Projekt autoceste Ufa East Exit u Rusiji započeo s izgradnjom Limaka

limak gradnja započela ufa projekt autoceste na istoku u Rusiji
limak gradnja započela ufa projekt autoceste na istoku u Rusiji

U Rusiji je dodana nova velika djela koja će turske građevinske tvrtke potpisati. Prvi je udarci pogodio za građevinski projekt, na kojem se radi već dugo, oko pola milijarde dolara. Turska kompanija Limak službeno će započeti projekt izgradnje autocesta u iznosu od 2017 milijardi rubalja u Republici Ruskoj Federaciji Baškortostan (Bashkortostan), potpisan s partnerom Marashstroyom 33,5. godine.


Ufa Istočni izlaz će započeti projekte definirane kao autoceste graditeljstva, Radiy Başkortis predsjednika Republike Turske veleposlanika u Moskvi s Mehmetom Habirov Samsara je najavio tijekom sastanka u četvrtak u glavnom gradu Ufa.

Limak i Marashstroyeva zajednička tvrtka "Limakmaraşavtodarogi", izgradnja izlaza "s Ufa istoka", projekt prometnog koridora od 5 milijardi rubalja, koji uključuje tunele između autocesta M7 i M33.5, što predsjednik Habirov opisuje kao "jedan od najvećih zajedničkih projekata Bashkorta i Turske u povijesti". rekao da će to učiniti.

Habirov je najavio da je ugovornoj tvrtki izvršena prva avansna uplata u iznosu od 26 milijuna dolara, a izgradnja će početi u ponedjeljak tunelom.

Lider Başorta izjavio je da su na dnevnom redu još neki veliki projekti i da se pregovori s drugim turskim tvrtkama nastavljaju.

Limak Construction i njegov projektni partner u Rusiji, Marashstroy, potpisali su projekt „Ufa Istočni izlazni put“ 27. srpnja 2017. Izjava tada sastavljena uključuje sljedeće podatke:

„Projekt, gdje će se implementirati model graditi-prenijeti, provodi se u ime Ruske Federacije u skladu s Ugovorom o koncesiji između Republike Baškir i koncesijske kompanije Vlasnik koncesije Bashkir (BCC). Limak će 25 godina aktivno sudjelovati u povlaštenoj kompaniji BCC u partnerstvu s ruskom tvrtkom VTB Capital na XNUMX godina.

Na ruti od otprilike 12.5 kilometara postoje dionice cesta tunela, mosta, vijadukta i nasipa. Predviđeno je da se projekt dostigne kapacitet od 22 tisuće 700 vozila dnevno. "

Kad su se 2017. potpisali, u medijima su se odrazile sljedeće vijesti o toj temi:

“Limak, koji je partner tvrtke Bashkir Concesion Company (BCC) osnovane za ovaj projekt s ruskom tvrtkom VTB Capital, također će preuzeti ugovor o poslu.
Očekuje se da će izgradnja autoceste trajati 4 godine, dok će razdoblje rada biti 25 godina.

Projekt autoceste na 12.5 km sastojat će se od 2 trake, 2 polaska i 4 dolaska. Projekt uključuje tunel od 1,250 metara i mostove i vijadukte ukupne duljine od 2,600 metara.

Put, koji će imati kapacitet od 22,700 vozila / dan, grad Ufu će povezati s autobusom s istoka.

Limak će graditi put zajedno s tvrtkom Maraşstroy, kojoj je već partner na aerodromu Rostov u Rusiji.

Serdar Bacaksız, član uprave Limak holdinga, koji ocjenjuje predmet, rekao je: „Završit ćemo ovaj projekt za četiri godine. Projekt je vrlo zanimljiv projekt u smislu inženjerstva.

Na ruti autoceste postoje dugi tunel i mostovi dugi 2,600 metara i vijadukti. Istovremeno, to je najveći posao koji treba učiniti turskim ugovornim kompanijama nakon poboljšanja odnosa s Rusijom.

Vjerujemo da će ulaganje i rad ovog projekta našoj tvrtki ojačati odnose dviju zemalja. Kao Limak, mi smo tvrtka koja želi biti stalna u zemljopisima koje posjećujemo. Ova investicija pokazatelj je da smo dugoročno u Rusiji stalni u smislu da smo to javni i privatni investicijski projekt ”. rekao je. "

izvor: ja www.turkrus.co


Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar