Eskişehir sa svojim modelom suradnje želi imati glas u željezničkim sustavima

Na sastanku klastera željezničkih sustava (RSC) održanom u Eskişehir organiziranoj industrijskoj zoni (EOSB), razmijenjena su mišljenja kako bi se uspostavio liği model suradnje adına kako bi se dobio više glasa u sektoru.

Sastanak klastera željezničkih sustava (RSC) održan je u Eskişehir organiziranoj industrijskoj zoni (EOSB). Sastanku, kojim je predsjedao Hayri Avcı, prisustvovali su Nadir Küpeli, predsjednik Odbora EOSB-a, Savaş Özaydemir, bivši predsjednik ESO-a, predstavnici sveučilišta i mnogi dionici iz sektora. Na sastanku su ocijenjene trenutna situacija u sektoru, mogućnosti i buduće projekcije te prijedlozi i pristupi za stvaranje zajedničkog modela suradnje.

Počeli smo shvaćati važnost željeznice

Govoreći na sastanku, predsjedavajući EOSB-a Nadir Küpeli rekao je da su počeli shvaćati važnost željezničkog prijevoza u svijetu i rekao: esi Klaster željezničkih sustava je skupina kojoj svi pridajemo veliku važnost. Prije 5-10 godina, nažalost, nismo bili svjesni rada, ali nedavno smo počeli shvaćati koliko su željeznice važne i u putničkom i u teretnom prometu. Kao organizirana industrijska zona, podržavamo do kraja naše tvrtke koje rade u ovom sektoru i naš klaster.

Moramo djelovati zajedno

Gospodin Hayri Avcı, predsjednik Upravnog odbora klastera željezničkih sustava, izjavio je da oni žele smanjiti udio svojih troškova stvaranjem konkurentne strukture. i smanjiti udio ulaznih troškova stvaranjem konkurentne strukture u dizajnu, proizvodnji i certificiranju vozila željezničkog sustava poput tramvaja i tramvaja. " Hunter je naglasio da bi maksimalna korist bila osigurana ako bi organizacije koje su uradile isti posao ili htjele raditi isti posao kombinirajući prilike i mogućnosti.

Sugerirajući da žele stvoriti model suradnje za zajedničko djelovanje, Avcı je rekao, „2020. nudi važne mogućnosti za globalni sektor. Moramo sustavno i organizirano raditi kako bismo najbolje iskoristili ove mogućnosti. Kvaliteta; Kako bismo bili konkurentni u pitanjima kao što su troškovi i krajnji rok, cilj nam je napraviti protokol o suradnji s našim tvrtkama koje posluju u proizvodnji vagona, a zatim će se provesti slične studije za svaki sektor “.