KARDEMİR Prodaja prvih kotača

Nakon što je privatizacija shvatio KARDEMİR povećati kapacitet proizvodnje od 2 milijarde dolara na ulaganja u proizvode koji nude automobilske Turske na tržištu, ona usmjerena na ciljevima obrambene industrije i nacionalnog željezničkog sustava.

Nacionalna automobilska nacionalna čelična fleksibilna proizvodna struktura s mlinom za šipke, strojevima za proizvodnju različitih promjera i kvalitetom šipki za industriju i proizvodnjom čelika naša tvrtka u obliku kalema, grupacija Cars Cars Initiative Group intelektualnog vlasništva u vlasništvu turskih vlasničkih prava, automobil koji će se natjecati na globalnoj razini Počeo je proizvoditi nove vrste čelika za automobilsku industriju kako bi doprinio svom radu s ciljem stvaranja marke. Naša tvrtka, koja se udružila sa svim stranama u ovom sektoru i profesionalnim organizacijama kako bi putem radnih skupina utvrdila potrebe i očekivanja na ovom polju, uspješno je proizvela kvalitetne čelike 23MnB4, 27MnB4, C10C i 1006 koji se koriste u proizvodnji spojnica u tom sektoru. U međuvremenu je naša tvrtka koja je dovršila postupke certificiranja dobivanjem certifikata IATF 16949 Automotive Management System, koji pokriva međunarodne tehničke zahtjeve za automobilsku industriju, na komercijalno tržište uvela i proizvodnju čelika visoke kvalitete 54SiCr6 i čelika s visokim udjelom ugljika. Naša tvrtka trenutno radi na proizvodnji vrsta čelika kao što su 17MnB3, 30MnB4 i razreda čelika koji se koriste u industriji guma, a koji se nazivaju kablovi za gume.

Bliska suradnja s odbrambenom industrijom KARDEMİR je u ovom razdoblju postala član SAHA-e Istanbul (Udruženje za odbrambeni, zračni i zračni i svemirski klaster) koja djeluje kako bi pridonijela razvoju obrane, zrakoplovnog sektora i povećala udio u domaćoj proizvodnji na ovom polju i stvorila globalnu konkurentsku prednost kroz sektorsku specijalizaciju. proizvodnja čelika obrambene industrije također je bila prioritetni cilj. Rukovoditelji naše tvrtke, koja je prethodnih mjeseci bila domaćin delegaciji predsjedništva obrambene industrije u Karabüku, odredili su novu mapu puta za sektorsku proizvodnju. Kao rezultat prvih studija, čelik kvalitete 42CrMo4 (4140), koji se koriste u proizvodnji dijelova sektora otpornih na abraziju, proizvedeni su u obliku zavojnice i predstavljeni tržištu. Cilj naše tvrtke na ovom polju je doprinijeti nacionalnoj ekonomiji kao prvoj integriranoj tvornici željeza i čelika naše zemlje, što će služiti povećanju stope nacionalizacije koja doseže 70% u odbrambenoj industriji.

Željeznički sustav u nacionalni brend otvorio je predsjednik Recep Tayyip Erdogan je u 2007. godini, kada je Ray-profil sa Facility, kao jedini željeznički proizvođač između Turske i zemalja regije, u željezničkom mobilizacije počeo u našoj zemlji, koji je postao jedan od najvažnijih strateških partnera u TCDD-a KARDEMİR troši oko 750 milijuna TL toga Željeznički Proizvodnja kotača godina ulaganja završena do objekta, ne samo u Turskoj, vodeći svjetski proizvođači ispisa između imena. Dok broji dane za masovnu proizvodnju, naša tvrtka koja je prošlog mjeseca realizirala prvu prodaju kotača proizvest će ukupno 120.000 40.000 teretnih vlakova, 20.000 20.000 putničkih vlakova, XNUMX XNUMX lakih željezničkih sustava i XNUMX XNUMX kotača lokomotiva. Turske željezničkog kotača potrebe svih većeg dijela KARDEMİR kapaciteta da zadovolji sama dok je u Njemačkoj, Austriji, Poljskoj, Slovačkoj, Bugarskoj, na Bliskom istoku, uglavnom u europskim zemljama poput Francuske i planira marketinga u zemlju sjevernoafričkoj.

Okoliš i rast usmjeren prema zajednici KARDEMİR je svoj rast proizvodnih kapaciteta i raznolikosti proizvoda okrunio projektima orijentiranim prema okolišu i društvu te je dosad uložio više od 150 milijuna USD u ulaganja u zaštitu okoliša. Trenutno se nastavljaju ulaganja u zaštitu okoliša od 50 milijuna dolara. Naša je tvrtka igrala važnu ulogu u razvoju Sveučilišta Karabük, koje je osnovano 2007. godine i uspjelo je postati jedno od prvih 2020 sveučilišta na svijetu u ljestvici Times Higher Education (THE) 1000. Naša tvrtka koja je realizirala izgradnju mnogih fakulteta u okviru korporativne društvene odgovornosti i ponudila uslugu sveučilišta Karabük, doprinijela je povećanju socijalne skrbi projektima koje podržava u različitim područjima poput obrazovanja, kulture, umjetnosti, znanosti, sporta i zdravlja u Karabüku. Trenutačni plan tvrtke je industrijski muzej u Karabüku te projekti kazališta i kulturnog centra.

Projekt 100 tisuća stanova 100 tisuća novih projekata socijalnog stanovanja, koje je predsjednik Recep Tayyip Erdoğan najavio da će se realizirati kroz TOKİ nedavno, povećalo je Kardemirova očekivanja za 2020. godinu kao i u svim sektorima. KARDEMİR je povećao svoj proizvodni kapacitet na 3 milijuna tona s uloženim investicijama tijekom godine; željeznica, kotačići za željeznice, teški profil i guste zavojnice u sektoru, poput proizvoda koji će se izdvojiti u planovima izvoznog tržišta, posebno lokalna industrija treba gredicu i građevinski čelik ojačat će svoju poziciju na domaćem tržištu.

U očima lučkog projekta Filyos s kapacitetom od 25 milijuna tona najveće turske luke Zonguldak, projekt luke Filyos bit će izgrađen u moru, daleko od ostalog Kardemirovog velikog značaja u smislu logističkih troškova. Naša tvrtka, koja je najveći kupac luke nosivosti 90 milijuna tona, od čega su infrastrukturni radovi završeni za 8%, obavijestila je Ministarstvo prometa i infrastrukture da teži nadgradnji i upravljanju lukom. Uzimajući u obzir izgradnju nove visoke peći kapaciteta 1 milijun tona, naša tvrtka čeka izgradnju luke u Filyosu kako bi realizirala logistiku 3,5 milijuna tona proizvodnje koju će postići.