Rute i cijene karata za metro karte Ankara Kecioren

Postaje podzemne željeznice Kecioren
Postaje podzemne željeznice Kecioren

Rute i cijene karata za metro karte Ankara Kecioren M4 KEÇİÖREN METRO - Izgradnja linije podzemne željeznice na ruti Crvenog polumjeseca počela je na 15 July 2003. Tamamlayamayın Ankara Metropolitan Općina, izgradnja Republike Turske prometa, pomorstva i veza Ministarstvo je preuzeo.

stanice metroa ankara m4
stanice metroa ankara m4

Postaje podzemne željeznice Kecioren

  1. Crveni polumjesec (prijenos: Ankaray, M1, M2)
  2. sud
  3. Gar
  4. TSS
  5. ASKİ
  6. Dışkapı
  7. meteorologija
  8. općina
  9. Mecidiye
  10. vrelo
  11. Dutluk
  12. kasino

Cijene ulaznica za metro u Ankari Keçiören

SMANJENE I PUNE PUTNIČKE PROVIZIJE UREDI U VOZILIMA JAVNOG PREVOZA U skladu sa ODLUKOM DATUM 29.08.2019 I 2019 / 71 UKOME OPŠTE SKUPŠTINE:

naknade za ukrcavanje pametnih kartica
naknade za ukrcavanje pametnih kartica

* U punim Ankartartelima, 75 se može prenijeti na maksimalni broj 2 puta (osim iznimnih linija) unutar 1,60 minute, naknada za prijenos iznosi XNUMX TL.

* U sniženim Ankartartsima, 75 ima maksimalni broj 2 prijenosa u minuti (osim za iznimne linije), naknada za prijenos je 0,75 TL.

Sati podzemne željeznice u Ankari Kecioren

ankara zadnji raspored vlakova
ankara zadnji raspored vlakova

NOVA PRAVILA U NAKNADAMA PROMETNOG PRIJEVOZA

Pojedinosti o korištenju: Maksimalan broj 75 prijenosa dopušten je u 2 minuta (osim iznimnih linija) u Full Ankartsu, naknada za prijenos iznosi 1,60 TL. Važe EGO autobus, Ankaray, metro, žičara, Baskentray, ELV-ove i OHO tvrtke.
U sniženim Ankartartsu 75 ima najveći broj 2 prijenosa po minuti (osim iznimnih linija), naknada za prijenos je 0,75 TL. Važe EGO autobus, Ankaray, metro, žičara, Baskentray, ELV-ove i OHO tvrtke.

Karta podzemne željeznice u Ankari i željeznički sustav Ankaray

glavni Turske u Ankari na usluge javnog prijevoza da Ankara Metropolitan Općina Ravnateljstvo za EGO željeznički prijevoz mreža. Postojeća željeznička prometna mreža Ankare sastoji se od lakih željezničkih sustava, podzemne željeznice, žičare i prigradskih sustava, a vozila javnog gradskog prijevoza kojima upravlja EGO sastoje se od četiri dijela:

  1. Ankaray po imenu Kuća za šivanje - ASTI "Sustav lakih željeznica açılan otvoren je u kolovozu 30,
  2. Pod imenom Ankara Metro Crveni polumjesec - Batıkent Prosinac 28 sustav za teške tračnice u pogonu 1997.
  3. 12 u veljači 2014 Batıkent - linija OSB-Törekent i jedan mjesec nakon toga;
  4. 13 ožujka 2014 Crveni polumjesec - Čuvajte crtu je otvoren za uslugu. Postoji ukupno 45 postaja između Kizilay koji je transfer stanica između Ankaray i Ankara metro sustava.

Ankaray 8,527 km. Podzemna željeznica Ankara M1 16,661 km. + M2 16,590 km + M3 15,360 km duljine ovog sustava s četiri željeznice, ukupno 55,140 km. dugo.

U podzemnoj željeznici u Ankari linija Keçiören još je u izgradnji. Osim toga, planirana je izgradnja nove linije između zračne luke Esenboğa i Kızılaya.

A1 ANKARAY

Prvi svjetski željeznički sustav u Ankari, čija je izgradnja započela u travnju 7, dovršen je u 1992 August 30.

ankaray stanice ankara
ankaray stanice ankara

Ankaray stanice

  1. krojačica
  2. Spasenje (transfer: Sincan-Kayaş pruga vlaka)
  3. fakultet
  4. Crveni polumjesec (prijenos: M1, M2)
  5. Demirtepe
  6. Maltepe
  7. Anadolu
  8. Besevler
  9. Bahçelievler
  10. Emek
  11. ASTI
  12. Söğütözü (u izradi)

M1 BATIKENT METRO

Izgradnja prve podzemne željeznice u Ankari započela je u ožujku 29. Linija podzemne željeznice 1993 koja se nalazi na ruti Kızılay Batıkent dovršena je u prosincu 28 i otvorena za servis.

m1 postaje podzemne željeznice ankara
m1 postaje podzemne željeznice ankara

Stanice metroa Batıkent

  1. Crveni polumjesec (transfer: Ankaray)
  2. Sanitation (prijenos: Sincan-Kayas linija željezničkih pruga)
  3. nacija
  4. Kulturni centar Atatürk
  5. Akköprü
  6. ivedik
  7. Yenimahalle (Prijenos: Linija žičara Yenimahalle-peentepe)
  8. Demetevler
  9. bolnica
  10. Macunköy
  11. Ostim
  12. Batikent

M2 VISOKO METRO

Izgradnja linije podzemne željeznice na ruti Kizilay Koru započela je na 27 rujna 2002. Tamamlayamayın Ankara Metropolitan Općina, izgradnja Republike Turske prometa, pomorstva i veza Ministarstvo preuzelo i završio na ožujak 13 2014.

m2 kizilay cayyolu linija metroa
m2 kizilay cayyolu linija metroa

Stanice podzemne željeznice Cayyolu

  1. Crveni polumjesec (transfer: Ankaray)
  2. Necatibey
  3. Nacionalna knjižnica
  4. Sogutozu (transfer: Ankaray)
  5. MTA
  6. Tehničko sveučilište na Bliskom istoku
  7. Bilkent
  8. Ministarstvo poljoprivrede / Državno vijeće
  9. Beytepe
  10. Umitkoy
  11. Çayyolu
  12. lug

M3 TÖREKENT METRO

Izgradnja linije podzemne željeznice na relaciji Batikent-OSB-Törekent započela je na 19 veljači 2001. Tamamlayamayın Ankara Metropolitan Općina, izgradnja Republike Turske prometa, pomorstva i veza Ministarstvo preuzelo i završio na Veljača 12 2014.

stanice metroa ankara m3
stanice metroa ankara m3

Stanice podzemne željeznice Torekent

  1. Batikent
  2. Zapadni centar
  3. Mesa
  4. botanika
  5. Istanbulska cesta
  6. Eryaman 1-2
  7. Eryaman 5
  8. State Mah.
  9. zemlja čuda
  10. osvajač
  11. GOP
  12. OSB Torekent

Planirane linije podzemne željeznice Ankara

Zračna luka ESENBOĞA METRO (Faza planiranja)

Planirana je izgradnja između Kızılaya i zračne luke Esenboğa. Metro. Izgradnja Prijevoz Republika Turska, će se provoditi od strane Ministarstva pomorstva i komunikacija. Ukupna duljina linije metroa je 5 km. Prosječna udaljenost između postaja je 25,366 km. Planirana je 1,708 stanica:

Stanice podzemne željeznice Esenboga

  1. liječnik
  2. Park mladih
  3. Hacı Bayram
  4. Aktaş
  5. Gülveren
  6. stranice
  7. Ulubey
  8. Solfasol
  9. Sjeverna Ankara
  10. Pursaklar-1
  11. Pursaklar-2
  12. palača
  13. autonomija
  14. Izložbeni prostor
  15. Zračna luka Esenboğa

MAPA ANKARSKIH ŽELJEZNIČKIH SUSTAVA

KARTA ŽELJEZNIČKIH SUSTAVA U ANKARI

Interaktivna karta željeznice i metroa u Ankari:

Linija žičara Yenimahalle peentepe

Natječaj za sustav žičara između Yenimahalle-Şentepea izvršen je na 13.02.2012 datum iu skladu s 172 odlukom Gradskog vijeća Ankare, put i sustav su razjašnjeni kao rezultat tehničkih pregovora. Ugovor je potpisan s tvrtkom izvođačem na datum 15.08.2012 i započeta je izgradnja linije 26.03.2013.

  • Yenimahalle peentepe sustav žičara Jednosmjerni 2400 osobni / satni javni prijevoz je planiran. Stanica podzemne željeznice Yenimahalle polazi od linije i središta Şentepe pruža prijevoz iz zraka.
  • Duljina sustava žičara u kojoj se kabina 4 s 106-om zaustavlja između Yenimahalle i peentepe će se istovremeno kretati 3257 m.
  • Svaka kabina ulazi u stanicu u 15 sekundi, a razlika 13.5 minuta u 200 metara i približna udaljenost 3257 metara premašuju se u XNUMX minuta.
  • Sustav žičara koji povezuje postaju podzemne željeznice Yenimahalle i centar Şentepe dovodi polaske podzemne željeznice u peentepe u kratkom vremenu bez čekanja.
  • U Ankari, sustav žičara koji radi sinkronizirano s podzemnom željeznicom ne stavlja dodatno opterećenje na ceste tako što olakšava promet.
  • Lako ga koriste osobe s invaliditetom, starije osobe, djeca i svi.
yenimahalle sentepe žičara linija
yenimahalle sentepe žičara linija

Trenutne aukcije

  1. Obavijest o natječaju: Jačanje mostova i rešetki

    Siječanj 27 @ 14: 00 - 15: 00
  2. Prijevozne karte globalno

    Siječanj 28 @ 08: 00 - Siječanj 29 @ 17: 00
  3. Osiguravanje ulaganja u željeznički sektor

    Siječanj 28 @ 08: 00 - 17: 00
  4. Obavijest o natječaju: Renoviranje cesta desne linije pomora Tatvana

    Siječanj 28 @ 09: 30 - 10: 30
  5. Obavijest o natječaju: proljetna obujmica će se kupiti

    Siječanj 28 @ 10: 30 - 11: 30

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar