Prema riječima zamjenika CHP, lekcija nije uzeta iz katastrofe, YHT još uvijek nema signalizacije; Zamjenik CHP-a u Ankari Murat Emir izjavio je da je nedostatak elektroničke signalizacije uzrokovao željezničku nesreću u Ankari prošle godine u kojoj je poginulo 9 osoba, linija Sincan-Kayaş u okviru projekta Başkentray; Utvrdio je da se linije brzih vlakova Ankara-Eskişehir i Ankara-Istanbul (YHT) ne nalaze u među blokovima. Emir je rekao: "Naša najveća briga je da će naši građani biti ponovno žrtvovani u lancu nemara."
Prema Mahmutu Lıcalıju iz Republike; „Emir CHP-a, 13. prosinca 2018., kada se YHT, koji se nalazio u ekspediciji Ankara-Konya, sudario s vlakom koji je upravljao cestom na stanici Marşandiz u okrugu Yenimahalle, umrlo je 3 osoba, od kojih su 6 bili inženjeri i 9 putnika, Istaknuo je da je prošlo gotovo godinu dana od katastrofe u kojoj je osoba ozlijeđena. Podsjetivši da je lanac nepažnje vidljiv u izvješću dostavljenom Uredu glavnog državnog odvjetnika u vezi s predmetnom katastrofom, Emir je napomenuo da su prvi razlog nesreće nedostaci linije. Naglašavajući da bi u tehničkim specifikacijama projekta Başkentray, koji je otvorio predsjednik Recep Tayyip Erdoğan u travnju 86. godine, sustav upravljanja prometom koji bi se trebao koristiti na liniji Ankara-Sincan trebao biti električni signalni sustav, Emir je rekao, „Međutim, prije nego što signalni sustav Başkentray bude gotov, željezničke usluge brzo se završavaju "Naši životi izgubljeni u nesreći platili su cijenu inicijacije", rekao je.
Emir je rekao da unatoč katastrofi nije bilo pouka iz katastrofe, signalni sustav u prigradskoj liniji Sincan-Kayas u okviru projekta Başkentray ne postoji, jer je u istoj katastrofi YHT-a upravljao radio i telefon iz centra, dodao je. Emir, također na linijama YHT-Ankara-Eskisehir i Ankara-Istanbul, koristi se samo ulazni i izlazni signalizacijski sustav, signalni sustav nije u međupredmetnim blokovima, položaji škare se ne vide u sustavu pod stresom. Emir je rekao, „Naša najveća briga je žrtva naših građana lancu zapostavljanja
"ZAŠTO NISU UDJENI?"
Emir je također izrazio da je razmjera katastrofe potpuni skandal. İsa Apaydın12-ov stariji menadžer, iako je ocijenjeno nesavršenim, uhićen je, stomačar, službenik pokreta i kontrolor prometa, rekao je. Emir je istaknuo da će prvo saslušanje slučaja katastrofe biti održano u 13 siječnja 2020. Što je razlog da se ti ljudi nisu pojavili pred sucem u siječnju? X upitao je.
Budite prvi koji će komentirati