Novi način trgovanja! Povijesni cilj SAD-u

novi trgovački put abdye povijesni cilj
novi trgovački put abdye povijesni cilj

Dva tankera nafte koja polaze sa zapada Rusije stigla su do Kine preko topljivih arktičkih ledenjaka. Ruta i prevožena nafta poruka su Sjedinjenim Državama. Ruta će zaobilaziti plovne putove kojima kontrolira američka mornarica.

Postoje znakovi da će vodeni putovi u arktičkoj regiji, uz brzo otapanje ledenjaka, imati posljedice koje će imati dubok utjecaj na globalnu trgovinu i geopolitički status quo. Prema američkoj web stranici Bloomberg, Rusija je počela sve više i više pomicati trgovinu sirovom naftom kroz arktičku regiju. Napokon, dva tankera nafte, od kojih je jedan prevozio 1,5 milijuna tona sirove nafte, krenuli su iz luke Primorsk na zapadu Rusije i stigli do Kine koristeći Arktički ocean. Činjenica da je roba koja se prevozila između Rusije i Kine bila nafta bila je jedna zajednička poruka dviju zemalja Sjedinjenim Državama “. Navodi se da se prijevoz u arktičkoj regiji korištenjem rute Sjevernog mora udvostručio u 2018-u.

NISKA TROŠKOVA, BRZA DOSTAVA

U arktičkoj regiji otvoreni su novi plovni putovi koji su od 1979-a izgubili 40 posto glacijalnog sloja, odavde uzrokuje brzi porast pomorskog prometa. Prošle godine količina robe i robe, uglavnom nafte i prirodnog plina koja se prevozila sa sjevera Rusije, dosegla je 20 milijuna tona. Također se navodi da će uporaba novog plovnog puta donijeti niže troškove goriva i bržu isporuku.

SHUTTLE WAY

U trenutnim okolnostima, dva tankera su morala putovati u Aziju i iz nje kroz Sueški kanal ili oko Afrike. Navodi se da te rute traju najmanje više od 50 dana, a ponekad je potrebno prenijeti naftu super tankerima koji su prikladni za uvjete rute. Kada se koristi arktička regija, razdoblje se može smanjiti na 30 dana.

IZLAZAK U SAD

Korištenje arktičkog plovnog puta značit će i zaobilaziti plovne putove kojima kontrolira američka mornarica. Vodeni putovi poput Gibraltara, Suezskog kanala, Crvenog mora, Babul Mendep-a i Južnokineskog mora pod kontrolom su američkih ratnih brodova i vojnih baza koje imaju za cilj kontrolirati globalno trgovinsko i energetsko tržište. Kao rezultat nove rute stvorena je alternativa prelasku Atlantika i Tihog oceana, koji je također pružao sjeverozapadni prolaz pod kontrolom SAD-a.

VENTA MAERSK OTVORILA JE CESTU

U listopadu prošle godine teretni brod Venta Maersk postavio je kurs koji će promijeniti globalnu ravnotežu. Brod isplovljava iz luke Vladivostok u istočnoj Aziji, Rusija nakon dana St. 37. Stigao je do Sankt Peterburga. Na taj je način teretni brod napravio tisuću kilometara manje 8 od postojećih ruta. Dužnosnici su priopćili kako se kampanja vodi u koordinaciji s Rusijom.

Nova karta ledenjaka Rusije

Izvor: Novine Yeni Şafak

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar