Zagađenje zraka ispod graničnih vrijednosti u metrou u Istanbulu

Zagađenje zraka ispod graničnih vrijednosti u istanbulskom metrou; Zagađenje zraka u Istanbulu nije ograničeno samo na gradove. Zagađenje ispod grada također je glavna prijetnja. Timovi IMM-a, koji su pregledali neke stanice podzemne željeznice, otkrili su zastrašujuću sliku. Najavljene vrijednosti zraka bile su ispod granice.

KAKO SU MJERENJA?

Nakon Milliyetovih vijesti o zagađenju zraka u podzemnoj željeznici, koje su bile na dnevnom redu posljednjih mjeseci, IMM, stanica Metrokent u metrou Kirazlı-Başakşehir, stanica Yenikapı stanice metroa Yenikapı-Hacıosman i baza stanica metroa Üsküdar-Çekmeköy 8. kolovoza napravljeno. Skrenula je pozornost mjerenja ispod svjetskih graničnih vrijednosti.

Vrijednost PM2.5 određena je kao 17.4 mg / m3 u mjerenjima na Stanici Başakşehir Metrokent i 10 mg / m21,3 u platformi i 3 u vagonu u mjerenjima PM13.2. Obje su vrijednosti ispod graničnih vrijednosti Svjetske zdravstvene organizacije (WHO).

2.5 mg / m23 na PM3 platformi i 3 mg / m3 u vagonu u metro Stanici Yenikapı. Maksimalna granica WHO je 25mg / m3. Vrijednosti PM10 izmjerene su 30,2 mg / m3 u peronu i 12 mg / m3 u vagonu.

Vrijednost PM2.5 izmjerena je kao 24.5 mg / m3 u metro stanici Ümraniye Çarşı. Vrijednosti PM10 su također iznad granica WHO. PM10 mjerenja stanice premašila su 50 mg / m3, što je bila granica, i pronašli su 58 mg / m3.

"POGREŠNO JE MJERITI U 6 MJESECA"

Odjel za meteorološko inženjerstvo Sveučilišta u Istanbulu vezano za člana fakulteta. Dr. Mikdat Kadıoğlu je rekao: U podzemnim željeznicama širom svijeta zrak se zagađuje prema vanjskim vremenima. Na granici smo prema proporcijama. Ako se ne kaže nikakav problem, znanstvene činjenice se odbijaju. Ako je potrebno, platforme održavajte čistim mokrom krpom da se ta prašina ne podigne. Pogrešno je mjerenje svakih šest mjeseci. Treba neprekidno nadzirati i kritične razine.

ŠTO JE PM2.5VE?

PM2.5 odnosi se na čestice manje ili manje od 2.5 mikrona u promjeru. Čestice PM2.5 mogu lako proći kroz nos i grlo. Većina PM10 zadržava se u nosu. Manje od 10 mikrona dopire do pluća kroz respiratorni trakt i nakuplja se u bronhima, dok oni promjera 1-2 mikrona prelaze u kapilarnu venu. Rezultati mjerenja u podzemnim željeznicama objavljeni su na web mjestu IMM-a.