Na vlaku velike brzine 406 kilometara koji će povezati Ankaru i Sivas tračnice položene u dijelu od 60 kilometara uklonjene su zbog problema koji se dogodio u "balastu". Utvrđeno je da je balast, koji je bio položen duž pruge i koji je planirao podići teret do kojeg bi se došlo tijekom prijevoza, bio slomljen, oštrim ivicama i ivicama, što pokazuje znak starenja nakon dodira sa suncem. Odlučeno je zamijeniti balast, za koji se ispostavilo da ne može trajati 5 godina.
HaberturkPrema vijestima Olcaya Aydileka iz; “Na upozorenje na TCDD, izvođač je uklonio tračnice na dionici od 60 kilometara. Počeo je mijenjati balast. Navodi se da je ovaj postupak u velikoj mjeri dovršen. Izvori su rekli da je troškove (oko 10 milijuna TL) podmirio dobavljač.
Među najvećim infrastrukturnim projektima u Turskoj bliže kraju linije brzih vlakova Sivas-Ankara. Da bi projekt dosegao drugu polovicu ove godine, tisuće ljudi rade prekovremeno na desecima točaka duž linije od 406 kilometara.
Nakon dovršetka projekta vrijeme putovanja između Sivas-a i Ankare s YHT-om smanjit će se na 2 sata. Proći će 5 sati između Istanbula i Sivasa.
Problem s balastom
Iako se građevinski radovi brzo nastavljaju, utvrđeno je da postoji problem u "balastu" postavljenom na dijelu pruge. TCDD inspekcijski timovi otkrili su da postoji tehnički problem "starenja" balasta na 60 kilometara dugoj površini u njihovim studijama na terenu.
Dakle, što je balast i u čemu je problem? Kamenje postavljeno ispod tračnica duž pruge, predviđenih za podizanje tereta do prijevoza, naziva se "balast". Balast ima ekonomski vijek od 5 godina. Pokazalo se da balast položen na ovom području pokazuje znak "starenja" nakon kontakta sa suncem. Utvrđeno je da ne može podnijeti teret i da će se uskoro raspršiti.
Tračnice su uklonjene
Rukovodstvo TCDD-a upozorilo je tvrtku izvođačicu koja se poduzela na projektu. Tračnice dionice od 60 km uklonjene su. Započeo je postupak zamjene balasta. Navodi se da je taj proces u velikoj mjeri završen. Izvori su rekli kako je troškove (koji su iznosili 10 milijuna TL) pokrivao izvođač.
Budite prvi koji će komentirati