Evo novog Metrobusa..! Ekrem İmamoğlu Testirano ; Predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğlusudjelovao u probnoj vožnji vozila metrobus domaće proizvodnje. İmamoğlu, koji je prešao 29 stanica, rekao je o vozilu domaće proizvodnje koje razmišljaju o kupnji: „Postojeća vozila su bila malo dotrajala. Ovo je zakašnjelo ulaganje. Želimo djelovati brzo. Donijet ćemo pravu odluku. Osigurat ćemo da se metrobus pretvori u sigurnije, udobnije i brže prijevozno sredstvo.”
Predsjednik gradske općine Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlusudjelovao u probnoj vožnji autobusa domaće proizvodnje, koji se planira dodati u flotu metrobusa ustanove, između stajališta Beylikdüzü TÜYAP i Edirnekapı. U probnoj vožnji İmamoğlu su pratili zamjenik CHP Istanbul Özgür Karabat, zamjenik glavnog tajnika İBB Orhan Demir, savjetnik predsjednika İBB Murat Ongun i generalni direktor İETT Hamdi Alper Kolukısa. Dobivši tehničke informacije o vozilu od Kolukıse i službenika tvrtke, İmamoğlu je također pregledao vozačku kabinu, koja je dizajnirana kao odvojeni dio od putnika. Neki građani, koji su vidjeli İmamoğlua u vozilu kako prolazi kroz ukupno 28 stajališta, pozdravili su predsjednika İBB-a mahanjem.
BİR ISPUŠTENA INVESTICIJA “
İmamoğlu je napravio prvu procjenu svojih istraga u testnom vozilu. Jesmo li testirali vozilo metrobus dizajnirano sa svojim prednostima. Vozila Metrobusa velikog kapaciteta, koje smatramo kupnjom, prostranija su vozila koja na pojedinim stajalištima mogu osigurati slijetanje i ukrcavanje u oba smjera. Stoga postoji definicija procesa koja će spriječiti gomilanje i prevoziti veći broj putnika s manje vozila. Moji prijatelji rade testne vožnje blizu mjesec dana. Sa mnom su htjeli probnu verziju. Napravit ćemo naš test od Beylikdüzü do Edirnekapı. Zajedno ćemo promatrati performanse vozila. Kabina vozača sigurnija je i kao poseban odjeljak. Tip vozila dizajniran da zadovolji sve potrebe. Naravno, vozila su bila pomalo stara. Ovo je malo prezaduženo ulaganje. Želimo djelovati brzo. Donijet ćemo ispravnu odluku. Osigurat ćemo da Metrobus postane sigurnije, udobnije i brže prijevozno sredstvo. "
KABINA VOZAČA
Testno vozilo proizvedeno u Bursi İnegöl ima dizelski motor 510 konjskih snaga. Dizajnirano s dva sjedala, 29. Ukupni putnički kapacitet vozila 291 na obje strane vozila ima vrata za slijetanje i ukrcavanje. Sa desne i lijeve strane vozila postoje ukupne rampe za onesposobljene 4. U vozilu je dizajniran veliki broj USB priključaka koji razdvajaju vozača i putnike u neovisnoj kabini. Kabina, dizajnirana s osnovnim potrebama vozača, ima sustav grijanja i hlađenja neovisan o vozilu.
Budite prvi koji će komentirati