Ministar prometa i infrastrukture Cahit Turhan rekao je da se očekuje da će s puštanjem u pogon novog brzog vlaka (YHT) broj prevezenih dnevnih putnika doseći 2020 tisuća u posljednjem tromjesečju 30.
Turhan je izjavio da je TCDD Tasimacilik AS osnovan kao željeznički željeznički prijevoznik nakon liberalizacije željezničkog prijevoza.
Objašnjavajući da je tvrtka poduzela održavanje, popravak i reviziju brzih vlakova, konvencionalnih glavnih i regionalnih vlakova, Marmaraya i Başkentraya u gradskom javnom prijevozu, te održavanje, popravak i reviziju željezničkih vozila, Turhan je rekao, “TCDD Taşımacılık nastavlja. " rekao je.
Turhan je naveo da brze željezničke pruge Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir-Istanbul, Konya-Eskişehir-Istanbul opslužuju 48 tisuće putnika s 44 letova ljeti i 22 leta zimi, a stopa zadovoljstva kupaca dosegla je 98 posto. izvijestio.
Turhan je istaknuo kako se potražnja za YHT povećava iz dana u dan jer se vrijeme putovanja do Burse, Kütahye, Tavşanlı, Afyonkarahisara, Karamana, Antalye i Alanye kombiniranim prijevozom YHT-busa i YHT-vlaka znatno smanjilo.
“Dva od 12 novih YHT kompleta koji će se nabavljati iz Njemačke kako bi se zadovoljila sve veća potražnja putnika isporučena su u prosincu. Ostalih 10 YHT kompleta planira se isporučivati svakog mjeseca od ovog mjeseca. "
Primjetivši da će se kompleti, čija su ispitivanja završena, puštati u pogon od 1. veljače, Turhan je rekao: „Kao rezultat toga, značajno će se povećati i broj putovanja i putnički kapacitet YHT-ova. S novim setovima koji će biti pušteni u rad, očekuje se da će broj dnevnih putnika koje prevozi YHT, koji je trenutno 22 tisuće, doseći 2020 tisuća u posljednjem tromjesečju 30. " upotrijebio izraz.
"Oboren rekord s 500 tisuća putnika u Marmarayu"
Turhan je napomenuo da Marmaray, kojim upravlja TCDD Tasimacilik, pruža stanovnicima Istanbula veliku pogodnost u gradskom javnom prijevozu i omogućuje prolazak YHT-ova i drugih vlakova u Europu.
Odvajanje odjeljenja şeşmesi-Kazlıçeşme, Turhan je objasnio da se 29 tisuće ljudi svakodnevno opslužuje u Marmarayu, koji je otvoren za rad 2013. listopada 182.Halkalı Rekao je da je otvaranjem dionice 12. ožujka broj prevezenih putnika dnevno dosegao 136 tisuća, uz rast od 430 posto, a rekord je srušen prevoženjem više od 20 tisuća putnika 500. studenog prošle godine.
Uz to, YHT-ovi će prvi put biti na europskoj strani 2019. godine prolaskom kroz Marmaray. HalkalıPodsjetivši da je započeo ekspedicije, Turhan je rekao:
“Stajališta u Istanbulu su Pendik, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy i Halkalı Vrijeme putovanja YHT-ova organiziranih kao Konya-Söğütlüçeşme 4 sata 50 minuta, Konya- Halkalı 5 sati 40 minuta, Ankara-Söğütlüçeşme 4 sata 30 minuta, Ankara-Halkalı Potrebno je 5 sati i 20 minuta ".
"Turska je postala tranzitni koridor"
Ministar Turhan, 2019. jedan od najvažnijih željezničkih planova za prve turske tranzitne vlakove iz Kine u Europu izrazio je da je ispraćaj projekta Marmaray i Baku-Tbilisi-Kars Kine "Jedan pojas jedan put" u vezi , Azija Europa s Turskom, važan prijevoz između Bliskog Istoka i Afrike, "tranzitni koridor", rekao je.
Napominjući da je TCDD Tasimacilik AS ojačao suradnju sa zemljama regije radi učinkovitijeg i učinkovitijeg korištenja "Srednjeg koridora" željezničkom prugom Baku-Tbilisi-Kars, Turhan je rekao da tvrtka ima širok spektar pitanja od fleksibilnih carinskih tarifa do pojednostavljenih carinskih postupaka, tipa vagona velikog kapaciteta. Rekao je da je poduzeo važne korake i povećavao prijevoz iz dana u dan.
Turhan, rekao je: "Prva etapa u Kazahstanu (Kokhsheta a) - Turska (Mersin) između 4 tisuće i 700 kilometara od početnog prijevoza, Turska-Gruzija-Azerbejdžan-Rusija-Turkmenistan-Uzbekistan-Tadžikistan-Kirgistan-Kazahstan-Kina i Kina-Europa nastavlja sa svojim odredištima. U liniji BTK međusobno se prometuju 3 vlaka tjedno, a od otvaranja linije BTK prevezeno je 7 tisuća tona tereta sa 233 tisuća 318 kontejnera. U usporedbi s 2018., količina prevezene robe se utrostručila u 2019. "
"Postat ćemo logistička baza s Master planom logistike"
željeznice s prioritetnim ulaganjima u okviru Master plana logistike, ICTA-e i središnjeg koridora u prijevozu između kontinenta Azije i Europe koji su glavni hodnik, a Turska Turhan izražavajući cilj da postane logistička baza, 2023., u planiranju logistike 2035. i 2053, rekao je strukturirano prema tim ciljevima .
Turhan je izjavio da je otprilike 2003 milijardi 137 milijuna TL uloženo u prioritetne politike željezničkog prijevoza od 500. godine, te naglasio da se povećala potražnja putnika za konvencionalnim linijama kao rezultat poboljšanja kvalitete postojeće željezničke mreže.
Turhan je izjavio da je Touristic East Express, koji je alternativa istočnom Expressu, za kojim je velika potražnja na željezničkoj pruzi Ankara-Kars, dao značajan doprinos turizmu Karsa, Erzuruma, Erzincana i Sivasa i rekao: "Novi vlakovi na konvencionalnim linijama su Nudi mogućnosti i oživljava turizam. Odlaskom vlakova Boğaziçi, Ankara i Göller Express u 2019. godini, važno je rješenje dovedeno u potrebe prijevoza međustanica na kojima drugi vlakovi nisu stajali. " pronašao procjenu.
Objašnjavajući da TCDD Tasimacilik AS pruža prijevoz u Europu i na Bliski istok međunarodnim putničkim vlakovima, Turhan je napomenuo da su Istanbul-Sofia Express, Trans-Asia Express (Teheran-Ankara) i Teheran-Van vlak ugodni i ekonomični.
Turhan je istaknuo da će oni koji će putovati vlakom Sofija-Istanbul moći putovati u Rumunjsku-Bukurešt između 5. lipnja i 7. listopada, te napomenuo da su u tijeku radovi na prijevozu putnika na željezničkoj pruzi Baku-Tbilisi-Kars.
"Besplatan prijevoz osiguran je za milijun i 1 tisuća osoba s invaliditetom"
Navodeći da građani s invaliditetom preferiraju vlak jer on nudi udobne i udobne mogućnosti putovanja, Turhan je rekao: „U skladu s načelom besplatnog putovanja građana s invaliditetom uključenim u socijalne politike, TCDD Tasimacilik osigurao je milijun i 1 tisuća putnika s invaliditetom YHT-om, besplatnim prijevozom glavnom linijom i konvencionalnim vlakovima. pod uvjetom. " on je govorio.
Turhan, proveden pod pokroviteljstvom Ministarstva s nesmetanim pristupnim ciljevima "u Turskom projektu pristupačnosti za uslugu prijevoza putnika" u kontekstu servisnih točaka željezničkog prijevoza "Narančasti stol" 2. prosinca 2019. godine, koji su zaustavili 13 postaja i postaja počela služiti, dodao je. (UAB)
Budite prvi koji će komentirati