Predsjednik Sindikata prometa i željeznice Abdullah Peker rekao je da to znači spajanje TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ i TÜVASAŞ i zatvaranje tri institucije njihovim smanjenjem.
Kao i u 2019. godini, smanjenje proračunskih sredstava za 2020. godinu otkriva koja je njihova stvarna namjera.
PRIDRUŽIVANJE SREDSTAVA SMANJENJE I ZAVRŠAVANJE
Navodeći da će se odustajanje od spajanja odraziti na djelotvornost i učinkovitost državnih gospodarskih institucija, liberalizacija TCDD će se odgoditi do cilja 2020. produženjem planiranog razdoblja do 2023. godine, usmjeravanjem vagona koji će se iznijeti u inozemstvo iz Europe, te razvojem tvornica vagona. Spajanje triju institucija (TÜDEMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ) u godišnjem programu Predsjedništva 2020. može rezultirati problemima poput ograničavanja ulaganja i usporavanja radova, a kada se sredstva povećaju, povećava se obradivost ovih institucija. Treba ga dovesti na razinu koja će pridonijeti našoj nacionalnoj ekonomiji povećanjem proizvodnje u tvrtkama povezanim s javnim gospodarskim institucijama. Naš sindikat je zabrinut kako bi projekt spajanja značio Završetak TÜDEMSAŞ-a.
Datum okupljanja pod jednim krovom je 2020. i obavještavam sve naše zaposlenike da ćemo sljedeći tjedan početi raditi u Ankari kako bismo produžili taj datum 2023. godine. TÜDEMSAŞ trenutno distribuira 10 milijuna TL vrućeg novca na domaćem i domaćem tržištu. Kad se projekt spajanja realizira, naše mišljenje neće biti 10 posto od tog iznosa. Smatramo da će ovo biti najveće zlo napravljeno Sivasu “.
Prometa i željezničara Sindikat predsjednik Abdullah Peker Turska vagona Industry Co, Turska će biti lokomotiva industrija dd i Turska Željezničke Strojevi za točenje odmah po ulasku u projekt pod jednim krovom Industry Co. Uprave institucija iu korist pokrajini gdje je rekao. Evo pozivam zastupnike Sivas-a, molim vas slijedite temu.
Ako TÜDEMSAŞ postoji, Sivas će postojati, ako TÜLOMSAŞ postoji, Eskişehir će postojati, ako TÜVASAŞ postoji, Adapazarı će postojati.
Budite prvi koji će komentirati