Istanbulski kongres o prijevozu 17-18 održat će se u prosincu

Istanbulski kongres o prijevozu održat će se u prosincu
Istanbulski kongres o prijevozu održat će se u prosincu

Ekrem İmamoğlu, načelnik gradske općine Istanbul, održao je završnu riječ "Radionice javnog prijevoza na kotačima", gdje se razgovaralo o trenutnoj situaciji, poboljšanjima i prijedlozima rješenja u sustavu javnog prijevoza. Rekao je İmamoğlu, adan Bez zaboravljanja da je kupac skrbnik, kojeg imamo 16 milijuna mušterija; L Napravit ćemo vrlo inovativne radove koji će donijeti ispravnu odluku štiteći njihove interese, planirati ulaganje u skladu s tim, razviti integrirane transportne sustave, dodati prikladna vozila i dodati vozila prilagođena okolišu kako bismo imali bolje okruženje u budućnosti İstanbul.

Istanbulska gradska općina (IMM) organizirala je radionicu javnog prijevoza na kotačima Tekerlekli ğü kako bi raspravljala o trenutnoj situaciji u sustavu javnog prijevoza, prijedlozima za poboljšanje i rješenja. Radionica koja je okupila sve dionike sektora održana je u društvenim ustanovama Zeytinburnu IMM Çırpıcı. Autobusi, minibus, shuttle, taksi, taksi minibus, vozači, dobavljači vozila, tehnološke kompanije, povezane zadruge i nevladine organizacije sudjelovali su u radionici zajedno sa dužnosnicima IMM-a. Radionica, vanr. Dr. Uvodni govor Mustafe Gürsoy. U radionici su provedene studije okruglog stola na kojima se razgovaralo o sektorskim problemima i prijedlozima rješenja. Na ovim stolovima ocijenjeni su autobus, minibus, taksi, taksi minibus, servisni sustavi i zahtjevi vozača prijevoznika i korisnika koji rade na tim područjima. Predstavnik sa svakog stola održao je govore o sektorskim problemima i rješenjima. Nakon predstavnika, riječ je preuzeo zamjenik generalnog tajnika IMM-a Orhan Demir.

ISTANBULSKI KONGRES PREVOZA U 17-18 PROSINCU

Ekrem İmamoğlu, predsjednik IMM-a, koji je održao završni govor radionice, rekao je: ık Održali smo posljednju skupštinu u godini. Potrošili smo proračun za svaki 16 milion ljudi koji si možemo priuštiti svaki peni. Naš 2020 proračun je povoljan za naš Istanbul Navodeći da su radovi na metrou započeli u Istanbulu u 1984-u, İmamoğlu je rekao: „Radovi na metrou nisu se mogli održati na potrebnoj razini. 25 godišnje uspjeli smo proizvesti prosječni kilometar podzemne željeznice 8-9. Stoga, za razliku od drugih svjetskih metropola, promet i dalje osiguravaju vozila za podzemna kotača 75. Ovo nije održivo poslovanje. U trenutnim uslugama prijevoza većina tereta je na vama. Pokušavamo pružiti pristup onome što bismo mogli nazvati flotom. Otprilike 16 milijuna putnika prevoziš svakoga dana s jednog mjesta na drugo svaki dan u Istanbul. Imamoglu je rekao da su nadzemni prijevoz u Istanbulu obavljali City Lines, IETT, autobusi, prigradski i privatni javni autobusi, taksiji, shuttle vozila i podijelili brojčane podatke. Navodeći da je ova radionica pod-studija, İmamoğlu je najavio da će glavna radionica biti Ulaşım Istanbul Kongres za prijevoz organiziran 17-18 prosinca.

"MOŽETE DOBITI Slatkiš svog slatkog s manje otpada AZ

Imamoğlu je rekao da svaki sektor koji je sudjelovao u radionici ima saznanja o problemima i rekao: „Želio bih razgovarati s vama kao gradonačelnikom ovog grada. Svi živimo u ovom gradu. Svaka gužva u prometu utječe na sve nas u istoj mjeri, ali vi imate razliku. Vi ste najveća grupa koja živi u najvažnijem dijelu vašeg dana. Drugim riječima, umorni ste od prometa, vašeg morala, utječu na vašu motivaciju. Tekući promet čini vas najsretnijim. Ima još jedna važna stvar. Svi odnesete kruh svojoj kući ulijevajući znoj u promet. Radi se i o prometnom nalogu zbog kojeg ćete barem izgubiti novac za svoj znoj. Što su promet redovitiji, manje ćete trošiti vrijeme i gorivo. "

IZ DALJE PRAVILA IZREDNO JE VAŽNO "

Ister, želim da znate da sam ja ta osoba koja će s vama najviše suosjećati u svim tim pitanjima ", rekao je İmamoğlu," Razumijem vas i zajedno s mojim prijateljima razmišljamo za rješenje problema. Vjerujem da imate posao kako biste ga olakšali. Vrlo je važno da se pridržavate pravila. Provjerite je li omogućeno redovito strujanje prometa. 'Dragi dušo, što će se dogoditi ako zaustavimo minutu' kada pogledamo stražnji tok, malo kasnije trebali bismo se sjetiti da će se grad usporiti na sve strane. Zamislite kakav bi bio rezultat ako stotine ili čak tisuće naših prijatelja naprave takve poteze? Znate o čemu sanjam? Svaki brat, autobus, taksi, minibus u ovom gradu, svaka osoba u prometu stvori sljedeći osjećaj: 'Da, pravila su najprikladnija, oni su pravi pokretač svakog poteza'. Zato samo mislite i poštujte. To možemo učiniti, kad ne samo povećavamo protok prometa, povećaćemo poštovanje prema našoj profesiji, rekao je kul.

LA MOŽEMO SMO SAUČITI RELAKSACIJU SA MALIM UDARCIMA ”

Navodeći da im je stalo do svakog upozorenja predstavnika sektora, İmamoğlu je rekao: „U kojem trenutku dolazi do blokade, šta je razlog, imate mišljenja i razmišljanja o tome kako rješenje može biti. Koristimo načine kako ih dobiti. Doista, malim dodirima, možemo stvoriti olakšice u prometu koje nije moguće podcijeniti sve dok ispravno možemo prepoznati te točke. Ovdje nam možete pomoći, što vam u konačnici pomaže u prvom redu. Mi smo ljudi koji će se maksimalno potruditi riješiti svoje probleme. Provest ćemo naše važne projekte kako bismo promet učinili privlačnijim za vas “.

"ISTOČIT ćemo INOVATIVNE RADOVE"

Rekao je İmamoğlu, adan Bez zaboravljanja da je kupac skrbnik, kojeg imamo 16 milijuna mušterija; Napravit ćemo inovativnije radove koji će donijeti ispravnu odluku štiteći interese žitelja Istanbula, planirati njihova ulaganja u skladu s njim, razviti integrirane prometne sustave, dodati prikladna vozila i uključiti vozila koja su osjetljiva na okoliš kako bismo imali bolje okruženje u ovom gradu u budućnosti. Želim da budete dio nas sa svojim prijedlozima i doprinosima dok radite sve ove radove

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar