Podzemna željeznica Konya 4 bit će gotova za godinu

Metro Konya trebao bi biti završen u godini
Metro Konya trebao bi biti završen u godini

Podzemna željeznica Konya 4 treba biti završena godišnje; Ugur Ibrahim Altay, načelnik metropolitanske općine Konya, dao je izjave o povijesnom projektu metroa za Konyu.

Predsjedništvo AK Konya, predsjedavajući AK Konye, ​​pokrajinski predsjednik Konya Hasan Angi, zamjenici stranke Konya Konya Ahmet Sorgun, Tahir Akyurek, Halil Etyemez, Orhan Edem, Haci Ahmet Ozdemir, Gulay Samanci, Selman Ozboyaci'nın koji su sudjelovali na sastanku dnevnog reda ocjene metropolitana Konya Gradonačelnik Ugur Ibrahim Altay, 3 studenoga 2002'de je započeo službeno putovanje AK ​​stranke u Konyi, a zemlja je podcrtala te vrlo važne usluge. Načelnik Altay je izjavio da imaju sreću svjedočiti najvećoj službi ikad, zajedno s načelnikom metropolitanske općine Tahirom Akyürekom. Pravimo početak metroa Konya. Nadam se da će ovo putovanje započeti revolucionarnom ceremonijom što je prije moguće da 4 bude završen za godinu dana. "

Gradonačelnik Altay izjavio je da će prva etapa kilometraže 21.1-a Konya metroa biti završena na sveučilišnom kampusu Köyceğiz Necmettin Erbakan, a završena na Medicinskom fakultetu u Meramu, Beyşehir Road, Staroj industriji, stanici Yeni Gar, Ulici Fetih, Ulici Ahmeta Özcana, Ulici Čeče i općini Meram. Upoznajte U podzemnoj železnici će biti obavljeno ukupno zaustavljanja 22. Planirani vremenski interval će biti između 35 minuta i 4 minuta. Želimo prevoziti putnike sa sustavom koji se sastoji od 2.72 vozila s oštećenim vozilima. Stoga, građanima želimo lak prijevoz između Merama i Seljuksa. Nadamo se da će završetkom druge faze Konya dostići vrlo važnu fazu. "

KONYA JE Uvijek vodeća u željezničkom cestovnom prijevozu od prošlosti do sadašnjosti

Konya prošlosti do danas, posebno željeznice u prijevozu uvijek pionir, 1989-xnumx'l Predsjednik podsjeća godina u tom gradu se koristi prvi željeznički sustav u Anatolia Altai „Konya je također provincije koji koriste vlakove velikih brzina u Turskoj prvi. Jedna od prvih stanica podzemne željeznice koju je poduzelo ministarstvo u Anatoliji realizirano je u našem gradu. Važan dobitak u ime našeg grada bio je kupnja vozila od strane Ministarstva, uz protokol koji smo potpisali u 90. U prvom protokolu na 2019-u imali smo tu obvezu. Tako je naša metropolitanska općina oslobođena važne obveze. Želio bih zahvaliti gospodinu predsjedniku, ministru prometa i infrastrukture, ministru okoliša i urbanizacije, svim ministrima, zamjenicima predsjedatelja, pokrajinskom predsjedatelju i zamjenicima na podršci u ovom procesu. Danas je konkurencija gradova spriječila zemlju da se natječe. Gradovi se sada natječu jedni s drugima. Jedan od najvažnijih kriterija gradova je kvaliteta, klasa, putnički kapacitet mreže javnog prijevoza. U tom smislu Konya će imati kategoriju gradova s ​​metroom. "

OVO JE USPJEH RADA ZAJEDNO, FOCUS NA CILJU

Gradonačelnik Altay je izjavio da ukupna vrijednost ulaganja iznosi 1 milijardi 190 milijuna eura. „Poželjno je da metro Konya bude dovršen sustavom tuneliranja pod metrom 30 pod zemljom. Stranka AK dobila je najviše glasova na lokalnim izborima, baš kao što je dobila i najviše glasova otkad Konya. Gospodin predsjednik je uvijek izražavao ljubav prema Konyi zbog njegovih usluga. Sve nas je počastio rekavši: Da nisam živio u Istanbulu, živio bih u Konyi Konyi, a realiziranim ulaganjima, Konya je nastavio primati vrlo važne usluge koje nije dobio do danas. Nadam se da će se ove usluge nastaviti i u budućnosti. To je zapravo uspjeh zajedničkog rada, fokusiranja na neki cilj. To je uspjeh našeg grada. Nadam se da će Konya biti od koristi. "

KARTA ZA KONTU METROA

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*