Ümraniye Ataşehir je najskuplje kućište na ruti metroa Göztepe u Göztepeu

ruta metroa umraniye atasehir goztepe najskuplja je rezidencija u goztepeu
ruta metroa umraniye atasehir goztepe najskuplja je rezidencija u goztepeu

Tehnološki orijentirana platforma za procjenu vrijednosti nekretnina ja Endeksa.coIspitali su prodajne cijene i vrijeme trajanja rezidencija na liniji metroa Ümraniye-Ataşehir-Göztepe. Prema podacima Endeksa, najskuplje prebivalište sa prosječnom prodajnom cijenom od 1.038.520 TL nalazi se u Göztepeu, najduži povratni period je 43 godine u Kazım Karabekir susjedstvu Ümraniye.


Tehnološki orijentirana platforma za procjenu vrijednosti nekretnina ja Endeksa.copregledao prodajne cijene, vrijeme povratka i cijene najma rezidencija u Göztepeu 60. Yıl Park, Göztepe, Sahrasıcedit, Yenisahra, Ataşehir, Financial Center, Soyak Yenişehir, Atakent, Çarşı, Hospital i Kazım Karabekir gdje prolazi linija.

Prema trenutnim podacima Endeksa, prosječna cijena kuća na prodaju u Göztepeu s prosjekom od 140 četvornih metara iznosi 1.038.520 TL. Razdoblje povrata kuća u kojima prosječna prodajna jedinična cijena iznosi 7.418 TL iznosi 33 godine. Göztepe kuće za najam prosječno su 135 četvornih metara, a prosječna cijena najma je 2.757 TL.

Prema trenutnim podacima Endeksa.com-a, prosječno stambeno mjesto za prodaju u kvartu Sahraycedit iznosi 125 četvornih metara, a prosječna prodajna cijena je 651.875 TL. Razdoblje povrata kuća na prodaju gdje prosječna cijena kvadratnog metra iznosi 5.215 TL iznosi 31 godinu. Iznajmljivanje stanova u Sahrayceditu u prosjeku iznosi 130 četvornih metara, a cijena najma je 1.980 TL.

U Yenisahri, na prodaju stambenog prostora prosječno 115 četvornih metara, prosječna cijena kuća na prodaju iznosi 356.040 TL. Razdoblje povrata kuća na prodaju gdje prosječna prodajna cijena četvornih metara iznosi 3.096 iznosi 24 godine. Yenisahra kuća za najam prosječno iznosi 90 četvornih metara, prosječna cijena najma je 1.077 TL.

PROSJEČNO VRIJEME POVRATKA U ATAŞEHİR-u 26 GODINA

Na cijelom Ataşehiru, koji se prodaje za stambeno područje od 115 četvornih metara, prosječna prodajna cijena iznosi 521.180 TL. Razdoblje povrata kuća na prodaju u Ataşehiru, gdje prosječna prodajna cijena četvornog metra iznosi 4.532 TL, iznosi 26 godina. U Ataşehiru stan za najam iznosi prosječno 95 četvornih metara, a prosječna cijena najma je 1.525 TL.

POVRATAK VREMENA U ÜMRANİYE IZMEĐU 23 DO 43 GODINE

U Ümraniye Yenişehir Mahallesi kuće na prodaju u prosjeku su 135 četvornih metara, a prosječna prodajna cijena je 562 tisuće 5 TL. Razdoblje povrata kuća u kojima prosječna prodajna cijena četvornih metara iznosi 4 tisuće 163 TL iznosi 26 godina. U Yenişehiru iznajmljivanje stanova u prosjeku iznosi 120 četvornih metara, a prosječna cijena najma je 1.758 TL.

U Ümraniye Atakent, kuće na prodaju prosječno su 118 četvornih metara, prosječna prodajna cijena kuće je 418 tisuća 428 TL. Razdoblje povrata kuća u kojima prosječna prodajna cijena četvornih metara iznosi 3 tisuće 546 TL iznosi 27 godina. U Atakentu je stan za najam prosječno 115 četvornih metara, a prosječna cijena najma je 1.355 TL.

U okrugu Ümraniye Yamanevler kuće na prodaju prosječno su 85 četvornih metara, a prosječna prodajna cijena iznosi 340 tisuća 765 TL. Period povratka kuća s prosječnom jediničnom cijenom od 4 tisuće 9 TL iznosi 26 godina. Najamno kućište Yamanevlera u prosjeku je 90 četvornih metara, a prosječna cijena najma je 244 TL.

U susjedstvu Ümraniye Kazımkarabekir, stambene nekretnine na prodaju u prosjeku su 90 četvornih metara, prosječna prodajna cijena je 376 tisuća 740 TL. Vrijeme povratka kuća s prosječnom prodajnom cijenom kvadratnog metra od 4 tisuće 186 TL iznosi 43 godine. Prosječna nekretnina za najam u regiji iznosi 102 četvorna metra, a prosječna cijena najma je 900 TL.

Metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe, koji će biti otvoren 2022. i imati će 11 stanica, bit će povezan s Marmarayom ​​na stanici Göztepe. Metro će također biti integriran s metroom Kadıköy-Kartal na stanici Yenisahra i metro-linijom Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy na stanici şarşı.



Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar