Prva slika domaćih automobila koju dijeli TOGG

prvi vizualni uređaj domaćeg automobila od strane toga
prvi vizualni uređaj domaćeg automobila od strane toga

Prvu sliku domaćeg automobila podijelio je TOGG; Samo nekoliko dana prije predstavljanja domaćeg automobila, turska inicijativna grupa za automobile (TOGG) povećala je znatiželju o dizajnu automobila, podijelila je fotografiju s vaših računa na društvenim mrežama. Službeno otkriveno, iako su se senzacije u smjeru turskog potpisa Pininfarina dizajna automobila, oči okrenule talijanskoj dizajnerskoj tvrtki. Pininfarina, koja ima potpis na mnogim modelima u automobilskoj industriji, posebno Ferrarijevim modelima, posljednjih godina također dizajnira automobile za kineske proizvođače.

Izvršni direktor turske Automobile Enterprise Group (TOGG) GurcanTurkoglu Karakas, mnogi su to rekli u vezi s projektom, rekli su da su odlučili surađivati ​​s najboljima na svijetu na tom polju. Preferencija svjetske marke poput Pininfarine u dizajnu povećala je znatiželju o domaćem automobilu.

Prošlo je nekoliko dana prije nego što je predsjednik Recep Tayyip Erdogan predstavio lokalni automobil kako će testirati vožnju u informatičkoj dolini Gebze. Turska inicijativna grupa za automobile (TOGG), razvijena prije službenog predstavljanja, održat će se u petak u automobilu, podijeljeni su farovi vozila s vizualnih računa tOGGer-ovih društvenih mreža. Fotografije koje se mogu opisati kao zafrkancije povećale su znatiželju o dizajnu domaćeg automobila.

Tvrtku koja je dizajnirala domaći automobil pokrenula je Battista Farina 1930. godine, pod imenom Carrozzeria Pinin Farina, u gradu Torinu u Italiji, kao radionicu za proizvodnju posebnih karoserija u skladu sa zahtjevima kupaca. Talijanska dizajnerska kuća, koja je svoj prvi model Lancia Dilambda izlagala na automobilskom događaju Concorso d'Eleganza Villa d'Este 1931. godine, također je potpisala linije karoserije Hispano Suiza Coupé i Fiata 518 Ardita u istim godinama. Tvrtka, poznata pod imenom 'Pinin' pod pseudonimom, napravila je veliki uspjeh razvijanjem modela kao što su Alfa Romeo 1940C 6 S i Lancia Aprilia cabriolet 2500-ih.

Korak koji je Pininfarinu doveo na svjetsku pozornicu poduzet je 1951. godine. Rukovanjem Battiste Farine i osnivača Ferrarija Enza Ferrarija započela je nova era i za talijansku tvrtku i za automobilski svijet. Pininfarina, koji je pedesetih godina dizajnirao model 1950 za Peugeot, posebno talijanske proizvođače, na pozornicu povijesti doveo je modele kao što su Alfa Romeo Giulietta Spider, Fiat 403, Lancia Florida II, Fiat Abarth Monoposto.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*