Na „Simpozijumu o klimatskim promjenama i vodama“ u organizaciji gradske općine Istanbul, razgovaralo se o mogućim utjecajima Kanala Istanbul na vodene resurse. Sudionici su se složili da je Projekt Kanal Istanbul velika opasnost za Istanbul pod prijetnjom klimatskih promjena i žeđi.
Sjednica o sigurnosti vode i infrastrukture održana je u okviru İklim o simpozijumu o klimatskim promjenama i vodama İ u organizaciji IMM-a. Jedan od govornika Dr. Naci Görür podvukao je da za Istanbul čeka velika potresna opasnost i nastavio kako slijedi:
Fay Kvarna linija, koja je aktivna u Mramornom moru, ima sposobnost stvaranja najmanje 7 magnitude. To je činjenica koju su prihvatili međunarodni znanstvenici. U slučaju očekivanog potresa, na europsku će stranu biti pogođen najmanje 2 magnituda. Vidimo da postoje ozbiljne pomake u tlu između Büyükçekmece i Küçükçekmece. Ovdje će biti značajna šteta od potresa. Na ovoj ruti postoje greške koje predstavljaju veliku prijetnju Istanbulskom kanalu. Küçükçekmece ne stoji još ni danas. Kuće se mijenjaju. Ovdje ćete sutra napraviti kanal, kanal će stajati u potresu jačine 9 ili više. To nije moguće, to je protiv znanosti. "
"KANAL ISTANBUL MORA BITI UGROŽEN NA PRAŠIM STRANICAMA POVIJESTI TARİH
Centar za politiku Sveučilišta Sabancı U svom govoru pod nazivom Kanal Channel Istanbul u pogledu upravljanja vodama Ak, Akgün İlhan je rekao:
“Istanbul je grad koji nije samodostatan i uzima vodu izvana. Kako će projekt Istanbul Istanbul utjecati na naše izvore slatke vode? Onemogućit će 3 posto jezera Terkos i cijelu branu Sazlıdere. Ukupno 70 milijuna kubika vode bit će izravno onemogućeno. Drugim riječima, ići će voda veličine brane. Kanal će također onemogućiti vodove za pitku vodu Terkos, Kağıthane i Terkos İkitelli. Projektom će se promijeniti topografija i režim protoka 13 potoka, njihovih korita i slivova. Dakle, 65 posto voda s europske strane je u opasnosti. "
İlhan je rekao, yeni Nova naselja oko kanala donijet će nove potrebe za vodom. Istanbul će biti otokski grad. Povećat će se vanjska ovisnost o vodi. Ovaj se projekt ne smije odlagati, već ga treba zakopati u prašnjave stranice povijesti. "
TROŠKOVI KANALA ISTANBULA NA ISKI 19,2 milijarde TL
Halit Alphan, voditelj odjela za planiranje i projekte ISKI-a, podijelio je izvanredne informacije u svom govoru ocjenjujući projekt Channel Channel u smislu ISKI-ovih objekata.
Mnogi objekti koji ostaju na ruti Kanala Istanbul bit će otkazani. Umjesto toga, bit će potrebna nova gradnja. Osim toga, ISKI nepokretnosti će se morati oduzeti. Kada se sve to izračuna, troškovi Projekta Kanal İstanbul do TSKİ-a procjenjuju se na 19,2 milijarde TL ”.
„Ne napuštajte Istanbul bez vode SAD
Selami Oğuz izjavio je da je radio kao inženjer u İSKİu 1994. godine i rekao da će Projekt Channel Istanbul biti podjelom grada giljotinom.
Oğuz je rekao, „Pitka voda, otpadne vode, autoceste, željeznički i prirodni plinski sustavi, odnosno sve je podijeljeno na dva dijela. Vlast koja želi napraviti Kanal Istanbul mora obnoviti alternativu ove infrastrukture. Ne možete srušiti živote onih koji žive u Istanbulu. Bez ove infrastrukture, život počinje u gradu ako započnete u Istanbulu Kanal. Ne možete istodobno istisnuti ISKI, prirodni plin i drugu infrastrukturu zajedno s izgradnjom kanala ”.
Izjavljujući da se ispod jezera Küçükçekmece nalazi velika količina blata, Oğuz je rekao: „Da bi se izgradilo Kanal Istanbul, ovo blato mora se ukloniti ispod jezera. Kako će izaći ovo blato? Gdje će se čuvati, koji će se problemi pojaviti prilikom uklanjanja? Jesu li izračunati? " koristio izraze.
Na kraju svog govora, Oguz je rekao, kim Nitko nema pravo oživljavati Istanbulsku žeđ poput 90-ih. "
Budite prvi koji će komentirati