Hüseyin Alan, predsjednik Komore geoloških inženjera TMMOB-a, rekao je da ako se Kanal Istanbul izgradi zbog "razlike visine" između Crnog i Mramornog mora, sve plaže u Mramornom moru će poplaviti i plaže će potpuno nestati.
Govoreći za novine Cumhuriyet u vezi sa Zakonom o razvoju, koji je odobrila Komisija za javne radove, obnovu, promet i turizam TBMM-a i koji je planirao biti podnijet Generalnoj skupštini, Alan je naglasio da su propisi koji se donose s ovim zakonom "osobni propisi".
Procjenjujući članak u prijedlogu zakona, "Inženjeri koji će obavljati nadzor i nadzor dizajna biti će imenovani u okviru uredbe koju će donijeti Ministarstvo okoliša i urbanizacije", istaknuo:
„Turska je u godini 200 tisuća građevinskih dozvola se daje dopuštenje da zgrade. Prema današnjim podacima, samo 19 osoba na temelju ovlaštenja koje je dalo ministarstvo dobilo je certifikat o kontroli i nadzoru dizajna. Nije moguće da 19 ljudi kontrolira 30-40 tisuća zgrada. Uredba ima za cilj prenijeti najam nekim elitnim inženjerima. U slučaju zakona, građanin, koji je napravio jednostavnu staju u četvrti Erciş u Van, neće moći napraviti svoju štalu bez da plati cijenu tim inženjerima. U ovom monopoliziranom sustavu plaće inženjera kreću se između 60 i 100 tisuća. "
Izgradnja armature nije dovoljna
Navodeći da će se prijedlogom zakona "ojačati pravo" na zgrade koje bježe i koje će im biti oprošteno, Alan je rekao: "Oko 17 tisuća zgrada u 80 provincija, 512 okruga i 100 sela u cijeloj zemlji izravno je na liniji rasjeda. Koliko god ojačali ove građevine, ona će u prvom potresu definitivno biti uništena. Odluka o jačanju je velika pogreška. "
Pored zgrada, Hüseyin Alan istrčao je od rijeke Sakarye do Sapanca autoceste Istanbul-Ankara; Navodeći da željeznička linija velike brzine ide paralelno sa sjevernom Anatolskom linijom rasjeda između Arifiye i Sakarya, "Cesta autoputa na liniji rasjeda srušit će se u mogućem nasilnom šoku i taj će se dio vlakovne pruge pokvariti." Upozorio je da će željeznička pruga velike brzine Ankara-İzmir, koja je u izgradnji, biti ukopana u vrtačama.
Budite prvi koji će komentirati