Predsjednik CHP-a Kemal Kılıçdaroğlu na "Samitu lokalne uprave i turizma", predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğlu Izlaz s vrha je pred kamerama uploadan na "Kanal Istanbul", koji su opisali kao "profitarski projekt". Kılıçdaroğlu je rekao: "Kao da izdaja nije dovoljna, pokušava se umnožiti izdaju", i rekao: "Kako? 'Otvorit ćemo kanal u Istanbulu od Crnog mora, izgradit ćemo kanal Istanbul.' Što ćeš učiniti? Inženjer, ekolog kaže 'Ne', svi kažu 'Ne', ali jedna osoba kaže: 'Ja ću to učiniti. Dovest ću Crno more zajedno s Mramornom", kaže. Po čemu, koja pamet, koja logika, koja izvedivost, koji novac, kako će to učiniti? Kaže 'Ja ću to učiniti'. Ne možeš ti to brate." Novinari su İmamoğlua pitali i za Kanal Istanbul na izlazu s vrha. İmamoğlu je rekao: “Bio sam gradonačelnik 5 godina, samo 10 kilometara zapadno od mjesta gdje će proći Kanal Istanbul. Postoji takav proces. Možete li sada pogledati raspravu? 'Zašto si protiv toga? A što ćeš braniti?' Barem smo istražili protiv čega smo. Znamo izvješća u rukama metropolita. Znamo koliko je to loš projekt. Zaboga, neka mi netko kaže o svojoj dobroti."
Predsjednik Republikanske narodne stranke (CHP) Kemal Kılıçdaroğlu, predsjednik CHP provincije Canan Kaftancıoğlu i predsjednik Gradske općine Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu sudjelovao na “Samitu lokalnih uprava i turizma” održanom u hotelu u Maslaku s Gradonačelnik Sarıyera Şükrü Genç, kao “domaćin”, održao je prvi govor na summitu. Nakon Gença, govorili su zamjenik predsjednika CHP-a Seyit Torun i zastupnik CHP Antalye Çetin Osman Budak. Kılıçdaroğlu, koji je održao uvodni govor Summita, naveo je da 90 posto turista koji posjećuju Tursku dolazi u mjesta gdje se nalaze općine CHP. oni su u potrazi za tim. Nikad se nećemo žaliti. Nastavit ćemo služiti ovoj zemlji prevladavajući sve vrste prepreka. Imamo gradonačelnike koji rješavaju problem, a ne žale se.
KILIÇDAROĞLU: DİR JE OVO SAMO PUTOVANJE U ISTANBUL? K
Primjetivši da urbana estetika privlači ljudsku dušu, Kılıçdaroğlu je rekao, „Najtipičniji primjer za to je Istanbul. Ako političko razumijevanje koje već godinama vlada Istanbulom kaže "Izdali smo Istanbul i nastavljamo ga izdavati", svi trebamo razmisliti. Istanbul Je li ovo samo izdano ili je izdanje čvrstog turskog povijesnog i kulturnog identiteta? Razmislite o Sultanahmetu, Aja Sofiji i betonskoj šumi iza njih. "Shvaćamo koliko je vrijedan koncept koji nazivamo urbanom estetikom kad vidimo tu sliku", rekao je. Naglašavajući potrebu zaštite povijesti, identiteta i kulture Istanbula, Kılıçdaroğlu je donio vijest kanalu Istanbul i rekao:
KILIÇDAROĞLU: İZ DA ĆEŠ U PRVOM IZBORU ”
“Kao da izdaja nije dovoljna, postoji pokušaj izdaje. Kako? "Otvorit ćemo kanal za Istanbul s Crnog mora, napravit ćemo kanal Istanbul." Prema onome što ćete učiniti? Inženjer, ekolog kaže 'Ne', svi kažu 'Ne', ali netko kaže 'Ja ću to učiniti. Crno more ću povezati s Mramornim '. kaže. Prema čemu, koji um, koja logika, kakva izvedivost, kakav novac, kako će to učiniti? Kaže 'učinit ću to'. Ne možeš, brate. Ionako to nećete moći, već ćete ići, ići ćete na prve izbore. Ovdje nitko ne bi smio uštedjeti novac, nitko ne bi smio poštedjeti 5 centi. Neće se dobiti ni lipe novca koji su dodijelili. Zar im nije bilo dosta izdaje Istanbula? Može li se povijest ili kultura gledati kao na najam? Može li se povijest uništiti očima kulturne rente? Može li se povijest pretvoriti u konkretnu kulturnu šumu? Tamo gdje postoji povijest, kultura, niste ostavili ni drvo, niste ostavili ni izazov? "
PREDSEDNICI I PREDSTAVNICI SEKTORA SASTAJU SE NA PANELU
Kılıçdaroğlu'nun tada je usvojen presjek vijeća na vrhu. Bivši ministar turizma Bahattin da Yucel upravitelj, „Razvoj gradova i turizam” na ploči, uz İmamoğlu Eskişehir gradonačelnika Yilmaz Büyükerşen, gradonačelnik Muğla Osman Gurun, Turska Hotelijeri Federacija Predsjednik Osman trijezan i član uprave TÜRSAB Nalan Yesilyurt pridružio , Sudionici su sa sudionicima podijelili svoja znanja, mišljenja, probleme i prijedloge rješenja o gradovima i organizacijama kojima upravljaju. Imamoglu, koji je rano napustio tribinu zbog gužve, bio je pred kamerama u hotelu u kojem se održavao samit.
IMAMOGLU: İ Pregledat ćemo Izvještaj DSI-ja “
Imamoglu je rekao, sizin Osim izvještaja o procjeni utjecaja na okoliš o Kanalu u Istanbulu, ono što je uključeno u izvješće koje podnosite i tvrdnja da je izvješće koje je DSI pripremio kada je Kanal Istanbul prvi put došao na dnevni red bilo prikriveno i nije dodano u izvještaj procjene utjecaja na okoliš. Imate li kakve podatke o ovom izvješću ?. İmamoğlu je odgovorio na ovo pitanje:
Im, već sam rekao novinarima da je DSI već dao negativan izvještaj na svom posljednjem sastanku. Još kao IBB rekao sam da je Kanal Istanbul potpuno tehnički pogrešan projekt, a DSI je druga institucija koja kaže da je ovaj pogrešan projekt pogrešan. Također sam se zahvalio DSI-ju na provedbi istinski dosljedne tehničke politike. Primio sam neke podatke o pojedinostima izvučene datoteke. Da je takav spis tamo postavljen ispod stola, gotovo jedan od trojice Istanbulčana detaljno je govorio o opasnosti od dehidracije. Ali radimo na izradi cjelovitog izvješća i njegovom pregledu. O tome ćemo vas također obavijestiti, ali na kraju dana gledamo: Postoji li projekt ili ne; Nisam siguran. Jer, kad ga pogledate, jedino što se zna u projektu Kanal Istanbul, koji se nudi i služi Istanbulu, je trajekt ili teretni brod koji je prikazan u 3D djelu na putu do sredine kanala. U svakom slučaju. Gospodine, što? 'Taj će kanal raditi u Istanbulu tako'. Što će učiniti? 'Tankeri ili oni koji su s Bosfora u opasnosti neće proći'. Postoji sustav koji se u cijelosti provodi na ovom argumentu, ali kad je predstavljen na televiziji, "Pogledaj kakav lijepi projekt", što vidiš kad pokažeš ruku? Ogromni su neboderi 3, 40, 50 katova. Gdje? Lijevo i desno od kanala. Evo tankera za opasnost tamo ne prolaze, neka prođu ovdje ', na mjestu koje kažete tamo, što je također u izvještajima da će se milijun 60 tisuća stanovnika uskoro useliti u urbanizaciju. Dakle, to je zapravo dodatna populacija ovom gradu. Opet se ovaj grad naziva milijun 1 tisuća, a pronalazi ga 200 milijuna, namećući vrlo loš model urbanizacije. Ili projekt iznajmljivanja dana na turskom jeziku. "
IMAMOGLU: "ISTANBUL JE U OPASNOSTI"
“Pa koje su slabosti? Voda u Istanbulu je u opasnosti. Istanbulsko more je u opasnosti. Prekrasno Mramorno more, koje je jedini model unutarnjeg mora na svijetu, u opasnosti je. Žive vrste su u opasnosti. U toj prekrasnoj zemljopisnoj istanbuli potrošeno je 135 posto poljoprivrednih površina grada, što je blizu 15 milijuna četvornih metara. Ne govorimo o njima. Pokušavamo ih otvoriti za raspravu. Jer od 2011. tisak je ovdje, a prepirkani prijatelji su na TV-u; Pitam: Koji je državni dužnosnik izašao i rekao vam jedan po jedan o kanalu Istanbul. Njegova veličina, oblik, shema, tehnička infrastruktura ... 'Ti znanstvenici imaju svoj potpis!' Ako postoji dokument, odahnut ću ako ga netko pokaže; Ne znam. Nisam vidio niti čuo okruženje koje bi slušalo tehničko objašnjenje ovog projekta, koje pratim već 8 godina. Nisam vidio ni čuo javni forum. Pozvao je relevantne državne jedinice i rekao: 'Gledajte, ovdje postoji projekt Kanal Istanbul. Idemo vaše mišljenje: 'Nisam vidio ni čuo što kažu. Bio sam gradonačelnik pet godina, samo 5 kilometara zapadno od mjesta gdje će proći Kanal Istanbul. Postoji takav postupak. Možete li sada pogledati raspravu? »Zašto si protiv? Što ćete braniti? ' Barem smo istražili protiv čega smo. Znamo izvještaje koje je držao metropolit. Znamo o kakvom je lošem projektu riječ. Zaboga, neka netko kaže vašu dobrotu
NJEGOVO SVAKO SA POVIJESNOM I NEDAVISNOM RASPRAVOM MONTRE “
“Montreux traje. Tko nije povjesničar ili pravnik, svađa se i svađa. Govorimo o njima, jučer je dao izjavu gospodin ministar. 'Krenut ćemo u iskopinu što je prije moguće'. Gdje je ideja o 16 milijuna ljudi? Ne samo 16 milijuna ljudi, već 82 milijuna ljudi. U tom pogledu, DSI me usrećio, unatoč svim pritiscima, da predstavim zdravo izvješće zbog njegove duboke, tehničke, etičke i kulture i da kažem "Protiv smo toga u smislu istanbulskih vodnih politika". Osim toga. Kao IMM, ispitujemo svoja zakonska prava. Ovo će pitanje biti i naše objašnjenje. Pričekajte ponedjeljak. Slijede naša tehnička objašnjenja. Stotine mojih prijatelja istražuju ovo u tom procesu. Ovo je vitalna stvar. Gdje god sam rekao rečenicu na kraju izvještaja o istraživanju od 130 stranica. 15-16 znanstvenika, u izvješću koje su potpisali pod 'Ya kanal; ili Istanbul 'kaže. Neka mi znanstvenik koji me branio pokaže što brani. "
İMAMOĞLU: "NOVE ZGRADE Jučer će biti obnovljene"
„Autocesta TEM, autocesta E-5, cesta novoizgrađenog mosta ili autoceste Sjeverna Marmara, izgrađena jučer, ove nove građevine bit će obnovljene. Ja sam tehnička osoba. Osoba sam koja je postigla više individualnog rada i napravila projekt od onih koji kažu 'Počet ću, hoću.' Vrlo dobro znam kako će tamo trpjeti projekt, građevinski posao, građevinska industrija. Govorim kao osoba koja zna. Dakle, dopustite da kažem onima koji nas tjeraju da nas zovu "mi ne želimo: ili nešto slično: ja imam lik koji može braniti svaki pametan projekt onoliko koliko iznosi. Ali to je vrlo važan zadatak u dilemi ili 'kanal ili Istanbul'. Predstavit ćemo to na svakoj temi, jednu po jednu, pred Istanbulcima o kojima se govori 3 godina, ali nemaju saznanja. Čekaj; Imamo radionicu u prvom tjednu siječnja. Tip se žuri kad to kažem. "Sutra ćemo pogoditi pikape", kaže gospodin ministar. Što je to kopanje? Radio sam s kopanjem; Znam polje duhana, znam polje orašastih plodova. Ako je to kopanje, zna, to je jednostavno. Ali to nije poput kopanja. Ne biste ga sutra zvali buldožer. Ovo je Channel Istanbul. Nije tako jednostavno. "Sutra ćemo kopati!" Što pucaš? Je li ovo komad torte? 8 milijuna Istanbulčana odlazi tražiti svoja prava. 16 miliona ljudi iz Istanbula. Nastavljamo upozoravati. "
IMAMOGLU: "SLEDIMO OTOCE"
Drugo pitanje koje smo postavili Imamogluu bilo je: „U Buyukadi je grob o kojem se raspravlja već 2 dana, a za njega se kaže da je otvoren za 81 konja. Guvernorat Adalar također je dao izjavu i potvrdio. Ljubitelji životinja navodno su prokrijumčarili konje na otoke. Imate li studiju na ovu temu? Imamoglu, ovo pitanje, "Jučer, čim sam primio ovu informaciju, želio sam izvještaj. Još nisam dobio nikakve informacije. U tom pogledu mi smo sigurno najviši stupanj sljedbenika u pogledu zaštite života i prirode. Nekontrolirano i nedefinirano postojalo je na Otocima godinama; ali prijevoz, ali druga pitanja; 90 posto će biti raspušteno u prvoj polovici ove godine. Pobrinuti ćemo se brže za prijevoz. Također slijedimo postupak koji kažete ”.
Budite prvi koji će komentirati