China Railway Express stigao je na stanicu u Ankaru svečano

China Railway Express stigao je na stanicu u Ankaru svečano; Prvi teretni vlak koji će krenuti iz Kine i proći u Europu pomoću Marmaraya otpraćen je na stanici China Railway Express Ankara svečanošću.

Ministar Turhan, ministar trgovine Ruhsar Pekcan također su u svom govoru na svečanosti nazočili tri kontinenta istaknuta povezujući geostratešku i geopolitičku važnost Turske.

Turhan, Azija s geografskim položajem povijesnog i kulturnog kontinuiteta, Europa, Balkan, Kavkaz, Bliski Istok, Sredozemlje i Crno more izjavili su da je važna uloga u gospodarskom i socijalnom razvoju dotičnih regija u Turskoj sa zemljom.

"Uspostavili smo neprekinutu i visokokvalitetnu prometnu infrastrukturu između kontinenata"

Turska posljednjih godina ima širok spektar prometnih veza kako bi dodatno ojačala trenutnu poziciju stvaranjem, kao i koridorima, između kontinenata bez prekida i visokokvalitetne prometne infrastrukture. Turhan je objasnio taj pogon, "754 milijarde dolara pronalazi jačanje naše prometne i komunikacijske infrastrukture, uz ulaganje da dovrši nedostajuće veze na međunarodnom prometnom putu odvijao među našim prioritetima. " upotrijebio izraz.

Kina, Azija, Europa i Bliski Istok usmjereni na stvaranje velike infrastrukture i prometne mreže koja povezuje projekt "Jedan pojas jedan put" Turhan je objasnio da u tom kontekstu posvećuju posebnu pozornost Turskoj i Azerbejdžanu i na temelju suradnje koju je stvorila Gruzija živi u Baku-Tbilisiju - Rekao je da je China Railway Express, koja je prvi put putovala od Bakua do Karsa na željezničkoj pruzi Kars, dala novi smjer svjetskom željezničkom prometu.

Turhan, linija djeluje od 30. listopada 2017., Azija i područje željezničkog teretnog prometa između Europe izrazili su da najavljuju novo doba, rekao je linija Turske koja se proteže od Pekinga do središnjeg koridora Londona, a Kazahstan još uvijek Turska ' Primijetio je da je Željezni put svile koji vodi prema jugu postao najvažnija veza.

Željeznička pruga Baku-Tbilisi-Kars, vrijeme prijevoza tereta između Kine i Turske od 1 mjeseca do 12 dana, "projekt stoljeća" Marmaray po tome što se čak integrirao u vrijeme između Dalekog istoka i zapadne Europe, Turhan je rekao da se smanjio na 18 dana, "s Azijom Kad uzmemo u obzir promet od 21 bilijuna dolara između Europe, lako će se shvatiti važnost ovog problema. Linija željezne svile, koja ima otprilike 5 milijardi i 60 zemalja, postala je nova i vrlo važna alternativa za globalne trgovinske mreže. pronašao procjenu.

"11 tisuća 483 kilometara ceste bit će pređeno za 12 dana"

Ministar Turhan započeo je svoje putovanje u kineskom Xi'anu, prevozio je teret od 42 kamiona elektroničkih proizvoda, s 820 kontejnera ukrcanih vagona ukupne dužine 42 metara na 2 kontinenta, 10 zemalja i 2 mora. Izvijestio je da će tisuću 11 kilometara ceste prevaliti za 483 dana.

Izjavljujući da će prijevoz tereta srednjim koridorom linijom Baku-Tbilisi-Kars i Marmaray uštedjeti vrijeme i energiju u usporedbi s drugim koridorima, Turhan je rekao: "Ovo je vrlo povijesni korak u smislu regionalne i globalne trgovine. Stoga ovaj voz koji putuje tisuće kilometara gledamo s ponosom jer simbolizira novo doba koje je započelo u željezničkom prijevozu. " rekao je.

Turhan, izraženim zemljama koje jačaju odnose između društava, osim što nude komercijalnu dobit i interkulturalno ubrzanje, uvelike bi doprinijelo da svaki prekid do Turske i vlaka koji se bez problema dođu do povijesnog putovanja završi u Pragu, rekao je kako vjeruje da je uspješno završen.