Općina Kocaeli, koja je jedan po jedan provodila projekte za olakšavanje prometa vozila i olakšao prijevoz građana, otvara Ulicu Izmit Salim Dervişoğlu, koja je proširena i pretvorena u dvostruku cestu veličine 2 × 2. Ulica Salim Dervişoğlu, koja će se koristiti kao alternativa autocesti D-100, koštala je ukupno 36 milijuna TL, uključujući PDV. Program promocije projekta Gradonačelnik općine Kocaeli, izv. Prof. Dr. Održano je na tržnici povrća i voća Izmit u ulici Salim Dervişoğlu uz sudjelovanje Tahira Büyükakına.
INTENZIVNO SUDJELOVANJE
Intenzivno sudjelovanje odvijalo se u programu promocije ulice Izmit Salima Dervisoglua, gradonačelnika docenta Kocaeli Assoc. Dr. Tahir Büyükakın, AK stranka Kocaeli zamjenik Ilija šećer, AK stranka Pokrajinski predsjednik Mehmet pedeset pet, Općina Metropolitan tajnik Balamir Gundogdu, gradonačelnik Gebze Zinner Büyükgöz, gradonačelnik Kartepe Mustafa velika, Izmit gradonačelnik Mehmet Yasin koncizan, AK Party Pokrajinskog Ženska glava ruka Serpil Yilmaz, zamjenik glavnog tajnika Dogan Erol, Hasan Aydinlik, Mustafa Altay, Gokmen Menguc, protokol i građani prisustvovali su.
UZ PROIZVODIMO NAŠE ODLUKE SA MASTER PLANOM PREVOZA ”
Govoreći u uvodnom programu, predsjednik Tahir Büyükakın rekao je, gelmek Posebna je prilika da se okupimo sa takvim projektima i budemo zapamćeni po učinjenim radovima. Svi projekti naše Gradske općine provode se u skladu s rezultatima master plana prijevoza koji smo već napravili. Prije otprilike šest godina napravili smo naš master plan prijevoza. Nacrtali smo skicu prema planu. Na ovoj karti gledate cijeli grad i odakle ljudi putuju; uklanjamo ih. Gledamo rast stanovništva, rast prihoda i broj automobila. U skladu s tim, projekte provodimo korak po korak. Nije kao da se jednog dana probudimo ili odemo negdje i napravimo put tamo. Sve naše odluke donosimo s master planom prijevoza ".
VAR IMAMO DVA GLAVNA RJEŠENJA "
Büyük Prema našem glavnom planu za prijevoz, ukupno putovanje, koje je danas dva milijuna, do 2. godine povećat će se na 2035 milijuna, rekao je Başkan, gradonačelnik Büyükakın: „Razmislite o glavnim prometnicama D-8 i D-100. možemo učiniti? Imamo dva glavna rješenja. Jedan od njih je izrada obilaznih ruta, što je jedan od tih radova. Imamo puno posla poput ovog mjesta. Naše drugo rješenje je povećati udio javnog prijevoza u ukupnom putovanju. Drugim riječima, trebali bismo poticati javni prijevoz naših građana ".
DU IMAMO DUPLJENI PUT Y
Na kraju svog govora, predsjednik Tahir Büyükakın je rekao; Hal Ovdje je Hal. Taj izlazak Hala na cestu za Kullar, a također je uzrokovao velike zagušenja. Kada damo izlaz iz ulice Salima Dervişoğlua, Hal će nestati iz prometa stvorenog na cesti Kullar. Prošli smo dvostrukim putem. Nadamo se da su naši građani u Kartepeu i Başiskeleu kao i naši trgovci u Halu navikli na povoljne dane. Želio bih iskoristiti ovu priliku zahvaliti se našem vrijednom bivšem gradonačelniku Metropolitan koji je doprinosio tim projektima u prošlosti i našim prijateljima birokrata koji su dali doprinos u tom razdoblju. "
ŞEKER, BİR Zbilja lijepo mjesto za İZMİT “
Zamjenik AK stranke İlyas Şeker održao je kratak govor u promotivnom programu i rekao: ılar Napravili su zaista važnu prometnu cestu, počevši od Derinca i nastavljajući do Kartepe Köseköy paralelno s autocestom D-100. Posebno je ovaj dio izgrađen na mjestu dostojnom Izmita. Želim zahvaliti metropolitanskom gradonačelniku i njegovom timu “.
ÖZLÜ, BİR VAŽNO ALTERNATIVNI PUT DO KARTEPE “
Gradonačelnik Başiskelea Mehmet Yasin Özlü rekao je: „Naš metropolitanski gradonačelnik Tahir Büyükakın, koji je našem gradu donio važnu alternativu za odlazak od Başiskelea do Kartepea napuštanjem prometa D-100, a također je ispravio promet na izlazu Hal na Alsancak Avenue Kullar cesta Başiskele.” Izrazio je svoje osjećaje rekavši: “Želio bih zahvaliti njemu i svima koji su pridonijeli”.
KOCAMAN, "NEPOKRETAN I UDOBNI PREVOZ do İZMİT"
Još jedna osoba koja je govorila u programu bio je gradonačelnik Kartepea Mustafa Kocaman i izrazio je sljedeće; “Avenija Salima Dervişoğlua zapravo će najviše služiti našem Kartepeu. Naša regija, u kojoj naši sunarodnjaci kao što su Keseköy, Arslanbey i Ataşehir, koji čine našu gustoću naseljenosti, žive jako, sada će pronaći nesmetane i udobne mogućnosti prijevoza do Izmita. Želio bih zahvaliti svom dragom gradonačelniku Tahiru Büyükakınu, koji je doveo ovu uslugu u naš okrug i naš grad, u vašoj prisutnosti.
DUŽINA KILOMETRA 5
Općina Metropolitan provodila je još jedan važan projekt kako bi smanjila prometne gužve na autocesti D-100. Radovi koje je proveo Odjel za nauku izvodili su se na 5 kilometara dužine ulice Salima Dervišoğlua između Sportske dvorane Hasan Gemici i četvrti Kartepe hauhane Caddesi. Cesta je pretvorena u dvostruku cestu 2 × 2 s izvlaštenjem i ostalim radovima na proširenju.
37 TISUĆA 500 TONE ASPHALT
100 tisuća kubičnih metara iskopa, 170 tisuća kubičnih metara ispuna, 12 tisuća kubičnih metara Kamenitog zida, 100 tisuća tona željeza, 3 tisuće 500 kubičnih metara betona, tisuće metara dosadne gomile, 5 tisuća 600 metara Jet Grouda, 55 tisuća tona PMT materijala koji se širi, 37 tisuća Realizirano je 500 tona asfaltnog asfalta, 11 tisuća metara rubnika, 10 tisuća 100 metara rubnika, 11 tisuća 200 četvornih metara asfalta, 6 tisuća 500 četvornih metara betonskog kolnika, 5 tisuća 500 metara kišnice i tisuću metara izrade betonskog trapeznog kanala. Uz cestu su izrađeni prometni znakovi, rasvjeta, krajobrazni aranžmani po cijeloj cesti i pocinčane pješačke ograde.
OBNOVA DVA MOSTA
Rekonstruirana su dva mosta na cesti. Tijekom proširenja mosta izgrađeno je 7 prolaza od armiranog betona. Osim toga, u okviru projekta izgrađena su tri signalizirana raskrižja i jedno kružno križanje.
36 MILIJUNA PROJEKTA ĆE SVJETITI BROJ D-100
Gustoća prometa je posebno u jutarnjim i večernjim satima na dijelu autoceste D-100 u središtu okruga Izmit. Alternativni pravci u središtu okruga dobivaju veliku važnost kako bi se smanjila gustoća prometa. Cilj mu je smanjiti prometno opterećenje na autocesti D-36 novom ulicom Salima Dervişoğlua, koja košta 100 milijuna TL uključujući PDV.
Budite prvi koji će komentirati