Ulaganja u indijsku ekonomiju i željeznički sustav

ekonomija Indije i ulaganja u željeznički sustav
ekonomija Indije i ulaganja u željeznički sustav

Ulaganja u indijsku ekonomiju i željeznički sustav: Republika Indija je sedmo najveće svjetsko zemljopisno područje i drugo najveće stanovništvo. Stanovništvo iznosi 1,3 milijardi, a površina 3.287.259 km². Glavni grad zemlje je New Delhi. To je jedno od najbrže rastućih gospodarstava na svijetu zbog ekonomskih reformi provedenih od 1991-a. Ipak, siromaštvo, problemi s vodikom i pothranjenost i dalje su vrlo visoki, a pismenost je vrlo niska. Budući da je Kina jedna od dvije zemlje s preko 1 milijardi stanovnika na planeti Zemlji, čini se da je Indija kandidat za najnaseljeniju zemlju na svijetu u bliskoj budućnosti zbog veće stope rasta stanovništva.

Stanje ekonomije zemlje u 2018-u:

BDP (nominalni): 2.6 bilijuna USD
Realna stopa rasta BDP-a: % 7,3
broj stanovnika: 1.3 milijardi
Stopa rasta stanovništva: % 1,1
BDP po glavi stanovnika (nominalni): 1.942 USD
Stopa inflacije: %4
Stopa nezaposlenosti: % 8,4
Ukupni izvoz: 338,4 milijardi USD
Ukupno uvezeno: 522,5 milijardi USD
Rangiranje u svjetskoj ekonomiji: 9

Indija, Sjedinjene Države, UAE, Hong Kong i glavne izvozne jedinice su dragocjeno i poludrago kamenje, biseri, mineralna goriva, ulja, motorna vozila, strojevi, nuklearni reaktori, organske kemikalije, farmaceutski proizvodi.

Glavne zemlje uvoznice Indije su Kina, SAD, UAE, a glavne uvozne stavke su mineralna goriva, dragocjeno i poludrago kamenje, biseri, električna i elektronička oprema, strojevi, nuklearni reaktori, organske kemikalije.

Indija je gospodarstvo i BDP klasificirala u tri djelatnosti: poljoprivreda, industrija i usluge. Poljoprivredni sektor uključuje biljke, vrtlarstvo, uzgoj mlijeka i stočarstvo, akvakulturu, ribolov, poljoprivredu, lov, šumarstvo i srodne aktivnosti. Industrija uključuje različite proizvodne podsektore. Indijska uslužna djelatnost uključuje izgradnju, maloprodaju, softver, IT, komunikacije, infrastrukturne operacije, obrazovanje, zdravstvo, bankarstvo i osiguranje, i mnoge druge ekonomske aktivnosti.

Naša bilateralna trgovina (u milionima dolara):

godine izvoz uvoz volumen ravnoteža
2015 650,3 5.613,5 6.263,8 -4.963,1
2016 651,7 5.757,2 6.408,9 -5.105,5
2017 758,5 6.216,6 6.975,1 -5.458,1
2018 1,121,5 7.535,7 8.657,2 -6.414,2

Glavni proizvodi koje izvozimo u Indiju su zlato, mramor, sjemenke ulja, metalne rude.

Glavni proizvodi koje uvozimo iz Indije su naftna ulja, pređe od sintetičkih niti, dijelovi vozila.

ŽELJEZNI SUSTAVI U INDIJI

Indijske željeznice spadaju u najveće svjetske željeznice sa kilometrom udaljenosti 115.000. India Railways ima teretni vagon 277.987, putnički vagon 70.937 i lokomotivu 11.542. Broj zaposlenih u željeznicama u zemlji je 1.3 milijuna ljudi.

Duljina elektrificirane pruge je 55.240 km i iznosi% 46 od ukupne dužine pruga. 25 kV AC koristi se u električnim vodovima. Cilj je elektrificirati sve vodove pomoću 2022-a. Za to je planirano ulaganje u iznosu od 5.1 milijardi dolara.

U Indiju su uložile najveće svjetske željezničke kompanije. To su: Alstom, Bombardier i GE Transportation.

Alstom zapošljava 3.600 ljude s svoja tri proizvodna pogona. S indijskim željeznicama osnovano je zajedničko ulaganje u iznosu od 2018 milijardi dolara za proizvodnju električnih lokomotiva 2028 od 800 do 2.9. Bombardier posluje s više od 2000 zaposlenih. 776 za New Delhi Metro proizveo je vozilo i signalnu liniju. GE Transportation proizvodi 1000 4500 BG dizel-električne lokomotive za Indiju. Siemens ima aktivnu ulogu u signalizaciji i elektrifikaciji u mnogim zemljama. To uključuje Mumbai Metro, Delhi Airport Metro Express, Chennai Metro.

Vlada Indije dostigla je domaću stopu i do 70 pozivom Make Make in India ..

Projekti turskih tvrtki u Indiji

Ukupni broj ugovornih projekata koje su poduzele turske tvrtke u zemlji trenutno se kreće oko 430 milijuna dolara. Nedavno je među projektima turskih tvrtki Gülermak poduzeo Izgradnja podzemne željeznice Lucknow Tu. Projekt uključuje dvostruku liniju metroa 3.68 km, podzemnu stanicu podzemne željeznice 3 i viaduktnu metro liniju, građevinske i umjetničke građevine i arhitektonske radove željeznički radovi, signalizaciju i elektromehaničke radove.

Doğuş Construction, Izgradnja podzemne željeznice u Mumbaiju Ukupna vrijednost projekta je oko 24,2 milijardi indijskih rupija i 21,8 milijuna USD. Ukupna dužina između središnjeg željezničkog kolodvora u Mumbaju i Worlija iznosit će 5 km. U projektu će se realizirati stanica 5, dvostruki tunel 3550 m i elektromehanički radovi. Očekuje se da će projekt biti okončan do siječnja 2021. S druge strane Izgradnja željezničkog tunela u provinciji Jammu Kašmir a u izradi su različiti stambeni projekti.

Karta vlaka velike brzine u Indiji

Dr. Kontaktirajte Ilhami izravno

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar