Vojnici velike brzine linije Samsun vojske isporučeni na natječaj za projekt; Željeznička pruga velike brzine Samsun-Ordu, koja je projektni natječaj dobila prošlog tjedna, oduševila je Ordulular. Predsjednik OTSO-a Servet Şahin rekao je da su sretni godinama. Predsjednik parlamenta OTSO Levent Yildirim rekao je, „Željeznica će dati značajan doprinos turizmu i industriji vojske.“
Istraživanje željezničkih pruga Samsun-Ordu (infrastruktura, nadgradnja, elektromehanika), projektiranje, inženjering i savjetodavne usluge Za savjetodavni posao, kandidati s dovoljno iskustva pozvani su da podnesu zahtjev za predkvalifikaciju. Ocjenjivanje pretkvalifikacija bit će dodijeljeno ponuditeljima u skladu s odredbama 4734 odjeljka Zakona br. 5 uz sudjelovanje ponuditelja koji će biti pozvani podnijeti ponudu uvrštavanjem na uži popis prema kriterijima navedenim u specifikaciji pretkvalifikacije. Tender 25 U prosincu 2019 održat će se sastanak za sastanke Glavnog odjela za nabavu i nadzor zaliha TCDD-a (soba 3.kat 4052).
ISTRAŽIVAĆE STUDIJE ĆE SE ODRŽATI
Željezničke pruge TCDD, Samsun-Çarşamba-Ünye-Fatsa-Ordu planiraju se graditi kao dvostruka linija i EST'li alternativni scenariji rada (operativna brzina, putnički, teretni, mješoviti promet, itd.) Za ocjenu predviđene studije izvodljivosti. Uz ovu tehničku specifikaciju, pored postojećeg prometnog sustava na relaciji Samsun-Çarşamba-Ünye-Fatsa-Ordu, pored postojećeg prometnog sustava, procjena ekonomskih i financijskih (financijskih) aspekata izgradnje željeznice; Namjera je utvrditi tehničke detalje Studije izvodljivosti, koja će uključivati ekonomsku analizu kako bi se utvrdilo je li ekonomski izvediva ili je financijska analiza odredila je li izvediva.
ŞAHİN: TURIZAM I TRGOVINA
Proglašavanje natječaja bilo je i veliko veselje za Pravoslavne. Servet Şahin, predsjednik Trgovačke i industrijske komore Ordu, izjavio je da se počeo ostvariti još jedan san o vojsci i rekao: „Prije svega, želimo zahvaliti svima koji su pridonijeli ovom pitanju, posebno našem predsjedniku Recepu Tayyipu Erdoğanu. To je trebalo biti. Željeznica Samsun-Sarp morala je nastaviti kroz Ordu i Giresun. Predviđamo da se zahvaljujući ovoj željeznici oživi turistički potencijal i trgovinski život naše provincije. Ljudi koji polaze iz Istanbula ili drugog grada mogu odavde ići u Peking. Vidimo koliko je atraktivna željeznica Kars. Iz Ankare se vraća u Karš. Zašto u našoj provinciji ne bi trebala postojati takva mobilnost? (Vojni događaj)
Budite prvi koji će komentirati