U predsjedničkoj zgradi Ankare TÜBİTAK održan je 2. siječnja 2. informativni dan za pozive tvrtke Shift2020Rail Joint Venture za 22.01.2020. godinu (S2R JU). U ime naše organizacije, zamjenik generalnog direktora TCDD Bilal Nailçı, potpredsjednik TÜBİTAK-a Dr. Na zajedničkom pothvatu Shift2Rail, organiziranom uz sudjelovanje Orkuna Hasekioğlua, direktora tvrtke Shift2020Rail Joint Venture Carla M. Borghinija i mnogih dužnosnika, a radi se o najvećem programu istraživanja i razvoja i inovacija u istraživanju željezničkog prometa u Europi, sudionici su bili informirani o temama poziva XNUMX. i uvjetima prijave.
U svom govoru zamjenik generalnog direktora TCDD Bilal Nailçı; „Kao TCDD, cilj nam je biti pionir i vodič u području regionalnih aktivnosti u tim međunarodnim organizacijama gdje se poboljšava postojeće stanje željezničkih tehnologija i aktivnosti istraživanja i razvoja. U skladu s potrebama i zahtjevima ere, organiziramo radionice s drugim dionicima u željeznici i proizvodimo inovativna rješenja u željezničkom sektoru.
, Najveći svjetski civilne R & D pristupa u 7. Europska unija okvirnog programa, Turska projekti koji se odvijaju u 1213., dobio je potporu 196 milijuna eura. Naša organizacija koja je provela 7 ovih projekata osigurala je oko 502 tisuće eura iz Europske unije.
Također 7 odvijaju okvirni program od programa Europske unije koji podržavaju inovativne projekte R & D iu nastavku Horizons iu 2020. TCDD u 5 projekata s doprinosom od oko 287 eura za dionicu Europske unije u ukupnoj projekta Turske bio je 2.20% ,. „, rekao je on.
Nailçı je rekao, „Pokretanjem programa Obzor 2020. u 2014. godini, naša Udruga, koja je jedini prihvaćeni član ove inicijative, aktivno nastavlja s aktivnostima, usmjeravanjem željezničkih radova u Europi prema inicijativi Shift2Rail. Ove godine započinjemo još 1 Shift2Rail projekt o željezničkoj infrastrukturi.
Radimo na realizaciji naših vrlo važnih infrastrukturnih istraživačko-razvojnih projekata, kao što su razvoj infrastrukturnih komponenti u okviru programa Program Horizon 2020, studije optimizacije vibracija i buke, razvojne aktivnosti krstarenja i nacionalni signalizacijski rad koji smo obavili sa sveučilištem i TÜBİTAK-om. "
Institut za prijevoz željezničkih tehnologija
„Kao rezultat suradnje između Ministarstva znanosti, industrije i tehnologije i Ministarstva prometa i infrastrukture, osnovali smo Institut za prijevoz željezničkih tehnologija u suradnji s TÜBİTAK-om i našom Organizacijom.
TCDD svoje istraživačke i razvojne aktivnosti provodi s dugoročnim planovima i u inovativnim radovima koji će pokriti buduću tehnologiju. Inteligentne, autonomne, digitalizirane, ekološki prihvatljive, lagane materijalne tehnologije fokus su ovih aktivnosti.
Kao dionici željeznica, počeli smo raditi na proizvodnji domaće tehnologije brzih vlakova. Naš rad se nastavlja ne samo na tehnologijama vozila, već i na umjetničkim strukturama, stanicama, infrastrukturom i elementima nadgradnje koji čine željeznicu.
U središtu je naše vizije da se kroz dinamičnu strukturu susretnemo s tehnološkim dostignućima i da se susretnemo sa tehnološkim razvojem, koji može udovoljiti zahtjevima dobi, a koji može održati pouzdan identitet u očima kupaca.
Brinemo o prijenosu tehnoloških dostignuća i znanja iz drugih sektora u željeznički sektor. Uvođenjem visokotehnoloških proizvoda poput nacionalnih automobila i bespilotnih letjelica na ovom proboju u našoj zemlji, brzi vlakovi, autonomni vlakovi, maglev vlakovi, pametne stanice i ekološki osjetljive aplikacije su među našim projektima koje ćemo realizirati u narednom razdoblju.
shift2rail dva entiteta uz naš izravni projektima svih organizacija koje djeluju u željezničkom sektoru u Turskoj ili će biti uključeni na posredan način, naša zemlja će imati vrlo važne i pozitivne rezultate za željeznički sektor. „rekao je.
U svom govoru Carlo M. Borghini, direktor tvrtke Shift2Rail Joint Venture, Shift2Rail je dao informacije o temama 2020. i dao informacije. Sukladno tome, IP1 - brzi gospodarski i pouzdani vlakovi velikog kapaciteta, IP2 - napredni sustavi upravljanja i upravljanja prometom, IP3 - ekonomska, održiva i sigurna infrastruktura velikog kapaciteta, IP4 - informacijske tehnologije za zanimljive željezničke usluge, IP5 - održiv i atraktivan Tehnologije za europski teretni prijevoz.
Borghini je u svom govoru podijelio osnove strukture programa Shift2Rail-2 i izjavio kako očekuju da će TCDD i druge željezničke organizacije i sveučilišta imati više uloga. Izjavio je da će se u okviru Shift2Rail-2 programa, koji je nastavak Shift2Rail, podržavati istraživanja pametnih, autonomnih, ekološki prihvatljivih i ublaženih materijalnih tehnologija i pitanja digitalizacije.
Naglašena je važnost zajedničkog rada u ostvarivanju ključnog značaja, i interakciju u međunarodnom željezničkom sektoru za Turske željeznice EU. S obzirom na buduće tehnologije, cilj je da se željeznički prijevoz bez problema odvija samostalno i preko granice, stoga svi dionici rade zajedno i zajedno razvijaju tehnologije.
Zbog velikog sudjelovanja u informativnom danu i interesa dionika željezničkog sektora u travnju je odlučeno da se u travnju napravi nova organizacija s TCDD i Shift2Rail.
Generalni direktor TCDD-a Ali İhsan Uygun, koji je prisustvovao večeri nakon događaja, ocijenjen je zajedno s direktorom sektora za promet i energetiku ASELSAN Günayom Şimşekom i drugim delegacijama.
Budite prvi koji će komentirati