Učinite putničke vlakove pogodnim za prijevoz bicikla

prigradski vlakovi dostupni za prijevoz bicikla
prigradski vlakovi dostupni za prijevoz bicikla

Učinite putničke vlakove pogodnim za prijevoz bicikla; Građanin koji se prijavio Uredu ombudsmana (OIK) rekao je da je upotreba bicikla dio suvremenog života i da vlada potiče zdravo okruženje u mnogim zemljama. KDK, nakon ispitivanja građanina utvrđivanjem prava Državnog željezničkog prijevoza Co. Glavna uprava (TCCD) osigurava dostupnost prigradskih vlakova za pronalazak „preporuka“ bicikala.

Pravila prijevoza bicikala na prigradskim i marmarajskim letovima koje pruža TCDD na službenim web stranicama su sljedeća;

Prigradski vlakovi i vlakovi Marmaray

- Osim za dane u praznicima i praznicima, osim za 07.00-09.00 do 16.00-20.00 sati, koji su sati za promet putnika (vršne sati), bicikli će se prevoziti vlakovima, a mala ručna prtljaga će biti prihvaćena s putnikom bez ikakve dodatne naknade.

-Putnik neće biti primljen u vlak tijekom vršnih sati.

- Putnici će biti prihvaćeni da nose bicikle tijekom dana na nedjeljnim danima i državnim praznicima.

- Bicikle treba prihvatiti svim vagonima i, ako ih ima, moraju se nositi na takav način da ne ometaju prolaz putnika u prostorima ili međuprostorima rezerviranim za prijevoz.

- Dopušten je samo jedan bicikl po putniku.

- Vlasnik bicikla je odgovoran za sve vrste šteta i šteta nanesenih njima i / ili drugim putnicima u dizalima, pokretnim stubama, vlakovima i silazima.

- Biciklističke prolaze izrađivat će se od invalida u područjima gdje se nalaze okretne letvice.

- Utovar, čuvanje i istovar bicikla u vlaku obavlja vlasnik.

- Vlasnik bicikla je odgovoran za bilo kakvu štetu na našem pokušaju, za sebe i / ili druge putnike.

Prema pisanom saopćenju KDK-a, građanin se požalio instituciji da je vožnjom u prigradskim vlakovima zabranjeno voziti bicikliste u određeno doba dana. Građani koji prijavljuju, privremeni vlakovi u jutarnjim satima 07.00 i 09.00 te navečer u satima 16.00 i 20.00 ne smiju se voziti biciklom, rekao je. U prijavi je primijećeno da je TCDD podnesena peticija za promjenu ovih satova u 07.00 s 08.30 i 16.00 s 18.30. Građanin, TCDD'nin mu je odgovorio, odbivši prijavu, rekavši da zahtjev nije odgovarajući, rekao je.

Građani koji se žale, prijava KDK'ya za zdravo okruženje poticanjem korištenja bicikala snimanjem stanja, dodavanjem biciklističkog aparata za treniranje vagona, a osobe s biciklima u različito doba dana mogu se voziti za vlak, dodao je. Građani, javne ustanove i korisnici bicikala trebaju se uzeti u obzir pri prijavi kupnje bicikala u vlakove, ističući da je građanin zahtijevao novu prijavu.

KDK je u ispitivanju zahtjeva našao građanina i uzeo preporuku TCDD-a. U svojoj odluci, spor proizlazi iz integracije bicikla u sustav željezničkog prometa, a da bi se osigurao održiv prijevoz, preporučuje se najprije produžiti sate nakon kojih je bicikl prihvaćen za željeznički prijevoz, a zatim ukloniti vremensko ograničenje. Zabilježena je preporuka TCDD'ye 'trenutnih prigradskih vlakova kako bi bicikl bio što prije potreban za obavljanje potrebnih poslova.

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar