Zahvaljujući svom ekonomičnom i učinkovitom modelu tehnike vožnje, Izmir Metro je za 10 godina uštedio 6 milijuna lira električne energije.
Kako bi se energija učinkovitije koristila, što je jedna od najvažnijih stavki rashoda željezničkih sustava, İzmir Metro razvio je model pod nazivom Štednja i učinkovita tehnika vožnje. Model, koji se koristi od 2009. godine, smanjio je troškove energije s povećanjem broja putnika i putovanja.
Razvijeni model pruža značajne uštede u količini potrošene energije po putniku. Ušteda energije povećanim brojem putnika i putnika u metrou dostigla je 6 milijuna turskih lira.
Kako sustav funkcionira?
Kako bi se upravljalo energijom koja se koristi u metro liniji u skladu s modelom ekonomične i efikasne vožnje, određene su važne točke na liniji i osigurana je integracija plovidbe na tim točkama. Na tim mjestima gdje trenira regenerativno kočenje, energija dobivena iz suprotnog smjera i brzi vlak mogu se prenijeti zahvaljujući ovom sustavu koji se temelji na načelu povrata dobivene energije. Povećanje broja putovanja također značajno povećava potrošnju energije i uštedu vlakova.
Nagrađivani projekt
Izmir Metro Inc je tim stručnjaka stvorio život i opseg mjera štednje prošao ovaj inovativni (inovativnih) projekata u 2015. (KalDer) iz Turske Udruge za kvalitetu je dobio „djelo nagradu”.
Budite prvi koji će komentirati