Vozila IETT spremna za zimu

iett alati spremni kratki
iett alati spremni kratki

Ukupno 6 tisuća 154 vozila spojenih na IETT opremljeno je zimskim gumama u skladu s propisima. Provjereni su prskalice i dodani su antifrizi u vodu brisača. Sustavi grijanja u vozilima su remontovani. Zglobovi i brtve u sklopivim sustavima provjeravali su se jedan po jedan ... IETT vozila su sada spremna za zimu.

S početkom zimske sezone u prosincu započeo je zahtjev za snježnim gumama u komercijalnim vozilima. İETT, Bus Inc. i 6 tisuća 154 vozila povezanih s privatnim javnim autobusnim poduzećima pripremljeno je za zimu. Mjere koje treba poduzeti protiv mogućih snježnih padavina provode se u koordinaciji sa gradskom općinom Istanbul i AKOM-om. AKOM nastoji odgovoriti na evoluirajuće trenutne probleme i dalje nastavlja s 7 satima ovlašteno osoblje tijekom 24 dana.

Koji su dijelovi i četvrti imali problema tijekom proteklih godina, utvrđene su linije, rute, ulice i ulice na koje mogu utjecati snježne padavine. Za ove točke na kojima je određivan prioritet soljenja započela je isporuka vreća soli na platforme.

SNOVI PROMETNICI ĆE BITI NA POČETKU

U slučaju meteorološkog upozorenja o snijegu, planiralo se da posebno imenovani promatrači snijega počnu raditi u 03.00-u noću. Ovi će promatrači raditi s AKOM-om na pronalaženju mjesta na kojima je potrebno hitno soljenje prije polaska autobusa i izbjegavanju mogućih zastoja.

Mjere metrousa s puno uspona i padova kako bi se spriječili negativni učinci snijega također su poduzete mjere. U okviru ovog okvira uređaj za postavljanje snježnog pluga bit će instaliran u vozilima za reagiranje u hitnim situacijama 3. Radove koji će se izvesti sa snježnim plugom 21 i vozilom s otopinom 3 na ruti Metrobus izvodit će İBB Uprava za održavanje i popravak cesta i İETT. Stanice za armiranje soli stvorene su u točki 44 duž 7 zaustavljene linije Metrobus. Kako bi se spriječilo da putnici budu pod utjecajem leda u nadvožnjacima i podvožnjacima, vreće soli otpremljene su u stanice Metrobus koje će se koristiti kad je potrebno.

Pored toga, Centar za upravljanje flotom planirao je dodatne letove kako bi zadovoljio putne potrebe glavnih arterija koje bi se mogle povećati u intenzivnim zimskim uvjetima.

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar