Test voza brzih vozača bez vozača u Kini

brzi vozač test vozača bez vozača u Kini
brzi vozač test vozača bez vozača u Kini

Počinje test kineske vožnje brzih vozača bez vozača; Tehnologija fizičkog otkrivanja vlaka velike brzine ubrzava 350 km / h, koju je Kina razvila o svom trošku i automatski obavlja funkcije poput temperature, svjetlosti i boje prozora.

Kina je započela probno vožnju autonomnog vlaka velike brzine, koji bi trebao služiti između Pekinga i Zhangjiakoua. Započele su testne vožnje pametnog vlaka velike brzine, koji je u cijelosti razvila Kina i planira služiti između Pekinga i Zhangjiakoua.

Vlak je jučer krenuo sa stanice Qinghe u Pekingu, a testne vožnje pokrenule su dio projekta. Izgrađen autonomnom tehnologijom, brzi vlak može dostići 350 kilometražu na sat.

Osim toga, tehnologija fizičkog osjetila omogućava da se temperatura, svjetlost i boja prozora automatski podešavaju u vlaku. Tako se putnicima može pružiti ugodnija usluga putovanja.

Željeznička pruga, koja prometuje između glavnog grada Pekinga i grada Zhangjiakou u provinciji Hebei, ima dužinu od 174 kilometara. Željeznica će osigurati prijevoz na 2022 Zimskim olimpijskim igrama u Pekingu.

Kalendar tekućeg željezničkog natječaja

cts 23

RayHaber„S 8. Njegov rođendan!

Kasim 23
organizatori: RayHaber
+ 90 232 7000729
Mon 25

Obavijest o nadmetanju: 145.000 LT lož ulje će se kupiti

Studeni 25 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
Sal 26

Najava natječaja: Privatna sigurnosna služba

Studeni 26 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233

Traži vijesti o željezničkim natječajima

O Leventu Elmastaşu
RayHaber urednik

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar