodati 33 posto udjela u turskoj partnera.

Dok je Otoyol Yatırım A.Ş. imao 26.98 posto Nurol İnşaat i Özaltın, Astaldi je imao 18.86 posto, a Göçay 0.2 posto.

Početkom prošle godine objavljeno je da su pokušani utvrditi vrijednost autoceste Gebze-İzmir i birati savjetnike za određivanje potencijalnih kupaca.

YAVUZ SULTAN SELİM MOST DO KINA

S fondom koji je u prosincu stvorilo šest kineskih tvrtki, to se odrazilo na tisku, gdje će otkupiti 51% Trećeg Bosforskog mosta i magistrale Sjeverne Marmera. Tvrtke u pitanju su: China Merchants Expressway, CMU, Zheijiang autocesta, Jiangsu autocesta, Sichuan autocesta i Anhui autocesta.

688.5 MILIJUNA DOLARA

Članovi konzorcija potrošit će 688.5 milijuna dolara za partnerstvo. Najveći partner u projektu bit će China Merchants Expressway s udjelom od 31 posto. CMU s 20 posto udjela, Zhejiang i Jiangsu Expressway sa 17.5 posto, Sichuan Expressway sa 7 posto i Anhui Expressway sa 7 posto.

3 MILIJARDE DOLARA

Širina mosta Yavuz Sultan Selim čija visina kule iznosi 322 metra iznosi 59 metara. Most ima raspon od 1.408 metara, a njegova ukupna duljina je 2 164 metra. Trošak ulaganja je 3 milijarde dolara. Yavuz Sultan Selim most ima dnevno 135 tisuća vozila jamstva za prolazak. (Foto)



Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar