Obalna cesta Van Iskele pretvorena je u željeznicu

Cijela obalna cesta kombija preuređena je u željeznicu
Cijela obalna cesta kombija preuređena je u željeznicu

Čitava obalna cesta İskele koja se nalazi u okrugu İskele u okrugu Tusba, jednom od simbola Van, pretvorena je u željezničku prugu.

Čitava obalna cesta İskele koja se nalazi u okrugu İskele u okrugu Tusba, jednom od simbola Van, pretvara se u željeznicu. Mehmet Emin Bilmez, guverner i zamjenik načelnika Općine Metropolitan, rekao je: „Tijekom sastanaka koje smo održali s Regionalnom upravom Državnih željeznica Malatya, informirano je da će se cijelo područje s obalnom cestom i parkom Iskele pretvoriti u željeznicu. "Područje na kojem ćemo parkirati i hodati neće ostati ovdje", rekao je.

Novine Vansesi"Prema vijestima Burhan Ergin, demontirani su prošle godine stabla, klupe, šuperi uklanjanjem buldožera uz obavljene radove na iskopavanju i izazivanjem reakcija na obalnoj cesti i parku, kako bi ponovo čekali ljude Van u Državne željeznice Republike Turske (TCDD), Regionalna uprava. stigle su tužne vijesti. Objasnio je da će željeznica postaviti tračnice na staru obalnu cestu i parkiralište, tako da neće biti područja za obnovu.

"Mi ćemo gurnuti pravne načine"

Jedan od važnih izletničkih i rekreacijskih područja gdje se Van susreću s Van jezerom, dvorcem Van, planinom Erek i obalnom cestom Iskele, gdje promatraju ljepotu jezera popraćenu plavetnilom Van jezera, ostat će u sjećanju. Mehmet Emin Bilmez, guverner i zamjenik gradonačelnika Metropolitanske općine, koji je objasnio najnovija zbivanja u vezi s transformacijom obalne ceste i parkovnog područja u željezničku, rekao je da je bivša obalna cesta i područje parka ostalo unutar lijevog željezničkog područja trajektnog pristaništa povezanog sa željezničkom stanicom TCDD u projektu koji je pripremio TCDD. Kazao je da će se natječaj održati u četvrtak, 23. siječnja 2020. (danas). Guverner Bilmez je rekao: "Kao Metropolitanska općina, želimo provesti projekt obalnog puta i rekreacijskog područja za naše građane u Iskeleu, kao i prije, ali na ovom mjestu nije ostavljen prikladan prostor koji je rezerviran za tračnice i u vlasništvu TCDD-a, ali mi ćemo prisiliti na legalne načine."

"Lijeva tračnica bit će stara staza koja se srušila na plaži"

Navodeći da žele graditi obalnu cestu i park u Iskeleu, kako je rekla Metropolitanska općina, guverner Bilmez rekao je: „Imao sam sastanak sa dužnosnicima regionalne uprave Državnih željeznica Malatye u vezi s obalnom cestom Iskele i parkom, gdje je Van javnost osjetljiva. Kao Općina Metropolitan, prenijela sam im da želimo obnoviti park i obalnu cestu. Kako bi povećali željeznički prijevoz preko Van jezera, napravili su 300 milijuna ekspanzija u luci Tatvan. Osim toga, 160 milijuna eura, s kapacitetom od 4 tisuće tona najveće dva glavna trajekta Turske napravio. Prema novim trajektima, pristaničke rampe u Iskeleu u Van i 4 nove željeznice povezane s željeznicom raspisane su prije, a polaganje prave željeznice dovršeno je prošle godine. Ali oni nisu mogli obaviti posao s lijevom željeznicom. Budući da su operatori koji su iznajmljivali mjesta koja će se koristiti za kafić od željeznice u Iskeleu, institucija je poništila natječaj kada su radovi prestali zbog njihovih tužbi. Ove godine je istekao ugovorni rok za stanare kafića. Izgradnja trase lijeve željeznice također će biti stavljena na nadmetanje u četvrtak, 23. siječnja 2020. (danas). U projektu su İskele dobili pravi put, ali su se s plaže vratili s lijeve strane. Lijeva šina pokriva staru šetnicu i parkira se na obali. Kao Gradska općina imali smo plan rekonstruirati staru obalnu šetnicu i park, ali nažalost to ne možemo učiniti jer nije preostalo više mjesta. Dužnosnici TCDD-a rekli su da će nakon postavljanja desne i lijeve tračnice ograditi to područje radi sigurnosti. "

"Pješačka staza u Iskele, nema mjesta za parkiranje"

Prema projektu Regionalne uprave državne željeznice, guverner Bilmez napomenuo je da će se cijela obala Iskele pretvoriti u željezničko područje. "Prethodno je potpisan protokol između Regionalne uprave državne željeznice i Općine Tusba. Ravnateljstvo je 15. srpnja predalo mjesto Općini Tusba, Park mučenika umjesto obalnog parka i ceste İskele. Kada se završe radovi na postavljanju kolosijeka, što je sažetak istraživanja od 6 milijuna, čitava se obala Iskele pretvorit će u željezničko područje. Nažalost, na ovom području neće biti drugih mjesta za posjetu kao prije. No, ako općina napravi projekt, a pravni temelj se osigura nakon dovršetka ovih radova, može se stvoriti plaža ispunjavanjem istog. Radit ćemo na otkrivanju parkovne i obalne ceste koju žele ljudi Van, ali prema sadašnjem projektu, nema područja u Iskeleu gdje bismo parkirali pješačku stazu. Područje koje pokriva željeznička pruga s lijeve trake ići će do parka Yaşar Kemal. Kao Gradska općina, imali smo zahtjev da se tamo želimo dogovoriti ako željeznica ne bude potrebna, ali nažalost, rekli su da će se cijelo područje pretvoriti u željeznicu. "

"Izradit ćemo potrebno objašnjenje Van ljudima i javnosti"

Navodeći da će nakon natječaja cijeli projekt biti preispitan i objavljen javnosti, guverner Bilmez je rekao, „Imali smo zahtjev Regionalne uprave državne željeznice Malatya. Rekli smo da ga ostavimo barem dva ili tri metra prema jezeru da bismo to smatrali pješačkom stazom. Mi kao općina činimo zelenim prostor za naše ljude da posjete i odmore se, ostavljajući klupe i čine prostor za šetnju i odmor. Kad pogledamo trenutni projekt, resetiraju područje. Nismo razgovarali i raspravljali dok je projekt u tijeku, počeli smo raspravljati nakon završetka natječaja. Nismo dobili nikakvo mišljenje dok je projekt u tijeku, ali znam da se o njemu razgovaralo s općinom Tusba. Istražit ćemo pravne načine problema. Nakon što nađemo pravnu osnovu, želimo načiniti da naši ljudi hodaju tamo kao i prije. Objasnit ćemo čitav projekt potrebnim objašnjenjima našem narodu i javnosti. "

Dužnosnici TCDD-a najavili su Vansesi

Dužnosnici TCDD-a, s kojima su razgovarali novinski novinari Vansesi kako bi spriječili da pristanište i park i pristanište s pristaništa ne uništavaju buldožeri, izjavili su u izjavi za novine: „U okviru projekta bit će postavljeni moderni saloni čekanja na dva kata za posluživanje putnika. Ovaj projekt je raspisala naša glavna uprava 2011. godine uz izgradnju trajekata. Izvođač radova ÖZATA Brodogradilište započelo je s radovima na pomolu, obnovi pristaništa i punjenju 4 nove željeznice povezane s pomolom. Uprava gradskog parka i vrtova Van Metropolitan također je nosila stabla na projektnom području kako bi ih ocijenila uklanjanjem klupa. Općina može sklopiti nove nove aranžmane za parkiranje na istom mjestu nakon završetka projekta. Postali smo sudnica s vlasnicima šupa koje stvaraju ružan izgled na plaži, što smo uklonili raskidajući im ugovore zbog posla. Projektom će plaža İskele imati ljepši pogled. Sve vlasti imaju znanje o projektu, radu koji je započeo.

Što su rekli političari?

Političari tog razdoblja izjavili su da će po tvrdnjama obale Wharfa biti zatvorene za javnost, javnost se ne brine, Ministarstvo prometa i infrastrukture poduzelo je korake za povećanje komercijalnih odnosa s Iranom, da se posao koji se obavlja u pristaništu sastoji od toga, obala neće zatvoriti, već će se proširiti i uljepšati.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*