Gradonačelnik Metropolitanske općine Istanbul Ekrem İmamoğluodržao je završni govor „Radionice javnog prijevoza na gumenim kotačima“ gdje se raspravljalo o trenutnoj situaciji u sustavu javnog prijevoza, poboljšanju i prijedlozima rješenja. İmamoğlu je rekao: „Ne zaboravljajući da je kupac dobročinitelj, imamo 16 milijuna kupaca; „Napravit ćemo vrlo inovativne radove za stanovnike Istanbula, koji dođu do prave odluke štiteći svoje interese, planiraju svoja ulaganja u skladu s tim, razvijaju integrirane transportne sustave i u proces uključuju ekološki prihvatljiva vozila, kako bi ovaj grad imao bolje okruženje u budućnosti", rekao je.
Istanbulska gradska općina (IMM) organizirala je radionicu javnog prijevoza na kotačima Tekerlekli ğü kako bi raspravljala o trenutnoj situaciji u sustavu javnog prijevoza, prijedlozima za poboljšanje i rješenja. Radionica koja je okupila sve dionike sektora održana je u društvenim ustanovama Zeytinburnu IMM Çırpıcı. Autobusi, minibus, shuttle, taksi, taksi minibus, vozači, dobavljači vozila, tehnološke kompanije, povezane zadruge i nevladine organizacije sudjelovali su u radionici zajedno sa dužnosnicima IMM-a. Radionica, vanr. Dr. Uvodni govor Mustafe Gürsoy. U radionici su provedene studije okruglog stola na kojima se razgovaralo o sektorskim problemima i prijedlozima rješenja. Na ovim stolovima ocijenjeni su autobus, minibus, taksi, taksi minibus, servisni sustavi i zahtjevi vozača prijevoznika i korisnika koji rade na tim područjima. Predstavnik sa svakog stola održao je govore o sektorskim problemima i rješenjima. Nakon predstavnika, riječ je preuzeo zamjenik generalnog tajnika IMM-a Orhan Demir.
ISTANBULSKI KONGRES PREVOZA U 17-18 PROSINCU
Predsjednik IMM-a, koji je održao završni govor radionice Ekrem İmamoğlu, na njegove riječi: „Održali smo posljednju skupštinu u godini. Naš proračun, koji možemo platiti za svaku lipu i potrošiti za 16 milijuna ljudi, prošli smo kroz Sabor. Neka naš proračun za 2020. bude povoljan za naš Istanbul”. İmamoğlu je izjavio da su radovi na metrou u Istanbulu započeli 1984. godine i rekao: „Radovi metroa nisu mogli biti nastavljeni na potrebnoj razini. Uspjeli smo proizvesti u prosjeku 25-8 kilometara podzemne željeznice u 9 godina. Dakle, za razliku od ostalih svjetskih metropola, promet i dalje osiguravaju nadzemna vozila na kotačima sa stopom od 75 posto. Ovo nije održiv posao. U trenutnim uslugama prijevoza najveći dio tereta je na vama. Pokušavamo osigurati prijevoz uz posao koji možemo nazvati flotom. Svakog dana u našem Istanbulu vi prevezete otprilike 16 milijuna putnika s jednog mjesta na drugo.” Napominjući da se površinski prijevoz u Istanbulu obavlja putem City Linesa, IETT-a, autobusa, prigradskih i privatnih javnih autobusa, taksija i službenih vozila, İmamoğlu je podijelio brojčane podatke. Navodeći da je ova radionica podstudija, İmamoğlu je najavio da će glavna radionica biti „Istanbulski transportni kongres“ koji će se održati od 17. do 18. prosinca.
"MOŽETE DOBITI Slatkiš svog slatkog s manje otpada AZ
Primjetivši da svaki sektor koji sudjeluje u radionici ima informacije o svojim problemima, İmamoğlu je rekao, „Kao gradonačelnik ovog grada, sohbet želim učiniti Svi smo stanovnici ovog grada. Svaka gužva u prometu utječe na nas sve isto, ali vi imate razlike. Vi ste najveća grupa koja najvažniji dio svog dana živi u prometu. Drugim riječima, promet vas najviše iscrpljuje, utječe na vaš moral i motivaciju. Tekući promet najviše vas raduje. Postoji još jedan važan aspekt posla. Svi donosite kruh kući u prometu, lijevajući znoj. Dobivanje nagrade za to čelo s najmanje otpada odnosi se i na prometni obrazac. "Što će promet redovnije teći, to će vam biti manje vremena i goriva."
IZ DALJE PRAVILA IZREDNO JE VAŽNO "
Ister, želim da znate da sam ja ta osoba koja će s vama najviše suosjećati u svim tim pitanjima ", rekao je İmamoğlu," Razumijem vas i zajedno s mojim prijateljima razmišljamo za rješenje problema. Vjerujem da imate posao kako biste ga olakšali. Vrlo je važno da se pridržavate pravila. Provjerite je li omogućeno redovito strujanje prometa. 'Dragi dušo, što će se dogoditi ako zaustavimo minutu' kada pogledamo stražnji tok, malo kasnije trebali bismo se sjetiti da će se grad usporiti na sve strane. Zamislite kakav bi bio rezultat ako stotine ili čak tisuće naših prijatelja naprave takve poteze? Znate o čemu sanjam? Svaki brat, autobus, taksi, minibus u ovom gradu, svaka osoba u prometu stvori sljedeći osjećaj: 'Da, pravila su najprikladnija, oni su pravi pokretač svakog poteza'. Zato samo mislite i poštujte. To možemo učiniti, kad ne samo povećavamo protok prometa, povećaćemo poštovanje prema našoj profesiji, rekao je kul.
LA MOŽEMO SMO SAUČITI RELAKSACIJU SA MALIM UDARCIMA ”
Navodeći da im je stalo do svakog upozorenja predstavnika sektora, İmamoğlu je rekao: „U kojem trenutku dolazi do blokade, šta je razlog, imate mišljenja i razmišljanja o tome kako rješenje može biti. Koristimo načine kako ih dobiti. Doista, malim dodirima, možemo stvoriti olakšice u prometu koje nije moguće podcijeniti sve dok ispravno možemo prepoznati te točke. Ovdje nam možete pomoći, što vam u konačnici pomaže u prvom redu. Mi smo ljudi koji će se maksimalno potruditi riješiti svoje probleme. Provest ćemo naše važne projekte kako bismo promet učinili privlačnijim za vas “.
"ISTOČIT ćemo INOVATIVNE RADOVE"
Rekao je İmamoğlu, adan Bez zaboravljanja da je kupac skrbnik, kojeg imamo 16 milijuna mušterija; Napravit ćemo inovativnije radove koji će donijeti ispravnu odluku štiteći interese žitelja Istanbula, planirati njihova ulaganja u skladu s njim, razviti integrirane prometne sustave, dodati prikladna vozila i uključiti vozila koja su osjetljiva na okoliš kako bismo imali bolje okruženje u ovom gradu u budućnosti. Želim da budete dio nas sa svojim prijedlozima i doprinosima dok radite sve ove radove
Budite prvi koji će komentirati